Penghubung infrastruktur pengangkutan menggalakkan pembangunan ekonomi.

Bagi mewujudkan momentum pembangunan ekonomi , wilayah Ninh Thuan baru-baru ini telah menumpukan sumbernya untuk mempercepatkan pembinaan dan penyiapan sistem infrastruktur pengangkutan, memperkukuh hubungan antara kawasan dalam wilayah serta laluan antara wilayah.

Dengan tekad untuk menghubungkan pengangkutan, meningkatkan ekonomi, dan meningkatkan kehidupan orang ramai, pada tahun 2024 wilayah ini akan menumpukan pada pelaksanaan empat projek pengangkutan utama di bawah pengurusan Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan. Ini termasuk projek yang menghubungkan Lebuhraya Utara-Selatan dengan Lebuhraya Kebangsaan 1 dan Pelabuhan Umum Ca Na; projek jalan Van Lam - Son Hai; projek Jalan Lingkaran Utara wilayah Ninh Thuan (bahagian dari Laluan Khanh Nhon ke Lebuhraya Kebangsaan 1); dan projek komponen 2, bahagian yang menghubungkan komune Ma Noi (Ninh Son) ke persimpangan Ta Nang (daerah Duc Trong, Lam Dong ).

Jalan lingkaran utara wilayah Ninh Thuan, bahagian dari laluan Khanh Nhon ke Lebuhraya Kebangsaan 1 (Thuan Bac), sedang dalam pembinaan. Foto: Anh Tuan

Salah satu projek utama yang menjadi tumpuan wilayah ini untuk mempercepatkan kemajuan dan berusaha untuk disiapkan pada tahun 2024 ialah jalan yang menghubungkan Lebuhraya Utara-Selatan dengan Lebuhraya Nasional 1 dan Pelabuhan Umum Ca Na. Selepas pelarasan, jumlah panjang projek ini telah ditambah kepada 23km dengan jumlah pelaburan kira-kira 689 bilion VND. Daripada jumlah ini, projek komponen 1, bahagian yang menghubungkan Lebuhraya Utara-Selatan dengan Lebuhraya Nasional 1, mempunyai panjang kira-kira 10.14km. Setakat ini, jumlah nilai kerja yang telah siap dianggarkan 85% daripada nilai kontrak, dan kontraktor sedang menumpukan pada mempercepatkan kemajuan pembinaan untuk menyiapkan projek tersebut menjelang awal tahun 2025. Berkenaan projek komponen 2, yang panjangnya kira-kira 12.86km, Majlis Rakyat Wilayah telah meluluskan resolusi untuk melaraskan dasar pelaburan. Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan sedang bekerjasama dengan agensi berkaitan untuk melaksanakan projek tersebut dan menjangkakan akan menyiapkan keseluruhan laluan menjelang akhir tahun 2025.

Untuk mempercepatkan kemajuan, pelabur (Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan) sedang bekerjasama dengan jabatan, kawasan dan kontraktor yang berkaitan untuk menyelidik dan mencadangkan kaedah dan organisasi pembinaan yang sesuai dan khusus untuk setiap projek, memastikan kualiti dan kemajuan. Mereka juga menganjurkan mesyuarat dan taklimat untuk mendengar dan segera menangani kesukaran dan halangan. Tambahan pula, mereka sedang bekerjasama rapat dengan kontraktor untuk memeriksa secara berkala dan memerlukan unit untuk menumpukan tenaga kerja dan bahan pada pembinaan; dan memperkukuh pengurusan dan penyeliaan ketat terhadap kualiti dan kuantiti kerja pembinaan bagi memastikan pematuhan dengan reka bentuk teknikal.

Jalan dari komune Ma Noi (daerah Ninh Son) ke persimpangan Ta Nang (wilayah Lam Dong) sedang dalam pembinaan. Foto: Penyumbang.

Untuk menghubungkan projek komponen 1, bahagian dari Tan Son ke Ma Moi telah siap. Projek komponen 2, jalan yang menghubungkan komune Ma Noi ke persimpangan Ta Nang, dengan jumlah panjang 41km dan jumlah pelaburan lebih 1,095 bilion VND, juga sedang dipercepatkan oleh kontraktor untuk mengatasi kesukaran dan mempercepatkan kemajuan pembinaan. Projek ini merangkumi bahagian sepanjang 23.9km melalui daerah Ninh Son dan bahagian sepanjang 17.1km melalui daerah Duc Trong (wilayah Lam Dong), dengan banyak bahagian merentasi hutan dan anak sungai. Setelah siap, projek ini dijangka akan mewujudkan rangkaian berterusan yang menghubungkan perdagangan antara wilayah di Southern Central Highlands ke lebuh raya Utara-Selatan dan pelabuhan laut dalam Ca Na. Walaupun keadaan sukar, cuaca buruk, rupa bumi berbukit, dan gaung yang dalam, unit dan lokaliti setakat ini telah membersihkan kira-kira 20.3km tanah dan melaksanakan pembinaan, mencapai lebih 70% daripada jumlah nilai kontrak. Di wilayah Lam Dong, kira-kira 16.5km tapak pembinaan tersedia, dengan anggaran kadar penyiapan 90% untuk bahagian-bahagian yang mempunyai tanah tersedia. Baki 0.4km sedang dibina segera disebabkan oleh penyerahan tanah yang tertangguh, dengan tujuan untuk penyiapan awal seperti yang dirancang.

Encik Pham Minh Tan, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan, berkata: Pada masa ini, penuaian hasil hutan di sepanjang laluan di bawah pakej 23 dan 24 sedang dilaksanakan dengan segera. Pelabur sedang giat berkoordinasi dengan unit pembinaan untuk menyokong unit pembalakan dalam menumpukan tenaga kerja dan jentera bagi menebang dan menebang pokok serta mengangkutnya ke tapak yang ditetapkan untuk membersihkan tanah dengan cepat dan mempercepatkan kemajuan pembinaan. Pada masa yang sama, pelan pembinaan yang khusus dan terperinci sedang dilaksanakan untuk setiap bahagian di mana tanah tersedia untuk mempercepatkan pengagihan dana yang diperuntukkan. Projek ini menyasarkan untuk membuka laluan menjelang 30 April 2025, dan semua komponen projek akan siap menjelang akhir tahun 2025.

Bagi projek Jalan Lingkaran Utara wilayah Ninh Thuan (bahagian dari Khanh Nhon Pass ke Lebuhraya Nasional 1), dengan panjang 10.42km dan jumlah pelaburan lebih 487 bilion VND, dibahagikan kepada dua pakej pembinaan, jumlah kerja yang telah siap telah mencapai kira-kira 85% daripada nilai kontrak. Kontraktor sedang memberi tumpuan kepada mempercepatkan kemajuan pembinaan untuk menyiapkan projek tahun ini. Setelah siap, projek ini akan menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 (bahagian di kampung Ba Thap, komune Bac Phong, daerah Thuan Bac) ke paksi pantai melalui daerah Ninh Hai ke bandar Phan Rang - Thap Cham, sekali gus memudahkan pembangunan pelancongan .

Infrastruktur jalan raya Van Lam-Son Hai, yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 1 dengan bahagian jalan pesisir dari Phu Tho ke Mui Dinh, telah mula beroperasi, menyumbang kepada pembangunan daerah Thuan Nam. Foto: Van Ny

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan, projek jalan Van Lam - Son Hai, yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 dengan bahagian jalan pesisir dari Phu Tho ke Mui Dinh, mempunyai titik permulaannya di Km1570+270, bersilang dengan Lebuhraya Nasional 1, dan titik penghujungnya di persimpangan Son Hai, komune Phuoc Dinh (daerah Thuan Nam). Jalan ini sepanjang lebih 13km dan mempunyai jumlah pelaburan lebih 372 bilion VND. Setakat ini, projek ini telah siap, diperiksa dan mula digunakan, menyediakan sambungan yang mudah ke kawasan pelancongan pesisir, projek loji kuasa nuklear Ninh Thuan 1 dan zon ekonomi utama Selatan wilayah itu.

Sebaik sahaja beroperasi, projek pengangkutan utama ini akan menjadi penggerak pengangkutan barangan, membentuk rangkaian pengangkutan yang komprehensif dan saling berkaitan, serta menyediakan dorongan utama kepada penduduk tempatan untuk mempercepatkan pembangunan. Pada masa yang sama, ia akan memudahkan tarikan pelaburan dan meningkatkan hubungan perdagangan antara penduduk tempatan di dalam dan di luar wilayah dengan cara yang mudah, selamat dan cekap.

Encik Tuan

Sumber: http://baoninhthuan.com.vn/news/151093p1c25/lien-ket-ha-tang-giao-thong-thuc-day-phat-trien-kinh-te.htm