Sebab-sebab didedahkan untuk menghentikan penilaian projek Metro Laluan 5 di Persimpangan Bay Hien.

Sebab-sebab didedahkan untuk menghentikan penilaian projek Metro Laluan 5, Persimpangan Bay Hien – Jambatan Saigon.

Terdapat sejumlah besar kandungan penting dalam Laporan Kajian Pra-kebolehlaksanaan untuk projek kereta api bandar Bandar Raya Ho Chi Minh, bahagian Metro Laluan 5, dari Persimpangan Bay Hien ke Jambatan Saigon, Fasa 1, yang perlu dikemas kini.

Laluan Metro 5, Fasa 1.

Kementerian Perancangan dan Pelaburan baru-baru ini telah menghantar công văn (surat rasmi) No. 456/BKHĐT – GSTĐĐT kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh mengenai laporan pra-kajian kebolehlaksanaan untuk projek kereta api bandar Bandar Raya Ho Chi Minh, bahagian metro laluan 5 dari persimpangan Bay Hien ke Jambatan Saigon, fasa 1 (projek Metro laluan 5, persimpangan Bay Hien – Jambatan Saigon).

Menurut Kementerian Perancangan dan Pelaburan – agensi tetap Majlis, projek Laluan Metro 5, dari Persimpangan Bay Hien ke Jambatan Saigon, kini sedang dinilai oleh Majlis.

Walau bagaimanapun, pada akhir Disember 2024, Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api Bandar Bandar Ho Chi Minh telah menghantar dokumen No. 3841/BQLDSĐT – CBĐT kepada Majlis Penilaian yang menyatakan bahawa Pelan Pembangunan Sistem Kereta Api Bandar Bandar Ho Chi Minh telah disemak dan diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.

Di samping itu, pelan induk yang disemak semula untuk Bandar Raya Ho Chi Minh sehingga 2040, dengan visi hingga 2060, juga telah dikemukakan oleh pihak berkuasa tempatan untuk penilaian dan dijangka diluluskan pada awal tahun 2025.

Dijangkakan bahawa banyak aspek utama projek Laluan Metro 5, dari persimpangan Bay Hien ke Jambatan Saigon, akan diubah suai mengikut Pelan Pembangunan Sistem Kereta Api Bandar Bandar Ho Chi Minh dan pelan induk yang disemak semula untuk Bandar Raya Ho Chi Minh sehingga 2040, dengan visi hingga 2060.

Secara khususnya, menurut Pelan Induk Semakan untuk Bandar Raya Ho Chi Minh sehingga 2040, dengan visi hingga 2060, Laluan Metro 5 akan menjadi laluan separa bulat yang menghubungkan Selatan ke Timur, menghubungkan kawasan pembangunan Hung Long (Selatan) ke kawasan pembangunan Truong Tho (Timur), menghubungkan stesen bas Can Giuoc yang baharu (Long Hung University Village), Hospital Universiti Perubatan dan Farmasi, Universiti Perubatan dan Farmasi, Hospital Hung Vuong, Stadium Phu Tho, Universiti Teknologi Bandar Raya Ho Chi Minh , Kolej Ly Tu Trong, Universiti Seni Halus, kawasan bandar Global City, kawasan bandar baharu Dong Tang Long dan kawasan bandar Vinhomes Grandpark.

Menurut Pelan Pembangunan Sistem Kereta Api Bandar Bandar Ho Chi Minh, Bandar Raya Ho Chi Minh merancang untuk mengubah pelan pelaburan untuk laluan metro 5.

Secara khususnya, Bandar Raya Ho Chi Minh tidak akan membahagikan pelaburan untuk Laluan Metro 5 kepada dua fasa seperti sebelumnya, tetapi akan melabur dalam keseluruhan laluan. Laluan Metro 5 akan dimasukkan dalam senarai laluan pelaburan keutamaan dan akan siap menjelang 2035; pembiayaan terutamanya akan datang daripada bajet negeri (tidak termasuk dana ODA), dan banyak dasar dan mekanisme khas akan dicadangkan.

Berdasarkan maklumat di atas, Laporan Kajian Pra-kebolehlaksanaan yang telah lengkap untuk Projek tersebut tidak lagi selaras dengan Pelan Pembangunan Sistem Kereta Api Bandar Bandar Raya Ho Chi Minh yang telah dilaporkan dan diluluskan oleh Politburo ; perubahan besar (termasuk skop, laluan, skala, modal pelaburan, mekanisme khas, dll.) tidak lagi selaras dengan cadangan awal.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh mesti mengatur penyediaan Laporan Kajian Pra-kebolehlaksanaan untuk Projek tersebut mengikut syarat praktikal semasa dan peraturan perundangan yang terpakai.

Oleh itu, dalam Surat Rasmi No. 456, Kementerian Perancangan dan Pelaburan menyatakan bahawa ia akan mengembalikan keseluruhan dokumen Projek kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, seperti dalam Penyerahan No. 3096/TTr-UBND bertarikh 22 Mei 2017 dan Dokumen No. 3656/UBND-DA bertarikh 24 September 2020, supaya Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh dapat melengkapkan dokumen Projek mengikut peraturan.

Berkenaan organisasi untuk menilai laporan pra-kajian kebolehlaksanaan Projek, Kementerian Perancangan dan Pelaburan menyatakan bahawa Majlis Penilaian Negeri telah ditubuhkan oleh Perdana Menteri pada tahun 2017 untuk menilai laporan pra-kajian kebolehlaksanaan Projek, seperti yang dilampirkan pada Penyerahan No. 3096/TTr-UBND.

Majlis Penilaian Negeri telah mengadakan mesyuarat penilaian dan menyerahkan laporan penilaian kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh untuk dimuktamadkan. Sehingga kini, terdapat banyak perubahan dalam ahli Majlis Penilaian Negeri (disebabkan oleh persaraan atau perpindahan ke jawatan lain...).

Menurut Kementerian Perancangan dan Pelaburan, Kerajaan sedang mengarahkan kementerian dan agensi untuk segera memberi tumpuan kepada penyelarasan radas pengurusan negeri dan membangunkan rancangan untuk menggabungkan dan menyatukan kementerian dan agensi, jadi sudah tentu akan ada perubahan dalam organisasi dan operasi Majlis Penilaian Negeri.

Oleh itu, Majlis Penilaian Negeri yang ditubuhkan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 987/QD-TTg tidak lagi sesuai untuk situasi semasa dan perlu ditubuhkan semula bagi memastikan ia selaras dengan fungsi, tugas dan tanggungjawab agensi yang ahlinya menyertai Majlis Penilaian Negeri selepas penggabungan kementerian dan agensi.

Di samping itu, Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Bandar Ho Chi Minh juga sedang bekerjasama dengan agensi berkaitan untuk menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh supaya menghantar dokumen kepada Kementerian Perancangan dan Pelaburan bagi menggantung sementara penilaian laporan pra-kajian kebolehlaksanaan Projek.

"Oleh itu, kami meminta Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh segera memberikan maklum balas mengenai cadangan di atas daripada Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Bandar Raya Ho Chi Minh sebelum 21 Januari 2025, supaya Agensi Tetap Majlis dapat mempertimbangkan dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai pengaturan penilaian projek mengikut peraturan," menurut surat rasmi Kementerian Perancangan dan Pelaburan.

Sumber: https://baodautu.vn/lo-ly-do-dung-tham-dinh-du-an-metro-so-5-nga-tu-bay-hien—cau-sai-gon-d241372.html