Kebimbangan meletakkan stesen tol berhampiran jejantas menyebabkan kesesakan lalu lintas di Lebuhraya 13

TPO - Projek untuk mengembangkan dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 13 melalui wilayah Binh Duong akan memulakan pembinaan pada April 2022, dengan pelaburan sebanyak 1,360 bilion VND. Wilayah Binh Duong merancang untuk mengatur stesen tol di pintu selamat datang Binh Duong dan di jalan menuju ke jambatan Phu Long (bandar Thuan An, wilayah Binh Duong).

TPO - Projek untuk mengembangkan dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 13 melalui wilayah Binh Duong akan memulakan pembinaan pada April 2022, dengan pelaburan sebanyak 1,360 bilion VND. Wilayah Binh Duong merancang untuk mengatur stesen tol di pintu selamat datang Binh Duong dan di jalan menuju ke jambatan Phu Long (bandar Thuan An, wilayah Binh Duong).

Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong untuk memberi ulasan mengenai rancangan untuk mengatur stesen tol di Lebuhraya Nasional 13 di pintu selamat datang Binh Duong dan di jalan menuju ke jambatan Phu Long (bandar Thuan An, wilayah Binh Duong).

Mengenai stesen tol di Lebuhraya Nasional 13 di pintu masuk wilayah Binh Duong, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh berkata Lebuhraya Nasional 13 yang menghubungkan wilayah Binh Duong dengan Bandar Ho Chi Minh mempunyai kepadatan trafik yang sangat tinggi.

Walau bagaimanapun, lokasi yang dicadangkan untuk stesen tol adalah kira-kira 200m dari abutment jambatan Vinh Binh, di pintu masuk dan keluar jambatan dengan cerun yang besar, pada kedudukan selekoh.

Lebuhraya Kebangsaan 13 melalui wilayah Binh Duong sedang dinaik taraf dan diperluaskan. Foto: HC

Oleh itu, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong mengarahkan unit berkaitan untuk mengira dan menentukan jumlah trafik sebenar yang melalui kawasan tersebut bagi menentukan lokasi yang sesuai untuk stesen tol. Pada masa yang sama, penyelidikan untuk memperluaskan lorong tol untuk kereta (dari 3.5m kepada 3.75m), termasuk jalan masuk ke stesen tol dan mematuhi peraturan.

Selain itu, organisasi kutipan tol perlu memastikan tol dikutip kepada subjek yang betul dan mengelakkan kutipan tol berganda di laluan kenderaan yang sama. Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong perlu menilai kesan kepada penduduk yang tinggal di kawasan di mana stesen tol itu terletak untuk mendapatkan penyelesaian sokongan, mengelakkan aduan dan tindakan undang-undang berkaitan lokasi stesen tol.

Bagi stesen tol di jalan menuju ke jambatan Phu Long, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh mengesyorkan mengira dan menentukan jumlah trafik sebenar kenderaan yang melalui jambatan Phu Long untuk mengkaji dan menentukan lokasi khusus kluster stesen tol di bahagian penghubung ini.

Pastikan semasa proses kutipan tol, kenderaan tidak dibenarkan berhenti dan menunggu untuk memanjang ke pintu masuk ke jambatan Phu Long, persimpangan jalan pendekatan jambatan Phu Long dan jalan Ha Huy Giap (Daerah 12) dan persimpangan Jalan Provinsi 745 - Binh Duong Boulevard.

Selain itu, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh turut mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong menutup pembukaan jalan ke jambatan Phu Long (dengan lampu isyarat) berhampiran stesen tol dan mematuhi peruntukan undang-undang. Penganjuran kutipan tol mesti memastikan ia dikutip untuk subjek yang betul dan mengelakkan kutipan tol dua kali pada laluan kenderaan yang sama; pada masa yang sama, menilai kesan kepada orang yang tinggal di kawasan di mana stesen tol terletak untuk mempunyai penyelesaian sokongan, mengelakkan aduan dan tindakan undang-undang yang berkaitan dengan lokasi stesen tol.

Projek untuk mengembangkan dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 13 melalui wilayah Binh Duong akan memulakan pembinaan pada April 2022, dengan pelaburan sebanyak VND 1,360 bilion.

Pada pertengahan Ogos, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong menghantar satu penghantaran meminta Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh dan agensi serta unit berkaitan memberikan pendapat mereka tentang lokasi stesen tol untuk projek ini.

Selepas itu, Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM menghantar dokumen kepada Jabatan Kewangan, Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City, Jawatankuasa Rakyat Daerah 12, dan Pusat Pengurusan Infrastruktur Trafik Jalan untuk mendapatkan ulasan.

Huu Huy

Sumber: https://tienphong.vn/lo-ngai-viec-dat-tram-thu-phi-gan-dau-cau-gay-un-tac-giao-thong-tren-quoc-lo-13-post1689071.tpo