Pihak Berkuasa Penerbangan Awam baru sahaja melaporkan senario pembahagian eksploitasi antara lapangan terbang Tan Son Nhat dan Long Thanh kepada Kementerian Pembinaan , selepas menilai dan mempertimbangkan dua pilihan Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV): Long Thanh untuk eksploitasi antarabangsa, Tan Son Nhat untuk perkhidmatan domestik; atau mengekalkan model eksploitasi penerbangan antarabangsa selari antara kedua-dua lokasi.
Sehubungan itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam mencadangkan prinsip dan rancangan untuk membahagikan eksploitasi lapangan terbang Long Thanh - Tan Son Nhat kepada dua fasa.
Fasa 1 (2025-2030): Kedua-dua lapangan terbang mengendalikan penerbangan antarabangsa, tetapi Long Thanh secara beransur-ansur akan mendahului. Pada masa ini, penerbangan antarabangsa baharu atau penerbangan peningkatan kekerapan ke Ho Chi Minh City tidak akan dilesenkan di Tan Son Nhat tetapi akan dipindahkan ke Long Thanh. Syarikat penerbangan yang ingin berpindah ke Long Thanh akan ditempatkan.
Proses pembahagian dan penukaran dijalankan mengikut kemajuan pembinaan, infrastruktur, dan lalu lintas yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh. Penukaran itu juga dipertimbangkan dan dijalankan mengikut musim jadual penerbangan, selaras dengan amalan antarabangsa dan keperluan pembangunan pasaran penerbangan di Vietnam.

Lapangan Terbang Long Thanh menumpukan pada pembinaan untuk menyelesaikan fasa 1 dan melaksanakannya pada penghujung tahun 2025. (Foto: ACV).
Mulai musim panas 2026, syarikat penerbangan digalakkan untuk memindahkan penerbangan ke dan dari Eropah, Amerika dan Oceania dari Tan Son Nhat ke Long Thanh. Selepas itu, lapangan terbang antarabangsa baharu itu akan mengembangkan laluannya ke Afrika, Timur Tengah, Asia Timur Laut, Asia Tenggara, dll.
Dalam tempoh ini, Tan Son Nhat masih mengekalkan eksploitasi laluan pendek di bawah 1,000 km Penerbangan Vietnam. Pada masa yang sama, tempat ini masih menjalankan perkhidmatan utama penerbangan domestik, Long Thanh hanya mengeksploitasi sebahagian.
Selepas 2030, semua penerbangan antarabangsa akan dipindahkan ke Long Thanh apabila sistem sambungan lapangan terbang selesai. Tempat ini akan menjadi pusat penerbangan, mengintegrasikan kawasan bandar lapangan terbang, zon perdagangan bebas dan rangkaian lebuh raya dan metro - serupa dengan model Singapura atau Amsterdam.
Tan Son Nhat pada masa ini hanya mengendalikan penerbangan domestik dan penerbangan komersial antarabangsa yang tidak teratur, atau penerbangan sewa khas yang melayani organisasi dan individu...
Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, untuk membuat cadangan di atas, agensi ini menyelaraskan dengan Airports Corporation of Vietnam (ACV) untuk menyelidik dan menganalisis rancangan untuk membahagikan eksploitasi antara kedua-dua lapangan terbang, dan pada masa yang sama menerima pendapat daripada syarikat penerbangan dan pakar domestik dan antarabangsa.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam juga menganalisis bahawa jika hab penerbangan tertumpu di Long Thanh dari awal, kebanyakan penumpang (terutamanya berlepas dari pusat Bandaraya Ho Chi Minh) perlu melakukan perjalanan kira-kira 40km, menanggung kos dan masa tambahan. Sementara itu, lapangan terbang Tan Son Nhat hanya 6-7km dari pusat.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam berkata ia akan terus menyelidik, mencadangkan dan mengesyorkan rancangan untuk membahagikan eksploitasi lapangan terbang Long Thanh - Tan Son Nhat selaras dengan kemajuan menyiapkan infrastruktur penghubung dan keupayaan untuk membangunkan kawasan bandar lapangan terbang bersepadu, pusat logistik, zon perdagangan bebas dengan lapangan terbang Long Thanh.
Di samping itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam juga mengesyorkan Kementerian Pembinaan mengarahkan pecutan pelaburan dalam pembinaan projek jalan raya dan kereta api yang menghubungkan Lapangan Terbang Long Thanh - Bandar Ho Chi Minh dan kawasan lain; dan mempunyai dasar mengenai harga dan yuran untuk memudahkan syarikat penerbangan dalam proses menukar operasi.
Sumber: https://vtcnews.vn/lo-trinh-chuyen-chuyen-bay-tu-tan-son-nhat-sang-long-thanh-ar968145.html
Komen (0)