Pada tahun 2025, sebuah kemudahan pengasingan sisa seluas 10 m2 telah dipasang di kawasan Rumah Opera Hanoi, yang dibangunkan oleh Syarikat Tenaga dan Alam Sekitar Thien Y. Ini merupakan kemudahan pengasingan sisa pintar pertama yang diuji di Hanoi, dengan jangkaan dapat menyokong pengasingan sisa dari peringkat awal, mengurangkan tekanan ke atas pengumpulan, pengangkutan dan pemprosesan. Selepas beberapa ketika, kemudahan pengasingan telah dirobohkan. Walaupun model tersebut mendapat perhatian media, ia mungkin lebih berfungsi sebagai pameran teknologi daripada tempat pengumpulan sisa yang benar-benar berkesan dalam pengurusan sisa bandar.
Selama bertahun-tahun, Hanoi tidak kekurangan model pengasingan sisa. Sebelum ini, 23 wad di 5 daerah lama di bandar ini mula menjalankan pengasingan sisa kepada 4 kumpulan, dengan matlamat untuk mengembangkannya ke semua 30 daerah, daerah dan pekan menjelang 2026. Walau bagaimanapun, realiti menunjukkan bahawa model ini tidak mewujudkan perubahan yang mampan. Semasa kempen komunikasi, orang ramai memang mengasingkan sisa mereka, tetapi selepas itu, ia masih dikumpulkan bersama, kenderaan pengumpulan kekal tradisional, dan tempat pengumpulan tidak diseragamkan, jadi semuanya seolah-olah kembali kepada keadaan asal.
Pada akhir tahun 2025, Hanoi mengeluarkan peraturan baharu mengenai pengurusan sisa pepejal isi rumah, melaraskan pengasingan sisa kepada tiga kumpulan: sisa boleh guna semula dan kitar semula; sisa makanan; dan sisa pepejal isi rumah yang lain, termasuk sisa pukal, sisa berbahaya, dan selebihnya.
Menurut peraturan baharu, bagi sisa isi rumah, bekas sisa makanan mestilah berwarna hijau dan kedap udara untuk mengelakkan kebocoran dan penyebaran bau; bekas sisa lain mestilah berwarna kelabu; dan sisa berbahaya mesti disimpan dalam bekas berasingan yang tahan kakisan, kalis air dan bocor.
Terutamanya, isi rumah dan individu mesti menyediakan beg mereka sendiri untuk sisa pepejal isi rumah, menutup beg dengan ketat, dan mengalirkan sebarang cecair sebelum dilupuskan. Pada prinsipnya, peraturan ini selaras dengan keperluan pengurusan moden, tetapi ia akan mewujudkan beban kos baharu untuk penduduk.
Cik Vu Thi Anh, dari wad Dong Da, Hanoi, percaya bahawa penduduk tidak membantah pengasingan sisa, tetapi pelaksanaan harian memerlukan kos atau sokongan yang munasabah, dan yang paling penting, sisa yang telah diasingkan tidak boleh dicampurkan kembali ke dalam tong pengumpulan asal. "Jika sesebuah keluarga terpaksa membeli pelbagai jenis beg, dan telah berusaha untuk mengasingkan, tetapi trak sampah masih mengumpul semuanya pada akhirnya, ia memakan masa dan juga mahal," kongsi Cik Anh.
Tambahan pula, peraturan yang mewajibkan setiap komune dan wad mempunyai sekurang-kurangnya satu pusat pengumpulan sisa pukal memberi tekanan yang besar ke atas kawasan bandar dalam yang mempunyai kepadatan penduduk yang tinggi, jalan sempit dan tanah awam yang terhad. Oleh itu, bagi kawasan bandar dalam, adalah perlu untuk mengkaji model untuk pengumpulan berjadual, pengumpulan berjadual atau pengumpulan mengikut kelompok kediaman, digabungkan dengan penerbitan nombor telefon dan permohonan pendaftaran untuk membolehkan penduduk menyerahkan sisa pukal secara proaktif.
Perlu juga diingatkan bahawa Dekri 45/2022/ND-CP, yang menetapkan penalti pentadbiran bagi pelanggaran dalam bidang perlindungan alam sekitar dan berkuat kuasa mulai 1 Januari 2025, akan mengenakan denda sehingga VND 1,000,000 bagi isi rumah dan individu yang gagal mengasingkan sisa pepejal isi rumah mengikut peraturan. Ini akan membantu orang ramai menyesuaikan tabiat mereka. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, tiada kes penalti kerana tidak mengasingkan sisa di sumber telah direkodkan setakat ini.
Menurut Encik Ta Van Tuong, Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Hanoi, jumlah sisa pepejal isi rumah yang dihasilkan, dikumpulkan dan diangkut di bandar ini pada masa ini adalah sekitar 7,600-8,000 tan sehari. Ciri-ciri sisa jenis ini adalah isipadunya yang sangat besar, penjanaan berterusan, penyebaran ruang dan komposisi yang pelbagai, yang memberi tekanan yang semakin meningkat kepada infrastruktur untuk pengumpulan, pengangkutan dan rawatan.
Pada masa ini, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Hanoi sedang terus menyemak dan menilai situasi semasa dan membangunkan cadangan untuk perancangan pengurusan sisa, yang merangkumi beberapa penyelesaian utama: Mengenal pasti pengasingan sisa di sumber sebagai penyelesaian asas, penting untuk meningkatkan kecekapan pengumpulan, pengangkutan dan rawatan sisa, di samping mewujudkan keadaan untuk menggalakkan kitar semula dan pembangunan ekonomi kitaran.
Pelaksanaan pengasingan sisa akan mengikut pelan tindakan yang sejajar dengan infrastruktur teknikal dan kapasiti pengurusan yang ada, bagi memastikan kebolehlaksanaan dan keberkesanan dalam amalan. Berdasarkan pengasingan ini, bandar ini bertujuan untuk memperkukuh pemulihan, penggunaan semula dan kitar semula sisa, secara beransur-ansur membangunkan model rawatan yang menggalakkan ekonomi hijau dan kitaran, mengurangkan pergantungan pada tapak pelupusan sampah, meningkatkan nilai sumber sisa dan mengehadkan pencemaran sekunder. Pada masa yang sama, bandar ini akan mengurus aliran sisa yang boleh dikitar semula dengan ketat, secara beransur-ansur menyusun semula, membetulkan dan menghapuskan amalan kitar semula yang ketinggalan zaman, manual dan tidak formal yang tidak memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar.
Pengasingan dan kitar semula sisa dilaksanakan seiring dengan penyeragaman sistem pengumpulan dan pengangkutan, pelaburan tambahan dalam stesen pemindahan dan titik penerimaan sisa yang diseragamkan, secara beransur-ansur menggantikan titik pengumpulan sementara yang tidak sedap dipandang; pada masa yang sama, memodenkan kenderaan pengumpulan dan pengangkutan tertutup untuk mengurangkan pencemaran sekunder dan penjanaan bau.
Bandar ini berhasrat untuk menjadikan pembakaran sebagai teknologi utama untuk pemulihan tenaga menjelang 2030, memastikan keselamatan dan keselamatan sisa sambil mengurangkan kadar tapak pelupusan sampah secara beransur-ansur dan mengoptimumkan jarak pengangkutan. Selepas 2030, bandar ini secara beransur-ansur akan mengalihkan tumpuannya kepada pemulihan dan kitar semula; membentuk kompleks kitar semula dan rawatan berdasarkan model ekonomi hijau dan kitaran; dan pada masa yang sama menyelidik, menguji dan melabur dalam teknologi rawatan canggih dan moden dalam jangka masa panjang.
Sumber: https://nhandan.vn/loay-hoay-phan-loai-rac-tai-nguon-post962714.html
Komen (0)