Logistik Hijau: Penggerak Kitaran Pertumbuhan Baharu

Pada 31 Julai, di Ho Chi Minh City, Majalah Ekonomi - Kewangan ( Kementerian Kewangan ) dengan kerjasama Vinexad menganjurkan perbincangan dengan tema "Dasar kewangan untuk pembangunan logistik hijau". Pada perbincangan itu, Cik Vu Thi Anh Hong, Timbalan Ketua Pengarang Majalah Ekonomi - Kewangan, berkata industri logistik memainkan peranan penting dalam ekonomi Vietnam dengan saiz pasaran kira-kira 40-42 bilion USD dan kadar pertumbuhan 14-16%/tahun.

Cik Hong juga menunjukkan tekanan yang besar terhadap kos operasi, menyumbang 16-18% daripada KDNK dan pelepasan karbon yang besar. Menurutnya, jika industri tidak beralih kepada model logistik hijau, ia akan menjadi sukar untuk mengekalkan pertumbuhan dan memenuhi piawaian global.

Berkongsi pandangan yang sama, Encik Tran Thanh Hai, Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), berkata logistik hijau akan menjadi kunci untuk membantu perusahaan Vietnam meningkatkan daya tahan mereka dan memenuhi keperluan pasaran, terutamanya dasar cukai karbon (CBAM) EU. Encik Hai menekankan bahawa pensijilan hijau tidak lama lagi akan menjadi "visa komersial" yang penting untuk membantu perniagaan menembusi pasaran yang menuntut.

Các đại biểu chia sẻ giải pháp phát triển ngành logictics tại tọa đàm “Chính sách tài chính phát triển logistics xanh” diễn ra chiều 31/7 tại TP Hồ Chí Minh.

Para perwakilan berkongsi penyelesaian untuk membangunkan industri logistik pada seminar "Dasar kewangan untuk membangunkan logistik hijau" yang diadakan pada petang 31 Julai di Ho Chi Minh City. (Foto: Akhbar Tin Tuc dan Dan Toc)

Pada masa ini, perusahaan Vietnam, terutamanya perusahaan kecil dan sederhana, masih menghadapi banyak halangan dalam perjalanan transformasi logistik hijau. Menurut Cik Ngo Thi Thanh Vy, Timbalan Ketua Pengarah Pelabuhan Antarabangsa Long An, Vietnam baru-baru ini secara proaktif membina strategi pembangunan logistik negara dan melabur banyak dalam infrastruktur pelabuhan.

Dengan ciri unik sebagai pusat transit strategik di Selatan - kawasan yang menyumbang kira-kira 45% daripada jumlah volum kargo yang melalui pelabuhan negara, Pelabuhan Antarabangsa Long An membuktikan bahawa pelabuhan bukan sahaja tempat pemunggahan dan pemunggahan tetapi juga hab inovasi hijau dalam keseluruhan rantaian logistik. Walau bagaimanapun, untuk merealisasikan rancangan besar, unit tersebut memerlukan sokongan kukuh daripada dasar kewangan: daripada kredit hijau, insentif cukai kepada dana pembangunan logistik.

Menurut Cik Thanh Vy, pelaburan dalam pengangkutan mesra alam, gudang penjimatan tenaga atau sistem pengurusan pelepasan digital bukanlah kecil dan tidak semua perniagaan mempunyai potensi untuk melaksanakannya tanpa mekanisme sokongan yang sesuai. Untuk mengatasi kesukaran, perniagaan mengharapkan untuk mengembangkan rangkaian kerjasama mereka dengan rakan kongsi domestik dan asing untuk membina ekosistem logistik yang komprehensif, moden, mampan dan menggalakkan pendigitalan.

Encik Dao Duy Tam, Ketua Jabatan Pengurusan dan Penyeliaan Kastam (Jabatan Am Kastam) berkata bahawa sektor kastam kini telah mendigitalkan secara menyeluruh proses pelepasan kastam dengan sokongan AI, rantaian blok, data besar, kod QR, dll., membantu memendekkan masa, mengurangkan kos dan terutamanya menyumbang kepada pengurangan pelepasan dalam operasi logistik.

Sehubungan itu, 99.56% perusahaan telah melaksanakan prosedur kastam elektronik, angka yang menggalakkan. Walau bagaimanapun, untuk logistik hijau benar-benar menjadi trend arus perdana dan merebak ke semua segmen perniagaan, agensi pengurusan mesti masih menumpukan pada membina dan mengawal selia ekosistem kewangan segerak. Secara khusus, perlu ada dasar keutamaan mengenai cukai, kredit hijau, jaminan pinjaman, sokongan untuk inovasi teknologi, dan pemudahan prosedur pentadbiran, yang kesemuanya mesti dikaitkan dalam rangka kerja dasar yang komprehensif dan bersatu.

Dari perspektif perniagaan, Encik Tony Anh, Timbalan Ketua Pengarah Kumpulan ITL, berkongsi bahawa pelaburan besar dalam teknologi seperti eFMS, eTMS, WMS dan platform logistik digital VELA telah membantu mendigitalkan hampir keseluruhan rantaian operasi. "Melalui transformasi digital, kami bukan sahaja meningkatkan daya saing kami tetapi juga bersedia untuk memenuhi keperluan rakan kongsi antarabangsa yang semakin ketat," kata Encik Tony Anh.

Menurut pakar ekonomi, dasar kewangan adalah faktor asas untuk transformasi perniagaan. Perniagaan mengharapkan Kerajaan tidak lama lagi mengeluarkan pakej dasar yang komprehensif, mereka bentuk alat kewangan dengan jelas dan mempunyai penyelarasan rapat antara kementerian dan cawangan yang berkaitan.

Sumber: https://thoidai.com.vn/logistics-xanh-dong-luc-cho-chu-ky-tang-truong-moi-215230.html