Zon Ekonomi Khas Ly Son di wilayah Quang Ngai telah lama dikenali sebagai "syurga pelancongan " di Laut Timur. Dengan landskap gunung berapi berusia sejuta tahun, ekosistem marin yang kaya, dan sejarah serta budaya yang panjang yang dikaitkan dengan rondaan Hoang Sa dan Bac Hai, Ly Son merupakan destinasi pelancongan yang menarik dan mempunyai kepentingan strategik untuk pertahanan dan keselamatan negara.
Rangsangan baharu untuk zon ekonomi khas.
Pulau Ly Son terletak 15 batu nautika dari tanah besar. Pelancong kebanyakannya pergi ke Ly Son dengan bot laju dari pelabuhan Sa Ky, yang mengambil masa lebih sejam. Walaupun tidak terlalu jauh, perjalanan ini sangat bergantung pada cuaca. Semasa musim berangin dan laut bergelora, bot sering terpaksa menghentikan operasi, sekali gus mengurangkan bilangan pelancong dengan ketara. Akses ke dan dari tanah besar untuk penduduk juga terhalang. Ini dianggap sebagai salah satu "kesesakan" terbesar yang mengehadkan potensi pembangunan pelancongan pulau itu.
Dalam konteks ini, projek lapangan terbang Ly Son – sebahagian daripada pelan infrastruktur pengangkutan untuk Quang Ngai dan wilayah pantai tengah – sedang menarik perhatian khusus.
Baru-baru ini, susulan mesyuarat dengan Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Quang Ngai pada 9 Februari, Perdana Menteri Pham Minh Chinh secara prinsipnya bersetuju untuk menambah dan mengemas kini Lapangan Terbang Ly Son kepada Pelan Induk Sistem Lapangan Terbang Kebangsaan untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050.
Pelancong yang melancong ke Ly Son melalui laut sering menghadapi gangguan semasa musim hujan dan ribut.
Dalam penyerahan terdahulu kepada Kerajaan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai mencadangkan pembinaan lapangan terbang tentera dan awam dwiguna tahap 4C di Ly Son, dengan kapasiti operasi 3-3.5 juta penumpang setahun. Bagi merealisasikan matlamat mencapai status bandar Jenis V menjelang 2025 dan Jenis III menjelang 2040, Zon Ekonomi Khas Ly Son telah menetapkan matlamat untuk memasukkan projek lapangan terbang Ly Son dalam senarai projek khas kebangsaan, dengan mengutamakan pelaburan dalam dua fasa: 2026-2030 dan 2031-2035.
Wilayah Quang Ngai berharap lapangan terbang Ly Son akan menjadi penggerak kepada zon ekonomi khas untuk menegaskan peranan pentingnya dalam ketiga-tiga tonggak: ekonomi, pelancongan, dan pertahanan dan keselamatan negara.
Bagi industri pelancongan, pembukaan lapangan terbang ini merupakan satu rangsangan besar. Pada masa ini, pelancong antarabangsa yang ingin melawat Pulau Ly Son biasanya perlu terbang ke Da Nang atau Chu Lai, kemudian melalui jalan darat selama kira-kira 2-3 jam sebelum sampai ke pelabuhan Sa Ky untuk meneruskan perjalanan mereka dengan bot. Proses ini memakan masa dan boleh mengurangkan daya tarikan pulau ini berbanding destinasi yang mempunyai infrastruktur yang lebih mudah. Sebaliknya, jika penerbangan terus atau penerbangan sambungan pantas tersedia, Pulau Ly Son akan menjadi lebih mudah diakses dan mudah berbanding sebelum ini.
Boleh dikatakan bahawa infrastruktur penerbangan akan membantu pelancongan Ly Son berubah daripada peringkat penerokaan individu berskala kecil kepada peringkat pembangunan sistematik dan berskala besar yang menyasarkan pasaran antarabangsa.
Kita perlu membina identiti unik kita sendiri.
Walau bagaimanapun, mempunyai lapangan terbang baharu hanyalah syarat yang perlu. Agar pelancongan di Ly Son benar-benar "berkembang", banyak isu lain perlu ditangani secara serentak.
Pertama sekali ialah infrastruktur perkhidmatan. Pada masa ini, pulau ini kebanyakannya mempunyai rumah tumpangan dan hotel kelas pertengahan, dan beberapa homestay yang memenuhi keperluan pelancong muda, tetapi tiada pusat peranginan mewah atau hotel mewah. Oleh itu, merancang dan menarik pelaburan dalam kemudahan penginapan berkualiti tinggi adalah penting.
Di samping itu, sistem pengangkutan, elektrik, air dan rawatan sisa juga perlu dilaburkan secara menyeluruh. Peningkatan pesat pelancong tanpa infrastruktur alam sekitar yang mencukupi akan menyebabkan beban lampau, pencemaran dan kesan negatif terhadap ekosistem pulau yang sangat sensitif. Pengajaran daripada banyak destinasi pelancongan pesisir lain menunjukkan bahawa tanpa tumpuan kepada pembangunan mampan, keuntungan jangka pendek boleh datang dengan mengorbankan kerosakan jangka panjang.
Satu lagi faktor utama ialah sumber manusia. Penduduk Ly Son kebanyakannya hidup dengan menangkap ikan dan bercucuk tanam bawang putih, dan mempunyai sedikit pengalaman dalam industri pelancongan dan perkhidmatan profesional. Oleh itu, adalah perlu untuk melaksanakan program latihan dalam bahasa asing, kemahiran perkhidmatan dan pengurusan pelancongan untuk penduduk tempatan dengan segera, sambil menggalakkan penyertaan mereka dalam pembangunan pelancongan berasaskan komuniti.
Tambahan pula, untuk membezakan dirinya, Ly Son perlu membina jenama pelancongan berdasarkan nilai geologi gunung berapi yang unik, budaya Hoang Sa, dan produk pertanian bawang putih yang tersendiri. Ini adalah "aset unik" yang tidak dapat ditiru oleh tempat lain. Jika dieksploitasi dengan betul dan digabungkan dengan promosi yang berkesan, Ly Son boleh menjadi "Phu Quoc kedua" di Vietnam Tengah sepenuhnya, tetapi dengan ciri khasnya yang tersendiri.
Dari perspektif yang lebih luas, pembangunan Lapangan Terbang Ly Son juga menyumbang kepada peningkatan kebajikan sosial. Penduduk pulau akan mempunyai akses yang lebih mudah kepada penjagaan kesihatan, pendidikan dan pekerjaan. Kes-kes kecemasan boleh dihantar dengan cepat ke hospital-hospital utama melalui udara.
Lapangan terbang di pulau yang penting secara strategik ini juga akan menyokong operasi rondaan dan kawalan udara dan maritim, sekali gus meningkatkan keupayaan untuk bertindak balas dengan pantas dalam situasi kecemasan. Ini merupakan elemen strategik yang menghubungkan pembangunan ekonomi dan pelancongan dengan tugas melindungi kedaulatan wilayah dan pulau maritim negara.
Cita-citanya adalah untuk menjadi pusat pelancongan pesisir pantai dan pulau.
Encik Nguyen Minh Tri, Setiausaha Jawatankuasa Parti Zon Ekonomi Khas Ly Son, mengakui bahawa pelancongan dan perkhidmatan secara beransur-ansur menegaskan peranan mereka sebagai sektor ekonomi utama Ly Son. "Ly Son mempunyai peta perancangan skala 1/2,000, dan pada masa ini, pelancongan menyumbang 50% daripada jumlah nilai pengeluaran pulau itu. Pada masa akan datang, Zon Ekonomi Khas Ly Son akan memberi tumpuan kepada pelaksanaan penyelesaian komprehensif untuk mengubah Ly Son menjadi pusat pelancongan pulau dan pesisir pantai tidak lama lagi selaras dengan Resolusi No. 26-NQ/TW Politburo… Saya percaya bahawa dengan lapangan terbang itu, kadar pelancongan dan perkhidmatan di Ly Son akan meningkat dengan pesat, kehidupan rakyat akan menjadi lebih makmur, dan Ly Son akan terus berkembang," ungkap Encik Tri.
Sumber: https://nld.com.vn/ly-son-truc-co-hoi-cat-canh-196250920193131357.htm
![[Foto] Setiausaha Agung To Lam bekerja dan mengucapkan selamat Tahun Baru kepada Jawatankuasa Parti, kerajaan dan rakyat wilayah Dak Lak.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/11/1770808701306_ndo_tl_img-4099-5201-jpg.webp)
Komen (0)