Moody's menyebut ancaman yang boleh mendorong ekonomi Kanada ke dalam kemelesetan

Pertikaian buruh adalah risiko yang semakin meningkat untuk Kanada berikutan mogok dan ancaman mogok baru-baru ini.

Ketegangan rantaian bekalan boleh menambah tekanan inflasi walaupun ia kembali ke dalam julat sasaran Bank of Canada. (Sumber: The Canadian Press)

Kanada menghadapi empat risiko yang boleh mendorong ekonominya yang rapuh ke dalam kemelesetan.

Walaupun ekonomi negara masih menunjukkan prestasi yang agak baik, dengan bank pusat negara (BoC) terus mempertimbangkan untuk mempercepatkan kadar pemotongan kadar faedah bagi mengelak inflasi jatuh jauh di bawah sasaran 2%, laporan oleh agensi penarafan kredit Moody's telah meramalkan beberapa ancaman yang boleh menjejaskan prospek pendaratan lembut negara.

Ini termasuk risiko seperti mogok buruh, ketegangan rantaian bekalan, pasaran buruh yang lemah dan wabak global.

Moody's berkata bahawa pertikaian buruh adalah risiko yang semakin meningkat untuk Kanada selepas mogok baru-baru ini dan ancaman mogok. Satu mogok kereta api yang mengancam untuk melumpuhkan negara itu bulan lalu memaksa Ottawa mengambil langkah untuk menamatkannya.

Bagaimanapun, tidak lama selepas itu, juruterbang syarikat penerbangan terbesar di negara itu, Air Canada, mengancam akan mogok untuk menuntut gaji yang lebih tinggi dan faedah lain. Jika mogok di Air Canada berlaku, ia akan mengganggu kira-kira 670 penerbangan dan menjejaskan 110,000 penumpang sehari, bersama-sama dengan operasi pengangkutan udara yang lain. Kesan ekonomi dianggarkan kira-kira 1.4 bilion CAD (1.03 bilion USD) jika ia berlarutan kira-kira 2 minggu, dan mujurlah insiden itu dapat diselesaikan pada saat-saat akhir.

Pakar ekonomi Moody's, Charlie Houston berkata, ketika inflasi semakin reda, mereka yang makan gaji jelas merasakan tekanan daripada kenaikan harga selama bertahun-tahun di Kanada, sambil menambah bahawa mogok itu akan memberi tekanan pada rantaian bekalan.

Kerajaan Kanada terpaksa campur tangan, tetapi ancaman itu kekal apabila kesatuan kereta api memperjuangkan haknya untuk mogok di mahkamah. Moody's menganggarkan mogok kereta api akan menelan belanja ekonomi kira-kira $341 juta CAD sehari, atau 4% daripada KDNK negara.

Ketegangan rantaian bekalan boleh menambah tekanan inflasi walaupun ia kembali ke dalam julat sasaran BoC, kata Encik Houston.

Satu lagi risiko yang semakin meningkat ialah pasaran pekerjaan yang semakin lemah. Kadar pengangguran Kanada meningkat kepada 6.6% bulan lepas, tahap tertinggi sejak 2017. Walaupun penciptaan pekerjaan telah meningkat, ia tidak mencukupi untuk bersaing dengan pertumbuhan penduduk yang kukuh.

Penguncupan yang lebih besar dalam pasaran buruh boleh melembapkan lagi permintaan pengguna dan menekan syarikat untuk mengurangkan pengambilan pekerja bagi mengekalkan keuntungan, kata pakar Moody's.

Di samping itu, wabak itu masih dianggap oleh agensi penarafan kredit sebagai risiko yang semakin meningkat walaupun penutupan yang disebabkan oleh Covid-19 telah surut ke ingatan. Laporan analisis syarikat itu mengatakan bahawa kemungkinan jenis virus SAR-CoV2 baharu yang sukar dikawal dan menyebabkan kematian yang lebih besar, atau peningkatan patogen lain yang tidak dapat diselesaikan, kekal sebagai ancaman utama.

Bulan lalu, Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) mengisytiharkan wabak cacar monyet di Afrika sebagai kecemasan kesihatan awam yang membimbangkan antarabangsa.

Walaupun orang Kanada mungkin telah belajar untuk hidup dan bekerja dengan lebih baik daripada pengalaman pandemik 2020, penularan wabak itu akan memberi kesan negatif kepada ekonomi negara yang rapuh, kata Houston.

Sumber: https://baoquocte.vn/moodys-diem-danh-nhung-moi-de-doa-am-i-co-the-day-nen-kinh-te-canada-vao-vong-suy-thoai-287122.html