Nombor-nombor itu sudah cukup jelas.

Selama bertahun-tahun, penganalisis dasar tenaga dan pegawai minyak dan gas A.S. percaya bahawa etanol tidak dapat menyumbang lebih daripada 10% daripada penggunaan petrol.

Mereka menggelarnya "dinding campuran ", yang merupakan had keras yang berpunca daripada tiga halangan utama: (1) pengeluar kereta hanya menjamin kenderaan untuk petrol yang dicampur sehingga 10% etanol; (2) infrastruktur pengedaran seperti tangki dan pam hanya diperakui selamat pada tahap E10; (3) Peraturan Akta Udara Bersih juga mengehadkan kepekatan etanol ke tahap ini.

Konsep "dinding campuran" telah sering disebut dalam laporan daripada Perkhidmatan Penyelidikan Kongres A.S. dan dalam pendengaran industri penapisan minyak sebagai penghalang yang tidak dapat diatasi tanpa perubahan undang-undang. Tetapi angka-angka baru-baru ini telah mula menceritakan kisah yang berbeza.

Rajah 1 (4).png
Bermula April 2025, lapan negeri di Midwestern akan dibenarkan menjual bahan api E15 dan E10 dengan piawaian penyejatan yang sama, sekali gus memecahkan halangan yang telah lama wujud. (Imej: Yahoo Finance)