AS melancarkan peluru berpandu taktikal dengan julat 'sangat besar', menjanjikan untuk membentuk permainan baharu di udara

Peluru Berpandu Serangan Bersama AIM-260A (JATM) yang canggih baru sahaja diumumkan oleh Tentera Udara AS dengan jarak jauh, keupayaan bimbingan yang unggul dan senyap, menjanjikan untuk membentuk semula persaingan dalam medan pertempuran udara antara kuasa besar.

Lukisan simulasi pesawat pejuang F-22 tentera AS yang dilengkapi dengan peluru berpandu AIM-260A JATM baharu. (Sumber: Tentera Udara AS)

Bulan lalu, The War Zone melaporkan bahawa Tentera Udara AS mengesahkan ketulenan rendering AIM-260A JATM yang baru dikeluarkan.

Kelebihan yang luar biasa

Dengan jarak yang lebih luas tetapi saiznya serupa dengan AIM-120 AMRAAM, peluru berpandu itu dijangka menggantikan generasi peluru berpandu yang kini digunakan oleh tentera AS. Setelah disebut dalam ringkasan industri senjata Tentera Laut AS, JATM masih diklasifikasikan sebagai mewah, dengan butiran teknikal dan program dirahsiakan.

Bagaimanapun, pihak tentera percaya bahawa AIM-260A mempunyai sistem pendorong termaju, teknologi panduan pelbagai mod dan keupayaan untuk menerima bimbingan daripada pelbagai sumber seperti radar darat dan satelit.

Walaupun maklumat awam tentang julat AIM-260A masih belum muncul, menurut Naval News, varian terbaru AIM-120D-3 telah hampir mencapai ambang julat AIM-260A - pada 190 km, dan peluru berpandu generasi akan datang berkemungkinan melebihi julat itu.

Pendorongan canggih AIM-260A dan teknologi pencari pelbagai mod dijangka menandakan kemajuan ketara dalam keupayaan pertempuran udara ke udara tentera AS.

Lukisan menunjukkan reka bentuk yang dioptimumkan untuk kelajuan tinggi dan seretan rendah. Selain itu, AIM-260A mempunyai motor roket yang jauh lebih panjang daripada AIM-120, mencadangkan peningkatan ketara dalam julat dan kelajuan. AIM-260A dijangka dipasang pada pesawat pejuang siluman seperti F-22 dan F-35, serta dron siluman masa depan di bawah program Pesawat Tempur Koperasi (CCA).

Walaupun sedang menjalani ujian, garis masa yang tepat untuk pengenalan operasi AIM-260A masih tidak jelas dan belum ada pengesahan awam mengenai status operasi peluru berpandu itu.

Persaingan sengit dari China

Pembangunan peluru berpandu generasi baharu mencerminkan kebimbangan tentera AS mengenai ancaman luar, terutamanya dari China selepas negara Asia Timur Laut itu baru-baru ini melancarkan peluru berpandu udara-ke-udara canggih.

Tentera Udara Tentera Pembebasan Rakyat (PLAAF) telah melancarkan jet pejuang J-16 yang dilengkapi dengan peluru berpandu PL-17, senjata jarak jauh (BVR) yang direka untuk meneutralkan sasaran bawaan udara bernilai tinggi seperti sistem amaran dan kawalan bawaan udara (AWACS) dan pesawat tangki.

Berita berkaitan

Ahli Kongres AS Menunjukkan Kelemahan di Pasifik, Memberi Amaran tentang Kuasa Peluru Berpandu China

PL-17, jauh lebih besar daripada pendahulunya PL-15, mempunyai enjin roket dwi-nadi, kawalan vektor tujahan, dan kelajuan melebihi Mach 4. Sistem panduan PL-17 menggabungkan radar tatasusunan imbasan elektronik (AESA) aktif dan pautan data dua hala, meningkatkan daya tahannya terhadap tindakan balas elektronik.

Beijing juga sedang membangunkan peluru berpandu udara-ke-udara hipersonik untuk menentang pengebom siluman Washington, seperti B-21 Raider. Senjata ini, yang dikatakan mampu berkelajuan Mach 9 (11,000 km/j), menggunakan enjin nadi bahan api pepejal dan rintangan haba yang melampau, membolehkan laluan penerbangan yang tidak dapat diramalkan.

"Strategi peluru berpandu China sesuai dengan doktrin anti-akses/penafian kawasan (A2/AD) yang lebih luas, yang bertujuan untuk menolak tentera AS dan sekutu lebih jauh dari pantai Beijing. Revolusi BVR telah mengalihkan penglibatan daripada pertempuran udara jarak dekat kepada konfrontasi jarak jauh, didorong oleh sensor, dengan pejuang menggunakan radar siluman (secara elektronik, pengesanan elektronik), dan peperangan elektronik (A) dan melibatkan pasukan musuh dari jarak jauh, selalunya sebelum mereka dikesan,” kata pakar tentera Samuel Leiter dalam laporan oleh Massachusetts Institute of Technology (MIT) pada Mac 2023.

Walau bagaimanapun, China mungkin sudah mempunyai tindakan balas terhadap AIM-260A dan peluru berpandu yang serupa. Pada Jun 2024, Kajian Tentera Asia melaporkan bahawa PLAAF dan Tentera Udara Tentera Laut PLA (PLANAF) sedang menggunakan platform simulasi canggih EW yang canggih seperti Y-9DZ dan J-16D.

Platform ini dilengkapi dengan pengacau termaju dan langkah sokongan elektronik (ESM) dan direka bentuk untuk mengganggu sistem panduan peluru berpandu musuh dan operasi radar. Inovasi China dalam platform EW, bertujuan untuk meneutralkan ancaman BVR dan mengekalkan keunggulan udara di kawasan yang dipertikaikan, mencerminkan peralihan kepada penguasaan spektrum elektronik untuk menentang teknologi peluru berpandu termaju.

Membandingkan keupayaan pejuang siluman AS dan China, pakar tentera Brent Eastwood berkata walaupun J-20 China mempunyai ciri-ciri mengelak radar, avionik canggih dan keupayaan serangan jarak jauh, keupayaan siluman generasi pejuang ini dianggap lebih rendah daripada jet generasi kelima AS seperti F-3522 dan F-3522.

Pejuang J-20 mengancam penguasaan AS di langit. (Sumber: Kepentingan Negara)

Walau bagaimanapun, jejari tempur J-20 hampir dua kali ganda berbanding F-22 dan F-35, membolehkan jarak tempur yang lebih panjang - faktor yang sangat penting untuk operasi medan perang di rantau Pasifik . Apatah lagi, reka bentuk stealth canggih J-20 dan enjin WS-15 tujahan tinggi meningkatkan kelajuan, kebolehgerakan dan penerbangan supersonik tanpa pembakar selepas.

Dengan kapasiti bahan api dalaman yang besar dan avionik yang canggih, ciri-ciri J-20 juga meningkatkan daya tahan dan fleksibiliti operasi yang luar biasa.

Sementara itu, dengan keupayaan pesawat F-22 untuk berlepas dari Pangkalan Udara Kadena di Jepun serta operasi berlepas dan mendarat menegak F-35B yang membolehkan penempatan dari pangkalan udara di pulau-pulau Pasifik di bawah rupa bumi dan keadaan cuaca yang teruk, fleksibiliti pelancaran dari kapal pengangkut pesawat F-35C... dinilai untuk meningkatkan dengan ketara semua kuasa udara AS dan semua kuasa udaranya.

Di sebalik kelebihan teknologi, kesediaan jet pejuang AS masih menjadi kebimbangan. Bulan lalu, majalah Air & Space Forces melaporkan bahawa menjelang 2024, kadar kesediaan F-22 akan menurun daripada 52% kepada 40.19%, manakala kadar kesediaan F-35A akan kekal pada 51.4%.

Selain itu, Tentera Udara AS juga menghadapi kekurangan jet pejuang yang lebih serius disebabkan pengurangan pembelian F-35 baru-baru ini, melemahkan keupayaannya untuk menentang kuasa tentera China yang semakin meningkat di rantau Pasifik.

Amaran dalam Majalah Air & Space Forces pada Februari 2024, Jeneral David Allvin pernah berkata bahawa AS perlu membayar "harga yang agak tinggi" jika mahu membina pesawat yang mencukupi untuk mengekalkan keunggulan udara selama beberapa hari dan minggu.

Sumber: https://baoquocte.vn/my-tung-ten-lua-chien-thuat-voi-tam-ban-sieu-khung-hua-hen-dinh-hinh-cuoc-choi-moi-tren-khong-305917.html