Menaik taraf bahagian Lebuhraya Kebangsaan 1 dari Hanoi ke Bac Giang menjadi lebuh raya ekspres.

Kementerian Pembinaan telah mengarahkan Lembaga Pentadbiran Jalan Raya dan Pengurusan Projek Vietnam 2 untuk segera berunding dengan pelabur mengenai rancangan untuk memperluas dan menaik taraf bahagian Lebuhraya Nasional BOT 1 dari Hanoi ke Bac Giang menjadi lebuh raya ekspres.

Lebuhraya Kebangsaan 1, bahagian antara Hanoi dan Bac Giang, sedang dicadangkan untuk pengembangan dan penaiktarafan menjadi lebuh raya.

Menurut Kementerian Pembinaan , Lebuhraya Kebangsaan 1, bahagian Hanoi - Bac Giang, merupakan sebahagian daripada lebuh raya Utara-Selatan, yang menghubungkan wilayah antarabangsa (China) dan timur laut dengan Hanoi mengikut pelan induk ibu kota Hanoi dengan visi 100 tahun.

Sejak tahun 2016, Lebuhraya Kebangsaan 1, bahagian Hanoi - Bac Giang, telah beroperasi dengan 4 lorong (di bawah kontrak BOT), yang tidak memenuhi keperluan lebuh raya. Sementara itu, jumlah trafik di laluan tersebut pada asasnya melebihi kapasiti yang direka bentuk (37,000 - 45,000 kereta penumpang bersamaan/hari).

Memandangkan cadangan Lembaga Pengurusan Projek 2 dan laporan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengenai pelarasan projek pelaburan untuk mengembangkan dan menaik taraf bahagian Lebuhraya Nasional 1 dari Hanoi ke Bac Giang, Kementerian Pembinaan menugaskan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, dalam peranannya sebagai agensi penandatanganan kontrak, untuk segera mencapai persetujuan dengan pelabur mengenai rancangan untuk mengembangkan dan menaik taraf bahagian Lebuhraya Nasional BOT 1 dari Hanoi ke Bac Giang menjadi lebuh raya, dan melaporkan kepada Kementerian sebelum 7 Jun 2026.

Sekiranya pelabur mengemukakan dokumen pelarasan projek, Kementerian Pembinaan menugaskan Lembaga Pengurusan Projek 2 untuk terus bertindak sebagai wakil pihak berkuasa yang berwibawa bagi projek BOT Lebuhraya Kebangsaan 1 seksyen Hanoi - Bac Giang yang akan ditukar menjadi lebuh raya, untuk menerima dokumen pelabur dan melaporkan kepada Kementerian Pembinaan sebelum 30 Jun 2026.

"

Projek BOT untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 1 dari Hanoi ke Bac Giang, yang dilaburkan oleh konsortium Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company, Vietnam Import-Export and Construction Corporation dan Ocean Group Joint Stock Company, telah siap dan mula beroperasi pada Mei 2016; tempoh kutipan tol untuk pemulihan modal dijangka berlangsung sehingga Jun 2037.
Baru-baru ini, konsortium pelabur telah mencadangkan kepada Kementerian Pembinaan untuk memperluaskan bahagian Lebuhraya Nasional 1 di bawah projek tersebut menjadi lebuh raya 8 lorong lengkap, pada mulanya dengan pelaburan berperingkat sebanyak 6 lorong. Skop projek yang dicadangkan adalah sepanjang 39.5km, dari persimpangan Lebuhraya Nasional 1 dan Lebuhraya Nasional 31 (km 113+985 Lebuhraya Nasional 1) hingga persimpangan Lebuhraya Hanoi - Thai Nguyen (di km 153+400 Lebuhraya Nasional 1).
Fasa 1, yang dijadualkan untuk pelaksanaan pada tahun 2027-2028, termasuk memperluas jalur median dan melabur dalam infrastruktur berkaitan untuk memenuhi piawaian lebuh raya 6 lorong. Pengambilalihan tanah dan pembinaan jalan selari akan dijalankan oleh pihak berkuasa tempatan menggunakan dana tempatan.
Dalam Fasa 2, bergantung kepada kadar pertumbuhan jumlah trafik, bahagian di atas akan terus dibangunkan sepenuhnya menjadi lebuh raya 8 lorong mengikut pelan yang diluluskan.
Menurut pengiraan pelabur, jumlah pelaburan untuk dua fasa projek di bawah kaedah PPP (perkongsian awam-swasta) dijangka mencecah kira-kira 12,000 bilion VND.

Sumber: https://hanoimoi.vn/nang-cap-quoc-lo-1-doan-ha-noi-bac-giang-thanh-duong-cao-toc-1158945.html