10 April 1954: Tentera Perancis menawan sebahagian daripada C1, dan askar Rejimen ke-98 terpaksa menggunakan bayonet dalam pertempuran jarak dekat dengan musuh.

- Mengikut permintaan kami, kedua-dua pihak mengembalikan yang cedera: Askar Perancis yang cedera telah dikembalikan ke selatan Claudine, di Lebuhraya 41; kami yang cedera telah dikembalikan di Km 2 Jalan Pavie (ke Lai Chau ). Untuk melaksanakan tugas-tugas Fasa 2 yang masih berbaki, menurut penetapan Komandan Kempen di Persidangan kader-kader kempen meringkaskan fasa kedua (yang diadakan pada 8 April), pada 10 April 1954, Perintah Am mengeluarkan Perintah No. 95/B1 kepada Bahagian 308, 312, 316, 304, menugaskan kepada unit-unit berikut: (Lihat teks penuh Perintah dalam Lampiran 1) ( Lihat teks penuh Perintah dalam Lampiran 1 ) + Divisyen 308 telah dikerahkan di barat, dari Sungai Nam Rom ke Ban Keo, dengan tugas mewujudkan medan perang untuk menyerang kubu kuat 206, 311A, 311B, 310, mengerahkan pasukan10 untuk menyekat kubu kuat2, mengerahkan pasukan10 untuk menyekat kubu semula2 208, menyelaras dengan Divisyen 312 untuk menggali parit merentasi lapangan terbang di bahagian selatan kubu kuat 206. + Divisyen 312 telah dikerahkan di utara, dari Ban Keo ke bahagian timur lapangan terbang Muong Thanh, dengan tugas menyatukan kedudukan pertahanan di pangkalan 201 dan 202; membina kedudukan serangan di pangkalan 105 dan 203 di kawasan batalion boneka Thai No. 2; berkoordinasi dengan Bahagian 308 untuk menggali parit di seluruh lapangan terbang. + Divisyen 316 membina kedudukan serangan di timur Muong Thanh, di sebelah kiri bersempadan Divisyen 312, di sebelah kanan bersempadan Divisyen 308, membina kedudukan serangan di pangkalan A1 dan C2, menyatukan kedudukan pertahanan di bukit C1 dan A1. + Rejimen 57 (Divisyen 304) terus beroperasi untuk mengepung dan menyekat bala bantuan di sub-rantau Hong Cum. + Bahagian 351 membina kedudukan artileri tambahan di barat laut Muong Thanh, membawa artileri dekat dengan kawasan lembangan; mengatur pertahanan udara, menyelaraskan artileri dengan rapat untuk menyokong infantri dan mengekang artileri musuh. Juga pada 10 April 1954, Jabatan Umum Politik mengeluarkan Arahan No. 88-CTH, yang ditandatangani oleh Komrad Nguyen Chi Thanh, Pengarah Jabatan Besar Politik, mengenai kepimpinan ideologi untuk menyelesaikan tugas-tugas Kempen Dong Xuan. Arahan itu dihantar ke bahagian, kawasan komando dan rejimen bawahan. ( Lihat teks penuh dalam Lampiran 2 )

Unit meriam kami terus membedil kedudukan musuh. Kedudukan musuh yang terkena peluru meriam terbakar. (Foto: VNA)

Arahan itu memuji para pegawai dan tentera kerana semangat mengharungi kesusahan, mengatasi kesukaran, berjuang dengan berani dan mencapai banyak pencapaian hebat, terutama dalam pertempuran di lapangan terbang Gia Lam, Cat Bi, Lebuhraya 5 dan Tanah Tinggi Tengah. Pasukan kami memenuhi keperluan misi dan boleh terus berjuang untuk tempoh yang lebih lama, tetapi timbul juga pemikiran keletihan, subjektiviti, memandang rendah musuh, ada yang tidak proaktif menyerang dan memusnahkan serta takut kepada musuh. Komrad Nguyen Chi Thanh mencadangkan moto kepimpinan ideologi: untuk meningkatkan propaganda, menggalakkan semangat juang tentera, meningkatkan keazaman untuk memusnahkan musuh ke tahap yang baru; mengatasi pemikiran subjektif takut musuh, takut keletihan dan ingin berehat; secara aktif berkoordinasi dengan Dien Bien Phu, memusnahkan lebih banyak pasukan musuh, dan mencapai kemenangan lengkap untuk Kempen Musim Sejuk-Musim Bunga.

Peta kubu kuat Dien Bien Phu. Sumber: Erwan Bergot, Dien Bien Phu: 170 hari dan malam pengepungan, diterjemahkan oleh Le Kim, CAND Publishing House dan Phuong Nam Cultural Company, Hanoi, 2003

Dalam Kempen Dien Bien Phu, buat pertama kalinya, kami menggerakkan dan menggunakan sejumlah besar kenderaan bermotor, terutamanya kereta, untuk mengangkut terutamanya jumlah logistik dan bahan teknikal untuk kempen tersebut. Dalam artikel "Pelajaran tentang menggalakkan semangat kreativiti dalam memastikan sokongan teknikal untuk Kempen Dien Bien Phu" (Prosiding Persidangan Saintifik "Dien Bien Phu Victory - Historical and Realistic Values (7 Mei 1954 - 7 Mei 2019) , Leftenan Ketua Jabatan Pengangkutan Le Quy menulis: Leftenan Jeneral Jabatan Pengangkutan Le Quy. pergerakan emulasi dalam unit untuk memberi tumpuan kepada membaiki kereta yang rosak untuk menyediakannya dengan cepat untuk kempen tersebut. Syarikat 202 membaiki 12 kenderaan sendiri, di mana 9 daripadanya rosak teruk, dan Syarikat 206 membaiki sendiri 4 kenderaan dan menggunakannya serta-merta.

Selain pergerakan membaiki sendiri dan menaik taraf kenderaan dalam unit, Industri Kenderaan Tentera telah secara kreatif mengatur sistem jaminan teknikal untuk melayani kenderaan bermotor yang mengangkut dari belakang ke barisan hadapan.

Dalam perjalanan ke hadapan, terdapat bengkel pembaikan AZ11 di persimpangan Dong Ly ( Yen Bai ) yang telah dilengkapi dengan banyak peralatan baharu, kerap membaiki kenderaan yang beroperasi untuk mengangkut barang dari belakang ke gudang pusat. Pasukan pembaikan di Tuan Giao - Dien Bien Phu (Km70) memastikan pembaikan keutamaan untuk kenderaan yang beroperasi di barisan tengah dan hadapan. ... Dengan semangat "Sayangi kenderaan anda seperti kanak-kanak, hargai petrol seperti darah" , semasa kempen, pemandu dan pembaikan menjaganya siang dan malam untuk memastikan kenderaan dan mesin sentiasa berkualiti, bersedia menerima tugas, meningkatkan mobiliti kenderaan, menambah berat membawa beras, peluru dan menarik artileri ke medan perang dan masa yang ditetapkan; kenderaan yang rosak telah dibaiki dengan pantas oleh pasukan teknikal semasa perarakan untuk mengurangkan masa henti. Bagi memastikan peralatan teknikal terbaik untuk kenderaan, lebih 800 pemandu dan 300 pembaikan dari industri kenderaan dan pengangkutan turut digerakkan untuk menyertai kempen itu tepat pada masanya.

Nhandan.vn

Sumber