Secara khusus, terdapat 15 kesesakan lalu lintas di 3 Lebuhraya Nasional (QL), termasuk: Wilayah Khanh Hoa mempunyai 12 lokasi di QL.27C; Wilayah Lam Dong mempunyai 3 lokasi di QL.20, termasuk 2 lokasi di Mimosa Pass (Km226+650) dan D'ran Pass (Km262+400) dan QL.27C mempunyai 1 lokasi di 65+800 - Km66 +000 (komune Lac Duong dan wad Lam Vien).
Terutama, di wilayah Khanh Hoa, terdapat 3 lokasi akibat tanah runtuh cerun negatif termasuk (Km26+350; Km36+700; Km37+470); 9 lokasi akibat tanah runtuh cerun positif termasuk (Km41+410, Km42+500, Km43+800, Km44+410, Km44+650, Km45+100, Km46+000, Km47+000, Km47+700). Khususnya, di Km44+410, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa mengeluarkan Dokumen No. 7598/UBND-XDND bertarikh 22 November 2025, meminta Wilayah Tentera 5 dan Komando Tentera Wilayah memberi perhatian kepada menyokong lokaliti dalam meletupkan batu dan membersihkan halangan, untuk membuka sambungan 27C, pengangkutan Nasional segera dibuka, pengangkutan Nasional. barangan dan kerja menyelamat dalam masa yang singkat. Dijangkakan pada pukul 6.00 petang. pada 25 November 2025, 1 lorong akan dibuka kepada lalu lintas.

Pada masa ini, Jabatan Pembinaan Khanh Hoa telah melarang kenderaan daripada melakukan perjalanan di Lebuhraya Nasional 27C (Khanh Le Pass) dan menganjurkan pelan lencongan trafik untuk kenderaan yang bergerak dari Nha Trang ke Da Lat seperti berikut: Arah 1 adalah dari Nha Trang, ikut Lebuhraya Nasional 1 ke Km1556 + 00, belok kanan di Lebuhraya Nasional 27 ke K174, belok kanan di Lebuhraya Nasional 27 ke K174, Lebuhraya Nasional 27 ke K174. Lat. Arah 2 adalah dari Nha Trang, ikut Lebuhraya Nasional 1 ke Lebuhraya Nasional 26 ke Lebuhraya Nasional 27 ke Da Lat. Di 3 lokasi, kesesakan lalu lintas akibat tanah runtuh di cerun positif di seksyen 65 + 800 - Km66 + 000 Lebuhraya Negara 27C (melalui komune Lac Duong dan wad Lam Vien). Ia dijangka dibuka semula kepada lalu lintas pada 25 November 2025.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah menubuhkan kumpulan kerja yang diketuai oleh ketua Jabatan, yang hadir secara langsung di wilayah dan bandar di wilayah Selatan Selatan untuk mengarahkan dan membimbing unit untuk terus menggerakkan pasukan, jentera dan peralatan pembinaan; dengan segera dan berkesan menggunakan bahan rizab untuk segera mengatasi insiden, membuka laluan segera dan memastikan kualiti infrastruktur lalu lintas jalan raya.

Dalam sektor kereta api, banjir juga menyebabkan kerosakan yang ketara. Sehingga pagi 24 November, jumlah keseluruhan tanah runtuh dan titik hakisan dasar jalan ialah 61. 46 mata telah dibersihkan dan kelajuan jalan telah dipulihkan. Baki 15 mata sedang dibaiki di bahagian Dong Tac - Phu Hiep dan Phu Hiep - Hao Son akibat kesan nyahcas hidroelektrik dari Sungai Ba Ha. Terdapat seksyen 2 km dari Km1205 hingga Km1207 dengan dasar jalan terhakis. Bahagian sepanjang 4 km dari Km1211 hingga Km1215 mempunyai dasar jalan yang terhakis dan menyimpang sebanyak 4m. Keadaan pembinaan adalah sukar, dengan hanya satu pintu masuk menjadi kereta api. Dijangka jalan itu akan dipulihkan kepada 5km/j pada pukul 6 petang pada 27 November. Air telah surut di beberapa lokasi, dan unit itu sedang giat berusaha memulihkan jalan itu secepat mungkin pada 25 November.
Juga disebabkan banjir, industri kereta api telah berhenti menjalankan 44 kereta api penumpang, lebih daripada 21,000 tiket perlu dikembalikan. Banyak kereta api penumpang dan barang terpaksa berhenti di sepanjang jalan. Pada masa ini, hanya 5 kereta api penumpang perlu berhenti di Dieu Tri (SE1 ialah 145 penumpang) dan Thap Cham (SE8 ialah 19 penumpang sejak 19 November). Kerana jalan raya juga lumpuh, industri kereta api telah menyediakan makanan utama percuma: 9400; Hidangan sampingan: 6100 untuk penumpang.
Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/ngay-24-11-con-15-vi-tri-tac-duong-tren-cac-quoc-lo-duong-sat-cung-chua-the-thong-toan-tuyen-i789044/






Komen (0)