Kajian mengenai sumber pasir yang diimport untuk pembinaan lebuh raya.

Kajian sumber pasir yang diimport bagi memastikan keperluan projek pengangkutan, terutamanya lebuh raya di wilayah Delta Mekong, sedang dipertimbangkan dan dinilai selanjutnya oleh agensi berkaitan.

Dalam laporan kepada Dewan Undangan Negeri mengenai penyelidikan penyelesaian untuk mempelbagaikan sumber bahan yang digunakan untuk projek pengangkutan, terutamanya di wilayah Delta Mekong, Kementerian Pengangkutan menyatakan bahawa, menurut laporan daripada Persatuan Hartanah Bandar Raya Ho Chi Minh, Kemboja telah menyatakan kesediaan untuk mengeksport pasir ke Vietnam dengan rizab kira-kira 100 juta meter padu, dengan tempoh pengekstrakan selama satu tahun.

Pilihan untuk menggerakkan bahan binaan bagi projek pengangkutan sedang dikaji dan dinilai secara aktif oleh agensi, pelabur dan perunding yang berkaitan bagi memenuhi permintaan (Foto ilustrasi: Gia Minh).

Persatuan itu juga mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh bertindak sebagai penghubung dengan pihak yang satu lagi untuk menjalankan prosedur, dan pada masa yang sama menugaskan unit perusahaan tentera di Selatan untuk bertindak sebagai penghubung bagi menandatangani kontrak untuk pengedaran.

"Baru-baru ini, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mempengerusikan dan menyelaras dengan kementerian, sektor dan agensi berkaitan untuk menganjurkan kumpulan kerja ke Kemboja dan melapor kepada Perdana Menteri."

Sehubungan itu, Kemboja mempunyai rizab pasir yang banyak untuk meratakan tanah dan pembinaan, mencukupi untuk memenuhi keperluan segera dan jangka panjang wilayah selatan. Bekalan pasir tidak menghadapi sebarang halangan dari segi dasar kedua-dua kerajaan . Ini merupakan sumber bekalan utama untuk projek-projek," Kementerian Pengangkutan memaklumkan.

Sebelum ini, dalam laporan kepada Kementerian Pengangkutan mengenai mobilisasi bahan binaan untuk projek lebuh raya Utara-Selatan, khususnya bahagian Can Tho - Ca Mau, seorang wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek My Thuan menyatakan bahawa, bagi memenuhi tarikh akhir penyiapan ujian beban dan kerja rawatan tanah lemah pada tahun 2024 bagi memastikan projek itu siap pada tahun 2025, selain pasir sungai dan laut yang dibawa ke tapak pembinaan, pembelian pasir dari Kemboja juga sedang dikaji dan dinilai oleh pelabur, unit perundingan dan kontraktor.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm