Encik Masabumi Hosono dikritik oleh pendapat umum Jepun kerana mengabaikan prinsip mengutamakan wanita dan kanak-kanak dan enggan "mati dengan hormat" dalam bencana Titanic.
Pada malam yang sejuk pada 14 April 1912, pelayaran sulung Titanic bertukar menjadi bencana apabila kapal itu melanggar gunung ais, membunuh lebih daripada 1,500 orang. Masabumi Hosono adalah salah seorang daripada kira-kira 700 yang terselamat.
Sebelum menaiki pelayaran yang menentukan dengan tiket kelas kedua, Hosono, 42, bekerja di Rusia sebagai timbalan pesuruhjaya Biro Kereta Api Kementerian Pengangkutan Jepun. Dia dipercayai satu-satunya pelancong Jepun di atas kapal Titanic, yang berlepas dari Southampton, England.
Masabumi Hosono, seorang lelaki Jepun yang terselamat daripada tenggelam Titanic pada tahun 1912. Foto: SCMP
Hosono menulis tentang pengalaman menakutkannya dalam surat kepada isterinya pada hari-hari selepas Titanic karam, yang didedahkan oleh keluarganya pada tahun 1997. Menurut Hosono, pada malam 14 April 1912, dia dikejutkan oleh ketukan di pintu kabinnya ketika tidur. Dia pada mulanya dihalang dari geladak tempat bot penyelamat dilancarkan kerana seorang anak kapal menganggap dia penumpang kelas ketiga.
Selepas sampai di geladak, Hosono terkejut melihat suar kecemasan dilepaskan. "Api terus dilepaskan ke udara. Anda tidak dapat menghilangkan perasaan takut dan ditinggalkan," katanya.
Memandangkan bilangan bot penyelamat berkurangan dengan cepat, "dia cuba bersiap sedia dengan tenang untuk saat terakhir. Tetapi dia masih mencari dan menunggu sebarang peluang untuk bertahan," kata Hosono.
Peluang itu datang apabila seorang kelasi yang sedang memuatkan penumpang ke bot penyelamat mengatakan bahawa terdapat dua tempat duduk kosong. Seorang lelaki mengambil kesempatan itu dan segera meluru ke hadapan. Hosono pada mulanya teragak-agak.
"Saya berputus asa apabila memikirkan tidak dapat melihat anda dan anak-anak lagi, kerana saya tidak mempunyai pilihan selain berkongsi nasib yang sama seperti Titanic," tulis Hosono dalam surat kepada isterinya. "Tetapi lelaki yang menaiki kapal itu mendesak saya untuk mengambil peluang terakhir ini."
Hosono menaiki bot penyelamat dan kemudian kembali ke Jepun. Tidak seperti pramugari Violet Jessop atau aktivis sosial dan dermawan Amerika Margaret Brown, yang dialu-alukan selamat mangsa tenggelam, Hosono dijauhi oleh negaranya sendiri.
Dia menghadapi kritikan keras dari akhbar Jepun, yang mengutuk lelaki itu kerana pengecut mereka dan memuji keberanian penumpang yang mati di atas kapal.
Menurut majalah Metropolis Japan , Hosono dibenci kerana tidak mengikut prinsip mengutamakan wanita dan kanak-kanak serta tidak berani menerima kematian dengan terhormat seperti dalam semangat Bushido. Oleh itu, dia tertakluk kepada apa yang orang Jepun panggil "mura hachibu", atau "boikot sosial".
Hosono kehilangan pekerjaannya pada tahun 1914. Walaupun dia diupah semula sebagai pekerja sambilan, stigma yang mengikutinya kekal bersamanya sepanjang hayatnya. Hosono hidup dalam keaiban dan pengasingan sehingga kematiannya pada tahun 1939 kerana sakit. Walaupun selepas kematian Hosono, keluarganya mengelak daripada menyebut Titanic.
Kebencian terhadap Hosono berlarutan hingga 1990-an dan didorong lagi oleh publisiti negatif daripada media Jepun berikutan filem Titanic arahan James Cameron.
Pada tahun 1997, keluarga Hosono membuat ulasannya kepada umum. Selepas meneliti dokumen, AP menentukan bahawa salah satu sebab Hosono sangat dibenci ialah dia disalah anggap sebagai lelaki Asia di bot penyelamat No. 13. Ramai saksi menyifatkan tindakan "keji" lelaki ini dalam usaha untuk terus hidup. Sementara itu, Hosono membantu mendayung bot penyelamat No. 10 dari kapal yang karam itu, menyelamatkan nyawa ramai penumpang.
Matt Taylor, seorang penyelidik Amerika dan sarjana Titanic, berkata penemuan itu "memulihkan kehormatan dan maruah" kepada Hosono.
Akaun Hosono adalah salah satu akaun paling terperinci tentang apa yang berlaku di kapal malang itu. "Saya telah membaca beratus-ratus akaun mangsa yang terselamat dan tiada satu pun yang mengagumkan saya seperti Encik Hosono," kata Michael Findlay, pengasas Persatuan Antarabangsa Titanic di Amerika Syarikat, pada 1997.
Vu Hoang (Menurut Business Insider )
Pautan sumber
Komen (0)