Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Stesen ini mempunyai kereta api bergigi unik di Vietnam.

Việt NamViệt Nam04/09/2024


Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 1

Stesen Kereta Api Da Lat (bandar Da Lat, Lam Dong ) telah dimulakan oleh Perancis pada tahun 1932 dan siap pada tahun 1938.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 2

Stesen Kereta Api Da Lat direka oleh arkitek Perancis. Bahagian hadapan bangunan mempunyai 3 bumbung, menyerupai 3 puncak Gunung Langbiang dan bumbung rumah komunal di Tanah Tinggi Tengah.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 3

Stesen Da Lat adalah sebahagian daripada rancangan untuk membina landasan kereta api Thap Cham ( Ninh Thuan ) - Da Lat (Lam Dong). Dahulu, laluan kereta api ini mempunyai panjang keseluruhan 84km, menghubungkan bandar tanah tinggi dengan laluan kereta api Utara - Selatan.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 4
Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 5

Laluan kereta api Thap Cham - Da Lat melalui kawasan dataran tinggi pergunungan, jadi orang Perancis membina 16km kereta api roda untuk kereta api mendaki cerun.

Adalah diketahui bahawa pada masa itu, kereta api roda dan lokomotif wap dengan sistem sambungan kereta api roda adalah unik, hanya terdapat di Switzerland dan Vietnam.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 6

Di stesen Da Lat, lokomotif wap sedang dipelihara dan dipamerkan untuk tatapan pelancong.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 7

Pemandangan kebuk pembakaran dalam lokomotif wap.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 8
Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 9

Sistem roda, aci penghantaran dan sistem tekanan lokomotif lama. Pada masa ini, stesen Da Lat bersama-sama dengan Katedral (Gereja Ayam) dan Kolej Pedagogi Da Lat (Grand Lycée Yersin) telah menjadi 3 simbol bandar Da Lat.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 10

Stesen Da Lat telah menjadi destinasi pelancongan yang ideal, daftar masuk kegemaran dan tempat bergambar cenderahati untuk penduduk tempatan dan pelancong.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 11

Hari ini, stesen Da Lat mengekalkan kereta api pelancong yang terdiri daripada 1 lokomotif biasa dan 3 gerabak yang menjalankan laluan dalam bandar stesen Da Lat - stesen Trai Mat dengan panjang keseluruhan 7km.

Dalam lawatan ini, pengunjung boleh mengalami perjalanan kereta api di dataran tinggi, mengagumi pemandangan Da Lat dan menikmati muzik.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 12

Pelancong menaiki kereta api di stesen Da Lat untuk merasai pengalaman menaiki kereta api malam.

Julai lalu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong mengiktiraf stesen Da Lat sebagai destinasi pelancongan dan projek ini menjadi destinasi budaya, seni dan warisan.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Kedai kopi Hanoi bertukar ke Eropah, menyembur salji buatan, menarik pelanggan
Kehidupan 'dua sifar' orang di kawasan banjir Khanh Hoa pada hari ke-5 pencegahan banjir
Kali ke-4 melihat gunung Ba Den dengan jelas dan jarang dari Ho Chi Minh City
Manjakan mata anda dengan pemandangan indah Vietnam dalam MV Soobin Muc Ha Vo Nhan

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hanoi sibuk dengan musim bunga 'memanggil musim sejuk' ke jalanan

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk