Perjalanan bermula di jambatan gantung yang rosak, musnah akibat sisa-sisa Taufan No. 10. Dek jambatan itu bengkok dan patah, memaksa kami berpaut pada tali, berhati-hati menyeberangi sungai untuk meneruskan perjalanan dengan motosikal.
“Itu baru permulaan perjalanan; terdapat banyak lagi cabaran di hadapan bagi mereka yang ingin sampai ke Khe Long 3, wartawan!”, Encik Do Cao Quyen, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Mo Vang, berkata kepada saya sambil memecut motosikalnya yang “lasak” dengan rantai yang melilit roda, menceritakan perjalanannya untuk menakluki jalan yang sukar itu.
Sesungguhnya, jalan ke kampung Khe Long 3 agak mencabar, terutamanya bagi mereka yang baru pertama kali melawat seperti saya. Jalan tanah yang sempit dan berliku-liku itu berliku-liku di sepanjang lereng gunung yang curam. Di satu sisi terdapat tebing, di sisi yang lain terdapat gaung yang dalam. Hanya mereka yang biasa dengan laluan dan pemandu yang mahir berani menunggang motosikal ke Khe Long 3. Bersusah payah menolak motosikal kami di sepanjang jalan, akhirnya kami sampai ke Pintu Syurga dengan susah payah.
Menurut Pengerusi komune Mo Vang, inilah titik tertinggi jalan raya. Dari sini ke komune atau ke kampung Khe Long 3, satu-satunya jalan adalah menuruni bukit. Sebaliknya, dari kedua-dua tempat tersebut ke Heaven's Gate, satu-satunya jalan adalah dengan memandu dalam gear pertama dan menekan pedal minyak.
Berhenti di Pintu Syurga, kami bertemu Cik Vang Thi Mang - seorang wanita etnik Mong dari kampung Khe Long 3 - membawa dua ikat kulit kayu manis dari hutan di rumah. Setiap ikat boleh mencapai berat sehingga beberapa puluh kilogram.
Sambil meletakkan barang-barangnya, dia mengelap peluhnya dan dengan jujur berkata, "Jika ada jalan raya yang mudah, ekonomi rakyat akan mempunyai keadaan yang lebih baik untuk pembangunan. Tanpa jalan raya, semuanya sukar, pegawai! Sukar untuk membawa barang ke pusat komune untuk dijual kerana jalan raya teruk, dan mengupah seseorang terlalu mahal. Rakyat berharap untuk jalan konkrit bagi memudahkan perjalanan dan perdagangan. Seperti sekarang, ia terlalu sukar!"
Cik Mang tidak bercakap tentang impian besar. Dia hanya berharap untuk sebuah jalan raya supaya produk pertanian tidak perlu dibawa merentasi pergunungan, supaya setiap langkah menjadi kurang sukar.
Selepas berehat sebentar, kami bergegas kembali meneruskan perjalanan, kerana jika kami tidak bergegas, kami tidak akan dapat kembali ke kampung sebelum gelap, dan kemungkinan hujan akan menjadikan perjalanan sangat berbahaya. Setelah bergelut di sepanjang jalan yang berliku-liku dan beralun, akhirnya kami tiba di Tadika Khe Long 3 (Tadika Mo Vang) di permulaan kampung. Di dalam bilik darjah gabungan, perbualan riang kanak-kanak menghilangkan segala kepenatan perjalanan.
Guru Truong Thi Thu - salah seorang daripada dua guru yang ditugaskan untuk mengajar di sekolah - berasal dari komune Tan Hop, 20 kilometer dari sekolah. Walaupun kakinya lemah dan tangannya yang halus, para guru masih menempuh perjalanan berpuluh-puluh kilometer setiap hari untuk sampai ke kampung dan kanak-kanak di tanah tinggi, memastikan bilik darjah sentiasa dipenuhi dengan gelak tawa riang kanak-kanak kecil.
Lampu di dalam bilik darjah terpadam, dan Cik Thu tersenyum dan berkata, "Beberapa hari ini tiada cahaya matahari, jadi 'air hujan' lemah, tuan-tuan dan puan-puan!" Ternyata satu lagi kesukaran bagi Khe Long 3 ialah kekurangan akses kepada grid kuasa kebangsaan. Untuk mempunyai elektrik bagi pencahayaan, sekolah menggunakan kuasa solar. Hari itu lewat musim luruh, dengan sedikit cahaya matahari, jadi tenaga tidak mencukupi untuk menyalurkan kuasa kepada sekolah sepanjang hari. Tanpa elektrik, aktiviti pengajaran dan penjagaan kanak-kanak di sekolah agak terhad. Aktiviti seperti muzik dan pendidikan jasmani sentiasa dilakukan secara "sementara", kerana aktiviti ini hanya boleh dijalankan apabila terdapat elektrik.
Guru Truong Thi Thu berkongsi: “Walaupun penduduk di kampung Khe Long 3 masih belum berada dalam keadaan ekonomi yang baik, mereka sangat mengambil berat tentang pendidikan anak-anak mereka, jadi kami tidak mempunyai banyak masalah untuk menggalakkan pelajar menghadiri kelas. Kini, kami hanya berharap kampung ini akan mempunyai jalan konkrit dan akses kepada grid kuasa kebangsaan untuk memastikan Khe Long 3 dapat membangun dari segi ekonomi dan sosial, termasuk pendidikan.”
Duduk di sebelahnya, Encik Vang A Chu - Setiausaha Cawangan Parti kampung Khe Long 3 - turut mengangguk setuju: "Penduduk di sini hidup dengan pokok kayu manis. Jika terdapat laluan pengangkutan yang mudah, mereka boleh menjualnya pada harga yang lebih tinggi. Apabila terdapat elektrik dan jalan raya, kami akan menggalakkan orang ramai untuk menghasilkan barangan dan membangunkan ekonomi perhutanan."
Encik Do Cao Quyen, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Mo Vang, berkata bahawa sepanjang penggal 2025-2030, komune telah mengenal pasti pembangunan infrastruktur, terutamanya pengangkutan, sebagai salah satu daripada tiga kejayaan untuk merapatkan jurang antara kampung. "Berdasarkan desentralisasi dan pendelegasian kuasa belanjawan, komune akan memperuntukkan sumber untuk melabur di kampung-kampung yang kurang bernasib baik. Matlamatnya adalah untuk 100% kampung mempunyai jalan utama menuju ke pusat," tambah Encik Quyen.
Harapan semakin diperkukuhkan memandangkan grid kuasa kebangsaan sedang dalam pembinaan. Lampu jalan pertama dijangka akan menerangi Khe Long 3 sebelum Tahun Baru Cina Kuda 2026.
Kami mengucapkan selamat tinggal kepada Khe Long 3 dan kembali ke pusat komune sebelum hujan turun dengan lebat. Kisah kesusahan Khe Long 3 mengikuti kami sepanjang perjalanan menuruni bukit. Di tempat yang tidak mempunyai jalan berturap atau grid elektrik negara, setiap kilogram kulit kayu manis, setiap huruf, setiap langkah mencerminkan keazaman untuk mengatasi kesukaran. Kami berharap suatu hari nanti, apabila kami kembali, Khe Long 3 akan kurang dibebani.
Sumber: https://baolaocai.vn/nhoc-nhan-khe-long-3-post885436.html
Komen (0)