Projek utama mencipta momentum untuk Bac Ninh bangkit dalam era baharu

Kedudukan dan kedudukan negara pada peta penerbangan dunia

Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh (Wilayah Bac Ninh) dirancang dengan skala hampir 2 ribu hektar, hanya 40 km dari pusat Hanoi . Ini adalah pintu masuk penerbangan ibu kota dan wilayah utara, dan juga merupakan pelabuhan transit utama, "persimpangan" penerbangan di rantau ini. Dengan lokasi sambungan yang mudah antara Hanoi, Bac Ninh dan Hai Phong, lapangan terbang ini memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan udara, mengesahkan kedudukan dan kedudukan negara pada peta penerbangan dunia.

Mengikut rancangan itu, Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dibina mengikut piawaian lapangan terbang antarabangsa tahap 4E dengan model kegunaan awam bersama - keselamatan dan pertahanan negara. Khususnya, Lapangan Terbang berorientasikan pembangunan mengikut model lapangan terbang pintar generasi baharu. Semua proses dari daftar masuk, keselamatan hingga menaiki pesawat akan menggunakan teknologi paling moden.

Perwakilan melihat perspektif simulasi lapangan terbang

Berkenaan pelan hala tuju pembangunan, dalam fasa pertama sehingga 2030, projek itu akan menyiapkan 2 landasan, terminal penumpang, terminal VIP, berserta barangan teknikal dan logistik. Apabila siap, lapangan terbang itu akan dapat mengendalikan kira-kira 30 juta penumpang dan 1.6 juta tan kargo setahun. Selepas 2030, lapangan terbang itu akan terus diperluaskan dengan 4 landasan, meningkatkan kapasiti kepada 50 juta penumpang dan 2.5 juta tan kargo setahun.

Pelan hala tuju pembangunan ini juga dikaitkan dengan matlamat untuk menaik taraf standard perkhidmatan, menjadi salah satu daripada 10 lapangan terbang tercantik dan mesra di dunia menjelang 2037. Bagi merealisasikan matlamat ini, Kementerian Keselamatan Awam memulakan projek pada 19 Ogos. Pada masa ini, kontraktor pembinaan sedang memfokuskan sumber untuk menukar projek daripada papan lukisan kepada realiti.

Dengan perancangan sistematik, pembinaan segerak dan pematuhan ketat terhadap piawaian antarabangsa, Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh muncul sebagai "burung" yang membanggakan di langit Timur Laut, jambatan yang menghubungkan Bac Ninh dan kawasan jiran dengan dunia, membangunkan perdagangan pada skala global.

Bersama-sama dengan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh, laluan yang menghubungkan lapangan terbang ke Hanoi Capital telah dirancang dan dilaksanakan, menjadi salah satu projek nasional yang penting, projek utama dalam sektor pengangkutan. Projek itu ditegaskan oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh bahawa ia perlu menjadi laluan "terpantas, paling lurus, paling indah, paling berkesan" dan mempunyai kepentingan penting dalam mempromosikan imej negara kepada rakan antarabangsa, menyeru pelaburan dan menarik pelancongan.

Mengikut rancangan itu, laluan yang menghubungkan lapangan terbang ke Hanoi Capital adalah kira-kira 35 km panjang, dengan keratan rentas yang sangat mengagumkan sehingga 120 m, dengan jumlah anggaran pelaburan sebanyak 71,150 bilion VND. Titik permulaan laluan adalah di lapangan terbang di daerah Gia Binh (lama) dan titik akhir adalah di persimpangan jalan pendekatan jambatan Tu Lien dengan Jalan Lingkaran 3 Hanoi. Di Hanoi, laluan itu sepanjang 14 km, dengan kos pelaburan sebanyak 42,450 bilion VND.

Perwakilan di majlis pecah tanah projek

Bahagian 7 km dari sempadan Bac Ninh ke persimpangan Jalan Lingkaran 3 dengan Lebuhraya Hanoi - Lang Son akan dibina semula sepenuhnya. Bahagian 7 km yang tinggal akan bertepatan dengan Lebuhraya Hanoi - Thai Nguyen dan Jalan Lingkaran 3 akan dilebarkan daripada 35 m kepada 120 m. Peluasan ini akan membantu meningkatkan kapasiti trafik, mewujudkan paksi trafik bandar yang moden dan luas.

Bahagian selebihnya, di Bac Ninh, sepanjang 21 km, dengan keratan rentas 120 m lebar, dengan anggaran kos pelaburan VND 28,700 bilion. Parameter ini menunjukkan pelaburan segerak dan skala projek; pada masa yang sama, matlamatnya bukan sahaja laluan tetapi juga koridor ekonomi, yang menghubungkan dua wilayah utama.

Dengan reka bentuk moden dan berskala besar, laluan penghubung ini dijangka memendekkan dengan ketara masa perjalanan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh ke ibu negara, mengurangkan tekanan trafik di lebuh raya negara sedia ada. Selain itu, ia juga menggalakkan pembangunan kawasan di sepanjang laluan, memperluaskan ruang pembangunan wilayah ibu kota.

Membangunkan infrastruktur taman industri model

Menjelang ulang tahun ke-80 Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan 2 September, Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembangunan Infrastruktur Taman Perindustrian Hanoi - Bac Giang telah dengan sesungguhnya mengadakan majlis pecah tanah bagi projek pelaburan infrastruktur Taman Perindustrian Song Mai - Nghia Trung. Dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 2,800 bilion, projek itu dirancang secara serentak di kawasan seluas 197.1 hektar, terletak di wad Viet Yen dan wad Da Mai.

Perkara utama projek termasuk: Kawasan kilang pengeluaran, kawasan operasi teknikal, sistem rawatan air sisa moden, kawasan penginapan untuk pekerja dan pakar, dan kerja bantu segerak. Khususnya, kemuncak projek adalah kawasan perkhidmatan dan penginapan yang direka khusus untuk melayani kehidupan dan aktiviti tenaga kerja yang bekerja di taman perindustrian, menyumbang kepada membina persekitaran kerja yang profesional, mudah dan mampan.

Sejurus selepas menerima keputusan meluluskan dasar pelaburan, pelabur segera mula melaksanakan pampasan dan kerja pembersihan tapak, menyelaras rapat dengan jabatan, cawangan dan pihak berkuasa tempatan.

Menurut wakil pelabur itu, dengan kapasiti dan reputasi yang telah diperakui melalui banyak projek, kerjasama aktif dan sokongan tepat pada masanya daripada semua peringkat kerajaan, dalam tempoh hanya 4 bulan, keseluruhan 50 hektar fasa 1 projek itu telah menyelesaikan prosedur undang-undang yang diperlukan. Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh secara rasminya telah mengeluarkan keputusan mengenai peruntukan tanah (pajakan tanah), mewujudkan asas yang kukuh untuk projek itu memasuki fasa pembinaan infrastruktur.

Berkat usaha berterusan dalam pelaksanaan, Syarikat mendapat kepercayaan dan sokongan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah memutuskan untuk memperuntukkan tambahan 90 hektar tanah untuk meneruskan pelaksanaan projek. Peluasan ini meningkatkan jumlah keluasan fasa 1 kepada 139.8 hektar, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembentukan taman perindustrian berskala besar.

Pada masa ini, pelabur memfokuskan sumber maksimum, mempercepatkan kemajuan pembinaan; pada masa yang sama, secara aktif menyelaras dengan agensi berfungsi untuk melengkapkan penyambungan kawasan tambahan yang diperuntukkan dengan tanah asal seluas 50 hektar, mewujudkan dana tanah dan infrastruktur segerak untuk menarik pelabur sekunder.

Dengan pelaksanaan beberapa siri projek utama di kawasan itu, termasuk projek utama negara, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh baru sahaja mengeluarkan dokumen mengenai pelaksanaan mekanisme "Saluran Hijau 24 jam" dan "Saluran Hijau 60%" dalam melaksanakan prosedur pentadbiran untuk projek utama.

Menurut Encik Vuong Quoc Tuan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Bac Ninh, klasifikasi jenis projek, terutamanya aplikasi "Saluran Hijau 24 jam" untuk projek utama sedang giat dilaksanakan oleh wilayah itu untuk menggalakkan kemajuan pelaburan dan pembangunan infrastruktur, terutamanya infrastruktur strategik. Projek keutamaan sentiasa dikemas kini dan ditambah, memastikan ketepatan masa dan kecekapan dalam pengurusan. Pada masa yang sama, semua jabatan dan cawangan yang berkaitan dikehendaki mentakrifkan dengan jelas tanggungjawab dan menyelaras rapat dengan pelabur untuk melaksanakan projek dengan paling lancar.

"Semangat penyelarasan mesti ditunjukkan secara terbuka dan telus, dengan sistem untuk memantau dan menyelia penerimaan harian dan pemprosesan dokumen oleh agensi berfungsi. Khususnya, pihak berkuasa tempatan perlu mengiringi pelabur dalam kerja pembersihan tapak pada kadar terpantas, mewujudkan keadaan untuk projek itu mula beroperasi tidak lama lagi. Mempercepatkan kemajuan bukan sahaja membawa nilai tambah kepada lokaliti tetapi juga membuka daya penggerak pembangunan baharu untuk pengerusi, "sosio-ekonomi," katanya. Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Vuong Quoc Tuan menekankan.

Menurut Tien Dung - Van Giang/VOV.VN

Sumber: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202509/nhung-cong-trinh-trong-diem-tao-dong-luc-de-bac-ninh-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-a5009f0/