Kapal Pasukan Ukur Laut Selatan Pusat Ukur dan Pemetaan Marin (SEAMAP) - Jabatan Ukur, Pemetaan dan Maklumat Geografi Vietnam perlahan-lahan tiba di pelabuhan Vung Tau pada lewat petang. Saya berdiri di dermaga sambil melihat wajah-wajah yang terbakar matahari melangkah turun. Orang-orang ini telah menghabiskan banyak hari hanyut di laut terbuka, tidur di tengah-tengah enjin yang menderu, makan di tengah-tengah ombak yang bergelora, dan bekerja sepanjang malam untuk mengumpul setiap parameter topografi dasar laut.
Mereka bukan nelayan, bukan juga pelaut, tetapi "juruukur lautan" - pahlawan senyap melukis peta dasar lautan, menetapkan koordinat berdaulat pertama untuk Tanah Air dari tempat yang paling dalam.
Sebuah kapal tinjauan yang mengukur rupa bumi dasar laut membawa jurutera ke laut untuk mengumpul setiap parameter rupa bumi dasar laut. Foto: Doc Lap.
Aspirasi 20 tahun di tengah ombak
Temui Minh Nhat, seorang pegawai Pusat Geodesi dan Pemetaan Marin (SEAMAP) di kurungan kapal yang sempit, di mana pembunyi kedalaman Multibeam, sonar imbasan sisi, Sistem Navigasi Satelit Global Berbeza (DGNSS) masih bergegar sedikit selepas ombak besar. Seorang pemuda dengan susuk tubuh yang kecil, kurus, mata yang dalam dan terang seolah-olah memegang seluruh langit dan laut di dalamnya.
Nhat dilahirkan pada tahun 2003, kampung halamannya ialah Quang Binh . Baru sahaja menamatkan pengajian di Fakulti Pengurusan Tanah, Universiti Sumber Asli dan Alam Sekitar Hanoi, pemuda berusia awal dua puluhan itu memilih untuk hanyut di laut lepas daripada bekerja di pejabat atau di syarikat teknologi dengan gaji yang stabil.
Jurutera menyediakan mesin untuk melaksanakan tugas mengukur topografi dasar laut. Foto: Son Cuong.
Di tengah-tengah bunyi ombak dan angin, Nhat menceritakan malam tanpa tidur yang dihabiskan untuk menonton mesin, setiap saat, setiap minit perlu memantau dan memeriksa isyarat daripada satelit, tolok kedalaman, pengimbas sonar... Untuk mempunyai peta dasar laut tepat pada setiap sentimeter, seluruh kru terpaksa bekerja secara berterusan 12-14 jam sehari, dalam ruang yang hanya beberapa meter persegi tanpa penghujung dunia . Nhat berkata, suaranya dalam dan bertekad:
Di mata Nhat, saya melihat imej generasi muda Vietnam melangkah ke lautan, bukan sahaja dengan aspirasi untuk masa depan mereka sendiri, tetapi juga dengan rasa tanggungjawab nasional yang mendalam. Beliau berkata: "Setiap meter dasar laut yang kita ukur hari ini akan menjadi data untuk mengesahkan kedaulatan ke atas laut dan pulau pada masa hadapan."
Keberanian pelaut
Jika Minh Nhat adalah wajah generasi muda dengan aspirasi untuk menjangkau lautan, maka Encik Luong Hoang Linh (dilahirkan pada tahun 1983) adalah penjelmaan "generasi keluli", mereka yang telah mengabdikan masa muda mereka kepada ribut lautan. Saya bertemu dengannya ketika dia baru sahaja menyelesaikan projek mengukur sonar mengimbas lereng pantai dan pulau wilayah Kien Giang pada 2025 selepas melakukan tinjauan panjang. Dengan kulit sawo matang "terbakar" oleh bayu laut, tangan yang kapalan, badan yang kukuh seperti batang pokok di hutan pantai, pemuda itu pernah dikenali sebagai "serigala laut" sejati.
Encik Luong Hoang Linh, pemandu bot yang pernah dikenali sebagai "serigala laut" sejati. Foto: Son Cuong.
"Ada beberapa bulan saya menghabiskan lebih banyak masa di laut daripada di rumah," Linh berkata ringan seolah-olah dia menceritakan kisah harian, tetapi di belakangnya banyak cuti di laut, banyak hari lahir anak-anak yang hanya boleh dihajatkan melalui telefon atau radio, berkali-kali apabila anak itu sakit dan bapa hanya mampu melihat laut dengan hati yang hancur.
Selama hampir dua puluh tahun dalam profesion ukur marin, Encik Linh telah mengambil bahagian dalam berpuluh-puluh projek besar dan kecil, dari laut Timur Laut, pantai Tengah, hingga ke laut Barat Daya. Terdapat perjalanan yang berlangsung selama 30 hari berturut-turut. Terdapat malam ketika ombak sangat besar sehingga seluruh anak kapal terpaksa menggunakan tali yang diikat di pinggang dan diikat pada pagar untuk memastikan keselamatan dan tidak tercampak dari geladak. Walau bagaimanapun, peralatan pengukur kedalaman masih perlu dijalankan, data masih perlu dikumpul, kerana laut tidak menunggu sesiapa, dan setiap saat gangguan boleh menyebabkan keseluruhan baris tinjauan terpaksa dimulakan semula.
"Apabila saya melihat peta lengkap dipaparkan pada sistem, saya rasa seperti baru sahaja meletakkan penanda kedaulatan. Ia bukan penanda darat, tetapi data tepat di dasar laut - data yang dunia perlu kenali," dia menceritakan detik-detik yang dialami oleh beberapa orang.
Setiap laut mempunyai 'bentuk geomorfik'
Encik Nguyen Son Cuong, Timbalan Pengarah Pusat SEAMAP, adalah "pelaut sebenar" yang telah menghabiskan sebahagian besar hidupnya hanyut di laut untuk menjalankan tugas mengukur topografi dasar laut.
Encik Nguyen Son Cuong, Timbalan Pengarah Pusat SEAMAP - yang menghabiskan sebahagian besar hidupnya hanyut di tengah lautan untuk menjalankan tugas mengukur bentuk muka bumi dasar laut. Foto: Nguyen Thuy.
Encik Cuong berkata dengan bangga: "Di darat, orang ramai memegang pen untuk menandatangani dokumen kedaulatan. Tetapi di laut, kami memegang alat pengukur, merekod setiap koordinat dan setiap nilai kedalaman untuk mengesahkan kedaulatan dengan data saintifik. Itulah 'pasport sah' Tanah Air di bawah laut dalam."
Dia membawa saya ke bilik pembunyi berbilang pancaran - di mana beratus-ratus gelombang ultrasonik dihantar ke dasar laut setiap saat, memantulkan kembali imej rupa bumi yang jelas dipaparkan pada skrin. Di sebelahnya ialah peranti penentu kedudukan satelit DGNSS yang menyediakan koordinat dan kedalaman tepat kepada sentimeter; sistem yang mengukur kelajuan perambatan bunyi dalam air; dan model pemprosesan data 3D yang mencipta semula rupa bumi dasar laut seperti lukisan terapung gergasi. Di tengah-tengah dentuman enjin dan lampu peranti yang berkelip, Encik Cuong berkongsi: “Setiap kawasan laut mempunyai 'bentuk geomorfik'.
Seluruh kru terpaksa bekerja secara berterusan 12-14 jam sehari, dalam ruang hanya beberapa meter persegi, dalam dunia hijau yang tidak berkesudahan. Foto: Son Cuong.
Encik Nguyen Trung Thanh, Setiausaha Parti dan Timbalan Pengarah Pusat SEAMAP, menambah bahawa juruukur marin tidak hanya pergi untuk mengumpul data. Mereka sedang menjalankan misi strategik nasional. Peta dasar laut yang tepat boleh menentukan kelebihan Vietnam dalam rundingan antarabangsa, perancangan ekonomi marin, eksploitasi sumber, dan juga melindungi setiap inci air luar pesisir yang suci.
Tetapi di sebalik kebanggaan itu terdapat kebimbangan yang tidak dapat disembunyikan. Encik Thanh mengaku: "Profesion tinjauan marin dianggap sebagai bidang yang istimewa, tidak kurang sukar daripada industri minyak dan gas atau maritim. Kami terpaksa hidup dalam keadaan yang teruk: bunyi bising dari enjin kapal, kekurangan air tawar, kekurangan elektrik, makanan terhad, tiada isyarat telefon, tidak rapat dengan keluarga. Tetapi dasar rawatan semasa tidak setimpal."
Beliau membandingkan bahawa, walaupun bekerja berjam-jam di laut, seorang jurutera petroleum menerima elaun yang sangat tinggi, dengan polisi insurans, keselamatan sosial dan gajinya sendiri. Sementara itu, juruukur marin tidak mempunyai polisi yang sepadan.
"Kami telah membuat banyak permintaan, bukan untuk kepentingan kami sendiri, tetapi untuk mengekalkan sumber manusia yang berkualiti tinggi. Tanpa imbuhan yang sewajarnya, adalah sukar untuk menarik generasi muda untuk kekal dalam profesion itu untuk jangka masa yang lama. Dan jika kami kehilangan jurutera ukur dan ukur marin, siapa yang akan mewujudkan data kedaulatan negara di tengah lautan?"
Keadaan hidup yang sukar dan serba kekurangan di atas kapal juruukur marin. Foto: Son Cuong.
Di dalam bilik kecil di tengah-tengah bunyi ombak yang menyambar di dermaga, saya faham bahawa ini bukan hanya kebimbangan seorang pengurus, tetapi panggilan dari lautan, peringatan untuk negara untuk menghargai orang yang secara senyap melindungi Tanah Air dari laut yang paling dalam.
Fajar menyingsing di laut. Kapal SEAMAP Center mula meninggalkan dok. Tangan diangkat sebagai salam. Saya mendengar bunyi enjin seperti degupan jantung Tanah Air yang berdegup di tengah lautan. Dan saya faham, perjalanan untuk melindungi laut tidak pernah berakhir.
Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhung-nguoi-di-ve-dia-hinh-day-bien-d781433.html
Komen (0)