Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Usaha untuk membina projek trafik hampir 1,500 bilion VND di Ha Tinh

(Baohatinh.vn) - Projek jalan raya Xo Viet Nghe Tinh memanjang ke Timur (Ha Tinh) dengan jumlah pelaburan hampir 1,500 bilion VND sedang dipercepatkan oleh unit berdasarkan usaha untuk menghapuskan halangan dalam pembersihan tapak.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh11/09/2025

bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-9d.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-5v.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-7.jpg
Pada pertengahan bulan September, di tapak pembinaan projek jalan raya Xo Viet Nghe Tinh memanjang ke Timur di persimpangan dengan jalan Mai Thuc Loan, di wad Thanh Sen (wad Thach Hung, bandar lama Ha Tinh ), suasana pembinaan sibuk. Berpuluh-puluh pegawai, jurutera, pekerja bersama-sama dengan banyak lokomotif dan peralatan Syarikat Saham Bersama 484 beroperasi secara berterusan di tapak pembinaan.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20f.jpg
duong-xo-viet-nghe-tinh-20c.jpg
Jurutera Nguyen Van Duc - Komander Syarikat Saham Bersama 484 berkata: Unit ini bertanggungjawab membina 3 km laluan utama projek. Sehingga kini, 1.7 km tapak telah diserahkan. Kontraktor telah mengeluarkan tanah organik, merawat tanah lemah dengan pasir, longkang anti-sink dan membina asas K98.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-5b.jpg
Menurut jurutera Duc, sejak kebelakangan ini, Ha Tinh sering mengalami hujan sehingga menjejaskan proses pembinaan. Sebaik cuaca cerah, tanah kering, dan air beransur-ansur surut, kontraktor memberi tumpuan kepada jentera dan sumber manusia untuk "menebus" kemajuan.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4c.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-2.jpg -
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-2a.jpg
Di projek jejantas Sungai Rao Cai, proses pembinaan juga sedang dipercepatkan oleh Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pelaburan 492.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4d.jpg
Projek jejantas Sungai Rao Cai sepanjang 350m, terdiri daripada 8 bentang, 2 penyangga, 7 tiang dengan nilai pembinaan keseluruhan kira-kira 150 bilion VND. Sehingga kini, kontraktor telah menyiapkan tiang T2 dan sedang membina badan tiang T3, T4 dan T5.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4ca.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4.jpg
Menurut jurutera Nguyen Duc Thang - Pengurus Projek Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pelaburan 492, asas geologi di kawasan Sungai Rao Cai tidaklah terlalu rumit. Walau bagaimanapun, semasa proses pelaksanaan projek, unit sentiasa mengira dan mencadangkan pelan pembinaan yang sesuai untuk mempercepatkan kemajuan.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1e.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1c.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1a.jpg
Dengan tiang jambatan yang terletak di tengah-tengah sungai, kontraktor menggunakan tongkang untuk proses penggerudian cerucuk.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20a.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20b.jpg
Cuaca hari ini agak teruk, namun para pekerja tetap berusaha sedaya upaya untuk memastikan kerja yang diberikan.
- bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-17.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-12a.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-15.jpg
Di tapak pembinaan projek jalan raya Xo Viet Nghe Tinh yang memanjang ke Timur di komune Thach Lac, suasana pembinaan juga sibuk. Setiap blok tanah yang diratakan dan pasir pembinaan diangkut dengan lori ke kaki tapak pembinaan.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-12-c.jpg
Bahagian projek melalui komune Thach Lac pada asasnya adalah tanah pertanian . Sehingga kini, keseluruhan tapak telah diserahkan kepada pelabur dan kontraktor. Kontraktor telah menyelesaikan penyingkiran tanah organik, mengisi asas K98, merawat tanah lemah dengan pasir dan longkang anti-sink.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-8.jpg
Projek jalan raya Xo Viet Nghe Tinh memanjang ke Timur sepanjang 6.65 km, menebus lebih daripada 371,000 m2 tanah daripada semua jenis, menjejaskan 708 isi rumah dan 4 organisasi. Sehingga kini, 237 isi rumah telah diluluskan untuk pampasan dengan jumlah kos melebihi 45 bilion VND.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-9.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4ggaa.jpg
Tanah yang tidak boleh diserahkan kebanyakannya tertumpu di wad Thanh Sen (wad Thach Quy, wad Thach Hung lama). Masalah utama adalah disebabkan oleh pertindihan rekod tanah, beberapa sijil dikeluarkan di lokasi yang salah, banyak plot telah ditenggelami air atau dokumen telah hilang. Khususnya, kawasan Con Co dengan keluasan lebih 122,000 m2 telah ditenggelami air sepenuhnya, bertukar menjadi kolam akuakultur, yang membawa kepada kesukaran dalam pampasan untuk pembersihan tapak.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-6.jpg
Mulai sekarang sehingga projek mesti siap, tinggal 1 tahun sahaja lagi. Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah dan Pembangunan Bandar sedang menyelaras dengan Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah dan pihak berkuasa Wad Thanh Sen untuk menghapuskan halangan dan segera menyerahkan seluruh tapak.
Video : Kontraktor bekerja keras untuk membina projek jalan Xo Viet Nghe Tinh yang meluas ke Timur.

Jalan Xo Viet Nghe Tinh memanjang ke Timur dengan panjang keseluruhan 6.6km, bermula di persimpangan dengan Jalan Nguyen Cong Tru, Wad Thanh Sen dan berakhir di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 15B di Komune Thach Lac, Wilayah Ha Tinh.

Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan Trafik Wilayah dan Pembangunan Bandar dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 1,498 bilion; tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2023 hingga 2026.

Jalan itu mempunyai lebar dasar jalan 70 m; lebar permukaan jalan 21 m; lebar kaki lima 10 m dan reka bentuk; jalur pokok hijau di kedua-dua belah kaki lima adalah 9 m lebar; jalur median ialah 30 m lebar.

Ini adalah laluan penting, menghubungkan pusat bandar lama Ha Tinh, kini wad Thanh Sen dengan Lebuhraya Nasional 15B, membuka ruang pembangunan ke Timur.

Sumber: https://baohatinh.vn/no-luc-thi-cong-du-an-giao-thong-gan-1500-ty-dong-o-ha-tinh-post295412.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk