Walaupun pengeluar kereta menghadapi tekanan yang ketara daripada perubahan dasar di AS, eksport kereta terpakai Korea Selatan telah melonjak secara tidak dijangka, menjadi "kad truf" baharu untuk industri automotif negara itu.
Dari sebidang tanah berlumpur yang dahulunya merupakan taman hiburan tepi laut, puluhan ribu kereta terpakai dimuatkan ke dalam kontena dan dihantar ke pelabuhan untuk dieksport. Walaupun pengeluar kereta Korea Selatan berada di bawah tekanan yang besar daripada tarif, dengan eksport ke AS menurun selama enam bulan berturut-turut, pengedar kereta terpakai sebahagian besarnya masih tidak terjejas.
Kevin Seol, seorang ahli perniagaan yang mengeksport kereta terpakai, berkata: "A.S. bukanlah pasaran eksport utama kami, jadi tarif tidak memberi kesan yang ketara kepada perniagaan kami. Malah, data menunjukkan bahawa eksport kereta terpakai berkembang pesat, menyumbang kepada peningkatan aktiviti eksport Korea Selatan."
Sesungguhnya, pada bulan Ogos sahaja, eksport kereta terpakai Korea Selatan mencecah $711.5 juta, peningkatan sebanyak 35% berbanding tahun sebelumnya. Momentum kukuh ini mengimbangi kesan negatif tarif, sekali gus membantu industri automotif Korea Selatan mencipta rekod eksport baharu pada bulan Ogos.
Park Young Hwa, Presiden Persatuan Eksport Kereta Terpakai Korea, berkongsi: "Tahun ini, kami benar-benar menjangkakan eksport melebihi 700,000 unit. Pada separuh pertama tahun ini sahaja, kami mengunjurkan sekitar 370,000 kenderaan, tetapi eksport sebenar mencecah kira-kira 450,000, sebahagiannya disebabkan oleh permintaan yang kukuh di Syria selepas konflik berakhir."
Pakar meramalkan bahawa eksport kereta terpakai Korea Selatan boleh mencapai tahap rekod dalam kuantiti dan nilai tahun ini, didorong oleh peningkatan permintaan dari Rusia, negara-negara Asia Tengah dan Timur Tengah.
Shin Hyun Do, Pengarah Institut Penyelidikan Pengedaran Kereta Terpakai Korea, mengulas: "Berkenaan kenaikan tarif AS, situasinya mungkin tidak terlalu buruk untuk pasaran eksport kereta terpakai. Jika tarif AS ke atas kereta baharu meningkat, harga kereta cenderung meningkat dalam jangka masa panjang. Ini akan menyebabkan harga kereta global yang lebih tinggi, dan harga kereta terpakai juga mungkin meningkat. Dalam kes itu, pengeksport mungkin dapat menjual kereta terpakai dengan lebih baik berbanding sebelum ini."
Walau bagaimanapun, ledakan ini terhalang oleh infrastruktur yang lemah di tempat pengumpulan kereta terpakai. Disebabkan kekurangan kompleks eksport untuk kereta terpakai, perniagaan terpaksa menyewa tanah kosong untuk menyimpan kenderaan yang menunggu eksport dan menubuhkan pejabat sementara. Sesetengah pegawai telah mencadangkan keperluan untuk membina sistem pendaftaran eksport kereta terpakai dan membangunkan kompleks khusus untuk menggalakkan pembangunan mampan industri ini.
Sumber: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm
Komen (0)