Joseph Emerson, seorang juruterbang yang menaiki pesawat Alaska Airlines yang membawa 84 orang, cuba mengaktifkan suis pemadam api untuk mematikan enjin sebelum dikuasai.
Insiden itu berlaku pada pesawat Embraer E175 syarikat penerbangan Amerika Alaska Airlines yang terbang dari negeri Washington ke San Francisco pada petang 22 Oktober (23 Oktober, waktu Hanoi ). Pesawat itu membawa 80 penumpang dan 4 anak kapal.
“Pesawat itu terpaksa melencong ke Portland kerana ancaman keselamatan melibatkan orang yang diberi kuasa untuk duduk di tempat duduk penumpang kokpit,” kata wakil Alaska Airlines.
Pejabat Syerif Daerah Multnomah berkata, suspek, Joseph David Emerson, seorang pembonceng dalam penerbangan itu, cuba tidak berjaya mengaktifkan sistem pencegah kebakaran untuk mematikan dua enjin pesawat. Dia telah ditundukkan oleh kru penerbangan dan diserahkan kepada polis selepas mendarat.
Syarikat penerbangan sering membenarkan juruterbang menumpang antara lokasi di luar jadual kerja mereka. Anggota bukan anak kapal ini ditugaskan ke kokpit sebagai pembantu juruterbang, tanpa perlu membeli tiket seperti penumpang.
Alaska Airlines Embraer E175 pada 2016. Foto: USA Today
Emerson menghadapi 83 pertuduhan cubaan membunuh, 83 pertuduhan membahayakan orang lain secara melulu dan satu pertuduhan membahayakan keselamatan pesawat. Pihak berkuasa AS tidak mendedahkan motif tindakan suspek.
Pesawat penumpang biasanya mempunyai satu atau dua tempat duduk tambahan di kokpit, di belakang tempat duduk anak kapal. Ini biasanya dikhaskan untuk pemeriksa penerbangan atau juruterbang yang tidak bertanggungjawab secara langsung untuk operasi pesawat.
Pesawat moden dilengkapi dengan sistem pencegah kebakaran enjin yang menggunakan gas lengai seperti Halon 1301 untuk mengasingkan api daripada oksigen dan memadamkan kebakaran. Pesawat dengan semua enjin dimatikan masih boleh terbang seperti glider, dengan sistem elektrik dan hidraulik yang dikuasakan oleh turbin angin kecemasan.
Vu Anh (Menurut Reuters )
Pautan sumber






Komen (0)