(MPI) - Melaksanakan Keputusan No. 246/QD-TTg Perdana Menteri mengenai penubuhan Majlis Penilai Negeri untuk menilai dan menyelaraskan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Fasa 1, pada petang 17 Februari 2025, Timbalan Menteri Perancangan dan Pelaburan Tran Quoc Phuong, Naib Pengerusi Majlis Penilai Anjuran Negeri ini.
Timbalan Menteri Perancangan dan Pelaburan Tran Quoc Phuong mempengerusikan mesyuarat Majlis Penilaian Negeri bagi menilai pelarasan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Fasa 1. Foto: MPI |
Menghadiri mesyuarat itu ialah Encik Ho Van Ha, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai; Encik Le Anh Tuan, Timbalan Menteri Pengangkutan . Turut hadir ialah wakil kementerian dan cawangan yang menganggotai Majlis mengikut Keputusan No. 246/QD-TTg Perdana Menteri.
Pada mesyuarat itu, Majlis Penilai mendengar laporan Timbalan Menteri Pengangkutan mengenai beberapa kandungan berkaitan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1; Kementerian Perancangan dan Pelaburan - wakil agensi tetap Majlis Penilaian membentangkan laporan hasil penilaian larasan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1.
Menurut Keputusan No. 1777/QD-TTg bertarikh 11 November 2020 Perdana Menteri meluluskan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1, matlamatnya adalah untuk membina Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh ke tahap 4F mengikut klasifikasi Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO), sebuah lapangan terbang antarabangsa penting negara itu, yang bertujuan untuk menjadi salah satu hab transit udara antarabangsa negara itu.
Melabur dalam pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1 dengan landasan 01; 01 terminal penumpang dan barang bantu segerak dengan kapasiti 25 juta penumpang/tahun; 1.2 juta tan kargo/tahun.
Pada Sidang Ke-8, Dewan Negara memutuskan untuk melaraskan skala dan masa pelaksanaan Fasa 1 Projek dalam Resolusi No. 174/2024/QH15 bertarikh 30 November 2024. Sehubungan itu, pelarasan skala dan masa pelaksanaan Fasa 1 ditetapkan dalam Fasal 6, Perkara 10/2024/QH15 bertarikh 30 November 2024. 25 Jun 2015 Perhimpunan Negara seperti berikut: "Fasa 1: Melabur dalam pembinaan 02 landasan di Utara dan 01 terminal penumpang dan barang bantu segerak dengan kapasiti 25 juta penumpang/tahun, 1.2 juta tan kargo/tahun; siap dan mula beroperasi selewat-lewatnya pada 31 Disember 2026".
Membenarkan Kerajaan mengatur kelulusan Laporan Kajian Kebolehlaksanaan pelarasan Fasa 1 Projek di bawah kuasanya tanpa perlu melaporkan kepada Dewan Negara untuk kelulusan. Kandungan lain terus dilaksanakan mengikut Resolusi No. 94/2015/QH13 Dewan Negara.
Laraskan skala Fasa 1 seperti yang ditetapkan dalam Fasal 1, Perkara 1 Resolusi No. 95/2019/QH14 bertarikh 26 November 2019 Perhimpunan Negara seperti berikut: "Melabur dalam pembinaan 02 landasan di Utara dan 01 terminal penumpang dan item tambahan segerak 25 juta penumpang dengan kapasiti 1 juta/25 juta penumpang. kargo/tahun". Kandungan lain terus dilaksanakan mengikut Resolusi No 95/2019/QH14 Dewan Negara.
Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan bercakap. Foto: MPI |
Turut serta dalam perbincangan dan memberi pendapat pada mesyuarat tersebut, wakil kementerian, cawangan dan lokaliti memberi tumpuan untuk memberi pendapat tentang kandungan dossier penilaian. Pendapat pada dasarnya adalah bersetuju dengan kandungan dokumen yang dikemukakan; menekankan keperluan untuk menyesuaikan dan menilai kesesuaian projek dengan strategi, rancangan pembangunan sosio-ekonomi dan perancangan berkaitan mengikut peruntukan undang-undang mengenai perancangan; dan pematuhan dengan dasar pelaburan projek yang diluluskan oleh pihak berkuasa berwibawa.
Sehubungan itu, mengenai kesesuaian projek yang diselaraskan dengan strategi dan rancangan pembangunan sosio-ekonomi dan perancangan yang berkaitan mengikut peruntukan undang-undang mengenai perancangan, perwakilan mencadangkan untuk meneruskan kajian semula perancangan, memastikan keselamatan, sumber modal dan menilai dengan teliti kesan terhadap pertahanan dan keselamatan negara apabila menambah projek komponen ke fasa 1 projek.
Berkenaan kesesuaian projek yang diselaraskan dengan dasar pelaburan projek yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, adalah perlu untuk terus menyemak keseluruhan projek dan menjelaskan serta menjelaskan untuk memastikan kebolehlaksanaan dan keberkesanan projek; menerangkan dan menjelaskan jaminan kemajuan pelaburan; faktor untuk memastikan kecekapan dan keberkesanan pelaburan; pertimbangkan untuk menambah dan memilih teknologi digital dan kecerdasan buatan dalam pengurusan dan operasi untuk mengeksploitasi lapangan terbang dengan berkesan, selamat dan moden, setara dengan lapangan terbang maju di dunia.
Pendapat juga menekankan struktur modal, kebolehlaksanaan rancangan mobilisasi modal; keupayaan untuk menggerakkan modal mengikut kemajuan pelaburan; organisasi memilih pelabur untuk item pembinaan di bawah Projek Komponen 4; cadangan untuk memohon bentuk pemilihan kontraktor dalam kes khas untuk membina landasan No. 03; kesesuaian penyelesaian reka bentuk asas dengan tugas reka bentuk; senarai piawaian terpakai bagi item tambahan; pematuhan peraturan undang-undang mengenai reka bentuk asas; syarat kapasiti pembinaan organisasi dan individu yang mengamalkan pembinaan;...
Mengakhiri mesyuarat itu, Timbalan Menteri Tran Quoc Phuong amat menghargai semangat kerja Majlis serta pendapat para perwakilan yang jujur dan bertanggungjawab; menekankan bahawa ini adalah projek nasional yang sangat penting, yang sangat penting kepada pembangunan sosio-ekonomi Vietnam.
Timbalan Menteri Tran Quoc Phuong juga menekankan isu-isu yang perlu dikaji dan ditambah dan meminta Unit Tetap Majlis untuk segera mengeluarkan Notis kesimpulan mesyuarat; Kementerian Pengangkutan untuk segera menyediakan penjelasan dan dokumen tambahan dan menghantarnya kepada Majlis. Selepas menerima dossier penerangan, Unit Tetap Majlis Penilaian Negeri (Jabatan Penyeliaan dan Penilaian Pelaburan, Kementerian Perancangan dan Pelaburan) hendaklah segera melengkapkan laporan penilaian dan menghantarnya kepada ahli Majlis untuk ulasan; Ahli Majlis hendaklah memberikan pendapat bertulis mereka dan mengundi laporan penilaian Majlis. Berdasarkan undian ahli, Unit Tetap Majlis Penilai Negeri hendaklah melengkapkan laporan penilaian dan menyerahkannya kepada Pengerusi Majlis untuk pertimbangan dan tandatangan kepada Kerajaan mengikut peraturan./.
Sumber: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-17/Phien-hop-tham-dinh-dieu-chinh-Du-an-Cang-hang-kho9ta0sp.aspx
Komen (0)