Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengarahkan pengubahsuaian dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 37 melalui Hai Duong.

Kapsyen foto — Lebuhraya Nasional 37, bahagian di Bandar Chi Linh, Wilayah Hai Duong , mempunyai kedudukan yang sangat penting.

Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Hai Duong untuk bersetuju mengenai skala pelaburan, kaedah pelaburan, mencadangkan tahap modal tertentu dan sumber modal untuk dihantar kepada Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk disintesis, melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan keputusan mengikut peraturan undang-undang.

Lebuhraya Nasional 37 ialah paksi lalu lintas yang menghubungkan wilayah Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... ke pelabuhan laut Hai Phong dan Quang Ninh dan sebaliknya, dari wilayah Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh ke pintu sempadan Lang Son.

Projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Negara 37 melalui Hai Duong mempunyai titik permulaan di Km87+403/Lebuhraya Negara 37 bersilang dengan Lebuhraya Negara 18 (di Km37+750/Lebuhraya Negara 18); titik penghujungnya ialah di Km99+680/Lebuhraya Nasional 37 bersempadan dengan wilayah Bac Giang.

Projek ini dilaburkan untuk menaik taraf kepada skala jalan biasa tahap III, 2-4 lorong, kelajuan direka 80km/j. Panjang keseluruhan laluan pembinaan adalah kira-kira 12km terletak di bandar Chi Linh, wilayah Hai Duong.

Lebuhraya Nasional 37, bahagian di Bandar Chi Linh, Wilayah Hai Duong, adalah amat penting, memenuhi keperluan pengangkutan wilayah ke pelabuhan Hai Phong dan Quang Ninh serta pintu sempadan Lang Son. Khususnya, bahagian yang melalui Tapak Relik Sejarah-Budaya Negara Con Son-Kiep Bac dan kawasan padat penduduk di Bandar Chi Linh sering sesak semasa perayaan, tidak dapat memenuhi keperluan pengangkutan.

Pada masa ini, Lebuhraya Nasional 37 dari Jambatan Chanh (Ninh Giang) ke Persimpangan Sao Do (Chi Linh) Km87+050 telah dinaik taraf. Bahagian selebihnya ke penghujung laluan belum dinaik taraf.

Menurut Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, pelaburan dalam projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 37 akan memenuhi jumlah trafik di laluan itu, mengurangkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan. Di samping itu, ia akan menyumbang kepada mengehadkan kesesakan lalu lintas serta mempertingkatkan landskap seni bina Tapak Sejarah Negara Con Son-Kiep Bac, membangunkan keadaan sosio-ekonomi wilayah Hai Duong, menggalakkan perdagangan dan perkhidmatan, dan mempercepatkan proses penstrukturan semula ekonomi di rantau ini.

TH (menurut akhbar Tin Tuc)

Sumber