Gaya pemanduan Jinba Ittai - nilai halimunan untuk Mazda untuk menawan pengguna

Sebagai seorang wanita yang bebas dan tegas di tempat kerja, Cik Lan Huong, 29 tahun, ketua sebuah syarikat media di Hanoi , agak teragak-agak apabila memilih kereta pertamanya.

"Malah, saya tidak tahu banyak tentang kereta, tetapi saya percaya bahawa saya dapat merasakan sama ada kereta itu sesuai atau tidak apabila saya menyentuh dan memandu uji secara langsung. Mula-mula, saya perlu menyukai kereta itu, kemudian meneroka bahagian dalam, dan kemudian merasai pemanduan, kegembiraan mengendalikannya," kongsi Cik Huong.

Mazda CX-30 menawarkan gaya pemanduan yang unik dan menyeronokkan.

Selepas mengetahui tentang gaya pemanduan Jinba Ittai yang unik, Cik Huong sangat teruja untuk merasai pengalaman model Mazda dalam julat harga kira-kira 700 juta. Selepas beberapa kali pandu uji, Cik Huong memutuskan untuk memilih Mazda CX-30 2.0 versi Premium. Sehingga kini, selepas hampir setengah tahun memiliki kereta itu, dia berkata dia masih berpuas hati dengan pilihannya.

Seperti kebanyakan pembeli kereta kali pertama, Cik Huong tidak dapat menahan rasa gementar apabila memandu kereta baharu. "Bagi saya, model Mazda membawa rasa keyakinan dan kebiasaan yang pelik. Selepas membetulkan posisi duduk saya, saya membiarkan kereta itu bergolek dengan hampir tanpa tekanan kerana saya rasa saya boleh mengawal setiap pergerakan kereta, mempunyai pandangan yang jelas dan semua ciri pada kereta itu berada dalam jangkauan," tambah Cik Huong.

Itu juga perasaan biasa kebanyakan pemandu Mazda kerana barisan kereta ini dibangunkan oleh jurutera Jepun dalam gaya "Jinba Ittai - Centaur Unity", yang bermaksud bahawa orang dan kereta adalah satu, bersatu dalam ketiga-tiga aspek: rupa, sentuh dan rasa.

Mazda CX-5 - model SUV terkemuka dalam jualan.

Selain reka bentuk yang cantik dan menarik, kereta Mazda turut memfokuskan penglihatan terutama dari belakang stereng, pemandu mudah memerhati keadaan sekeliling. Itu juga sebab kereta Mazda mempunyai tiang A yang kemas, cermin pandang belakang diletakkan di pintu, mengurangkan bintik buta.

Falsafah Jinba Ittai juga dicerminkan dalam kehalusan seperti kawalan pusat yang terletak mudah dicapai, dan "pelana" dipanjangkan supaya pengendalian tidak memerlukan penunggang untuk mengangkat siku atau meregangkan bahu mereka tanpa perlu.

Tempat duduk pemandu Mazda bukan sahaja membenarkan pelarasan elektrik pelbagai arah, malah mekanisme gelongsor dan mengangkat tempat duduk juga direka berdasarkan penyelidikan ergonomik. Hasilnya, tanpa mengira susuk tubuh pemandu, mereka boleh mencari posisi duduk yang selesa di dalam kereta Mazda, menghilangkan keletihan walaupun ketika beroperasi dalam jarak yang jauh.

Mazda CX-8 meningkatkan pengalaman pemanduan.

Selain itu, gaya pemanduan Jinba Ittai yang unik adalah sebahagian daripada apa yang menjadikan generasi baharu kereta Mazda berbeza, menyumbang kepada kejayaan syarikat kereta Jepun itu. Ini juga merupakan nilai teras jenama Mazda, iaitu memberi tumpuan kepada pemandu, menjaga setiap deria, dan memberi tumpuan kepada pengalaman dan keseronokan.

Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/phong-cach-lai-jinba-ittai-gia-tri-vo-hinh-de-mazda-chinh-phuc-nguoi-dung-20240711095102318.htm