Pelan pelaburan untuk menaik taraf laluan lebuh raya kepada skala penuh

Kementerian Pengangkutan ditugaskan untuk menyelaraskan dengan Kementerian Kewangan dan Kementerian Perancangan dan Pelaburan mengenai keperluan modal pelaburan dan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa dalam proses mencadangkan penerbitan bon kerajaan untuk projek utama negara.

Sebahagian daripada lebuh raya Noi Bai - Lao Cai yang dilaburkan oleh VEC.

Bahagian 2 lorong lebuh raya Noi Bai - Lao Cai yang dilaburkan oleh VEC.

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 7515/VPCP – CN kepada Menteri Pengangkutan, Kewangan, dan Perancangan dan Pelaburan, menyampaikan arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai pelan pelaburan dan menaik taraf laluan lebuh raya ke skala yang lengkap.

Sehubungan itu, Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan, berdasarkan pendapat Kementerian Perancangan dan Pelaburan dan Kementerian Kewangan, dan Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan, untuk menyemak senarai projek untuk menaik taraf dan mengembangkan lebuh raya berskala berbeza (dalam operasi, di bawah pelaburan) untuk mencapai skala lebuh raya yang lengkap, mengikut piawaian reka bentuk dan keperluan pengangkutan (yang mana pelaburan paling awal perlu ditumpukan pada lebuh raya ekspres2).

Atas dasar itu, Kementerian Pengangkutan akan berkoordinasi dengan Kementerian Kewangan dan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk mensintesis keperluan modal pelaburan dan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa dalam proses mencadangkan penerbitan bon kerajaan untuk projek utama negara.

Timbalan Perdana Menteri juga menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk melengkapkan prosedur pelaburan bagi projek yang dijangka mengimbangi modal belanjawan pusat tambahan untuk menaik taraf dan mengembangkan projek La Son - Hoa Lien, Cam Lo - La Son, Cao Bo - Mai Son, dan tidak lama lagi menggunakan pengembangan untuk memenuhi permintaan; termasuk mengemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan dasar pelaburan bagi projek pembesaran Lebuhraya Utara - Selatan di Timur, bahagian Cam Lo - La Son pada Oktober 2024.

Kementerian Pengangkutan juga bertanggungjawab untuk menyemak cadangan Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan mengenai pelaksanaan pelaburan dalam menaik taraf dan mengembangkan lebuh raya yang diuruskan oleh Perbadanan Lebuhraya Vietnam - VEC mengikut undang-undang, melaporkan kepada pihak berkuasa berwibawa mengenai perkara di luar kuasanya; akan disiapkan sebelum 30 Oktober 2024.

Kementerian Kewangan ditugaskan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan segera dengan kementerian dan agensi berkaitan untuk menyatukan dan melengkapkan kandungan laporan dan mencadangkan penerbitan bon kerajaan untuk projek utama negara di bawah arahan Kerajaan dan Perdana Menteri, termasuk menambah keperluan modal pelaburan dan menaik taraf laluan lebuh raya ke skala yang lengkap.

“Kementerian Perancangan dan Pelaburan hendaklah secara proaktif menyelaras rapat dengan Kementerian Kewangan, Kementerian Pengangkutan dan agensi berkaitan dalam pelaksanaan tugas di atas,” timbalan Perdana Menteri mengarahkan.

Sebelum ini, pada awal Jun 2024, Kementerian Perancangan dan Pelaburan mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 4243/BKHĐT-PTHTĐT mencadangkan ketua Kerajaan membenarkan penerbitan pakej bon kerajaan kira-kira VND 165,000 bilion untuk melabur dalam projek infrastruktur pengangkutan.

Khususnya, Kementerian Pengangkutan ditugaskan untuk mengutamakan pelaburan dalam memperluaskan projek lebuh raya 4 lorong dan menyiapkan 4 lorong terhad di lebuh raya Utara-Selatan mengikut skala perancangan, memastikan memenuhi keperluan sebenar pengangkutan penumpang dan kargo pada masa hadapan dengan wawasan jangka panjang melebihi 20 tahun.

Menteri Perancangan dan Pelaburan turut mencadangkan agar Kementerian Pengangkutan menyempurnakan segera prosedur pelaburan bagi projek yang telah dirancang bagi mengimbangi modal bajet tambahan bagi menaik taraf projek lebuh raya La Son - Hoa Lien dan Cam Lo - La Son (kini dengan skala 2 lorong); Cao Bo - Mai Son (4 lorong terhad), dan tidak lama lagi melaksanakan pengembangan untuk memenuhi permintaan.

Kementerian Pengangkutan juga perlu segera menyelesaikan penyelidikan mengenai rancangan pelaburan untuk mengembangkan bahagian Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan di bawah kaedah PPP, melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan keputusan, di mana dengan jelas melaporkan tentang kelebihan dan kesukaran melabur di bawah kaedah PPP.

Dalam Kiriman Rasmi No. 4243/BKHĐT-PTHTĐT, Kementerian Perancangan dan Pelaburan mencadangkan agar Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk belajar daripada pengalaman dalam mengira dan meramalkan isipadu trafik apabila mencadangkan pelaburan dalam projek lebuh raya dengan skala 2 lorong dan skala berbeza, yang kini mesti dicadangkan untuk pengembangan sebaik sahaja ia mula beroperasi; pada masa yang sama, semak semula skala perancangan, permintaan sebenar, ramalan volum trafik, memastikan visi jangka panjang 20 tahun untuk laluan menuju ke pintu masuk bandar utama seperti Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh.

“Jika perlu, Kementerian Pengangkutan hendaklah melaporkan kepada Perdana Menteri untuk menyelaraskan perancangan, sebagai asas untuk membangunkan pelan pelaburan yang sesuai untuk menaik taraf dan pembesaran, dan menyelaraskan dengan Kementerian Kewangan, Kementerian Perancangan dan Pelaburan, dan agensi yang berkaitan untuk mensintesis pelaburan perlu melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk mendapatkan kebenaran untuk mengeluarkan pakej bon kerajaan untuk melabur dalam projek pengangkutan,” Dispatch Rasmi-HTĐTKH4/statement 4 No.

Seiring dengan tanggungjawab utama Kementerian Pengangkutan dalam menaik taraf lebuh raya yang menyimpang, Kementerian Perancangan dan Pelaburan mengesyorkan agar ketua Kerajaan menugaskan Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan untuk mengarahkan VEC mengkaji dan mencadangkan rancangan khusus untuk memperluaskan lebuh raya: Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; Hanoi - Lao Cai (Yen Bai - bahagian Lao Cai), Cau Gie - Ninh Binh (untuk menyegerakkan dengan skala bahagian Phap Van - Cau Gie dan Cao Bo - Mai Son selepas diperluaskan kepada 6 lorong), laporkan kepada Perdana Menteri mengenai projek di atas, di mana ia adalah perlu untuk menjelaskan kebolehlaksanaan, kesukaran, asas perundangan dan halangan.

Berkenaan mencari sumber pembiayaan untuk pelaburan dan menaik taraf lebuh raya yang bercanggah ke skala penuh, Kementerian Perancangan dan Pelaburan mencadangkan agar Kementerian Kewangan menugaskan Kementerian Kewangan untuk menyelaraskan dengan Kementerian Perancangan dan Pelaburan, Kementerian Pengangkutan dan agensi berkaitan untuk melaporkan kepada Perdana Menteri bagi membenarkan pengeluaran pakej bon kerajaan VND165,000 bilion untuk melabur dalam projek infrastruktur.

Sumber: https://baodautu.vn/phuong-an-dau-tu-nang-cap-cac-tuyen-cao-toc-phan-ky-dat-quy-mo-hoan-chinh-d227597.html