Beban berlebihan dan pembaziran

Pada 19 Januari 2024, seorang wartawan dari Akhbar Thanh Nien memerhatikan empat lot penahanan kenderaan sementara yang dikendalikan oleh polis trafik di Daerah 7, Daerah Binh Tan, dan Bandar Thu Duc (Bandar Raya Ho Chi Minh). Selain kesesakan dan risiko beribu-ribu kenderaan menjadi besi buruk selepas terdedah kepada hujan dan matahari yang berpanjangan, risiko kebakaran dan letupan di lot ini juga merupakan potensi bahaya.

Lot sitaan yang terlalu sesak untuk kenderaan yang dirampas kerana pelanggaran lalu lintas: Lebih muatan dan membazir.

Tempat penyimpanan kenderaan di persimpangan jalan Ho Van Long dan Vo Tran Chi, milik Polis Daerah Binh Tan, kelihatan agak "mengagumkan", tetapi pada hakikatnya, kebanyakan kenderaan itu sudah lama dan berkarat.

Di dalam tempat letak kereta seluas kira-kira 3,000 meter persegi di Jalan Nguyen Van Quy (Daerah 7), banyak kenderaan bertimbun tanpa bumbung, dan rumpai tumbuh dengan lebat.

Pesalah itu meninggalkan kenderaan itu.

Jabatan Polis Trafik (PC08) Polis Bandar Raya Ho Chi Minh berkata selain pemandu mabuk yang meninggalkan kenderaan mereka, sebilangan besar kenderaan usang dan kereta roda tiga yang dirampas semasa kempen penguatkuasaan juga "dilupakan" oleh pesalah. Ini juga merupakan sebab utama mengapa kemudahan penahanan kenderaan sementara terlebih muatan.

Menurut PC08, unit tersebut telah cuba mengatur penyimpanan kenderaan dan barang rampasan yang berkaitan dengan pelanggaran pentadbiran di gudang dan halaman. Walau bagaimanapun, ruang gudang dan halaman semasa tidak memenuhi keperluan untuk menerima barang dan kenderaan yang dirampas.

Ironinya, kenderaan usang didenda: Tiada dokumen pendaftaran, tiada lampu atau cermin, dan tiada kenderaan diperlukan.

Proses pembubaran dan pelupusan adalah panjang.

Jabatan Polis Bandar Raya Ho Chi Minh mengiktiraf bahawa proses lelongan kenderaan yang dirampas dan barang-barang lain berkaitan dengan hak pemilikan rakyat seperti yang termaktub dalam Perlembagaan.

Oleh itu, peraturan mengenai prosedur rampasan, pengendalian dan pelelongan bukti dan kenderaan yang dirampas adalah sangat ketat dan memakan masa.

Khususnya, untuk merampas dan melelong barang dan kenderaan yang dirampas, beberapa langkah mesti diambil mengikut undang-undang, seperti: mengesahkan dan memeriksa nombor casis dan enjin kenderaan; menerbitkan notis untuk mencari pemiliknya; dan membangunkan pelan untuk mengendalikan barang dan kenderaan yang dirampas, yang mesti dilaporkan kepada Kementerian Keselamatan Awam (melalui Jabatan Operasi untuk kelulusan).

Seterusnya, Jabatan Polis Bandar Raya Ho Chi Minh mengeluarkan keputusan yang meluluskan pelan lelongan dan mengatur proses lelongan mengikut peraturan.

Daripada penjualan strim langsung 'tidak bersalah' 7,000 motosikal: Bagaimanakah polis akan melupuskan bukti yang dirampas?

Seorang pegawai polis trafik di Bandar Raya Ho Chi Minh berkata prosedur semasa untuk melikuidasi kenderaan yang ditinggalkan oleh pesalah melibatkan banyak langkah dan mengambil banyak masa.

Dengan kenderaan yang dirampas, proses pembubarannya dari masa pesalah meninggalkannya mesti mematuhi statut had masa 12 bulan untuk pelanggaran pentadbiran. Di samping itu, proses pengesahan, pemberitahuan, perampasan, penilaian dan lelongan mengambil masa kira-kira dua tahun. Tambahan pula, tiada peraturan untuk mengutip yuran bagi kenderaan yang disita sementara, yang mengakibatkan tiada dana untuk pelaburan semula, pengubahsuaian atau pembaikan kemudahan penyimpanan.

Keadaan ini menyukarkan urusan mengurus, mengendalikan dan membaiki tempat letak kereta yang diletakkan secara haram bagi memastikan keselamatan, terutamanya pencegahan dan kawalan kebakaran.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/can-canh-bai-tam-giu-xe-vi-pham-chat-cung-qua-tai-va-lang-phi-185240120193731156.htm