Tentera mengambil langkah pertama untuk memasang jambatan ponton bagi menggantikan jambatan Phong Chau.

(Dan Tri) - Selepas air Sungai Merah surut, pasukan tentera mula mengukuhkan jalan naik dan turun ke dermaga Ruong ( Phu Tho ), mengubah suai dan membina dermaga di seberang tebing kiri Sungai Merah untuk bersiap sedia membina jambatan ponton.

Pada pagi 16 September, dermaga Ruong (kawasan 5, Huong Non, Tam Nong, Phu Tho) menjadi tapak pembinaan yang sibuk. Briged 249 Kementerian Pertahanan Negara sedang menjalankan kerja-kerja tambak untuk melayani pemasangan jambatan ponton.

Quân đội tiến hành những bước đầu tiên để lắp cầu phao thay cầu Phong Châu - 2

Selepas seminggu jambatan Phong Chau runtuh 2 bentang, aktiviti harian dan perjalanan orang ramai di daerah Tam Nong dan Lam Thao (Phu Tho) telah menghadapi banyak kesukaran dan terpaksa diubah. Pada masa ini, orang ramai di daerah Tam Nong yang ingin ke bandar Viet Tri, daerah Lam Thao atau bandar Phu Tho perlu melalui jambatan Ngoc Thap, 14km dari jambatan Phong Chau. Bagi orang di sebelah jambatan Phong Chau di daerah Tam Nong yang pergi ke daerah Lam Thao, jaraknya adalah sehingga 31km.

Oleh itu, pada 10 September, sehari selepas Jambatan Phong Chau runtuh, satu rancangan telah dibuat untuk memasang jambatan ponton bagi memenuhi keperluan perjalanan rakyat. Bagaimanapun, aliran air yang deras dan semakin meningkat menghalang Kor Jurutera Briged 249 daripada menjalankan tugas ini.

Apabila air Sungai Merah surut dan aliran perlahan, mulai petang 15 September, pasukan Kor Kejuruteraan dan Wilayah Tentera 2 mula mengukuhkan jalan masuk, mengubah suai dan membina dermaga di tebing kiri Sungai Merah, di daerah Tam Nong, Phu Tho, untuk bersiap sedia untuk membina jambatan ponton.

Tentera memperkukuh jalan konkrit sedia ada dan menuangkan tambak batu tambahan untuk melebarkannya. Kerja-kerja dijalankan dengan cepat dan lancar.

Bagaimanapun, pemasangan jambatan pontoon hanyalah penyelesaian sementara, kerana sebelum ini wilayah Phu Tho pernah mencadangkan untuk ditugaskan menjalankan prosedur pelaburan bagi 2 projek. Salah satunya ialah membina jambatan baharu untuk menggantikan jambatan Phong Chau lama dengan skala moden, dengan jumlah pelaburan sebanyak 865 bilion VND (100% disokong oleh belanjawan pusat). Dua ialah memperkukuh dan menaik taraf sistem tembok benteng, benteng dan pencegahan banjir yang lemah di benteng kiri dan kanan sungai Thao dengan jangkaan skala 18km, dengan jumlah pelaburan sebanyak 250 bilion VND (100% disokong oleh belanjawan pusat).

Berdekatan, krew kejuruteraan sedang memasang pos arahan untuk mengarahkan dan memantau pemasangan jambatan ponton.

Sementara itu, usaha mencari mangsa yang hilang masih dijalankan. Pada petang 14 September, mayat Cik Nguyen Thi Huong (48 tahun, penduduk komune Thach Dong) ditemui di Sungai Merah, melalui komune Vinh Lai (daerah Lam Thao, Phu Tho). Di mana 7 lagi mangsa masih tidak diketahui, termasuk Encik Luong Xuan Thanh (56 tahun, suami Cik Huong).

Sebelum ini, kira-kira jam 10 pagi 9 September lalu, Jambatan Phong Chau di Wilayah Phu Tho tiba-tiba runtuh menyebabkan dua tiang jambatan terjatuh ke dalam Sungai Merah. Menurut laporan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Phu Tho, kerosakan akibat jambatan runtuh itu termasuk satu trak, dua treler traktor, enam motosikal, satu motosikal elektrik, dan lapan orang hilang.

Kolonel Nguyen Dinh Cuong, Komander Pemerintahan Tentera Wilayah Phu Tho, berkata bahawa Polis Wilayah Phu Tho telah menggerakkan penyelam untuk bersedia untuk menyelam ke dalam Sungai Merah bagi mengesahkan dan mencari mangsa serta kereta dan motosikal di jambatan Phong Chau runtuh.