Dewan Negara bersetuju untuk membayar hutang tertunggak untuk pembinaan asas projek pembesaran Lebuhraya Nasional 1 melalui wilayah Nghe An.

Panorama sesi kerja pada pagi 29 November di Dewan Dien Hong, National Assembly House. Foto: Nam An

Sehubungan itu, Dewan Negara bersetuju menambah VND 1,275 bilion dalam perbelanjaan pelaburan untuk wilayah Nghe An daripada peningkatan hasil belanjawan pusat pada 2022 untuk menyelesaikan pampasan bagi pembersihan tapak (termasuk pembayaran tertunda) projek pembesaran Lebuhraya Nasional 1 melalui wilayah Nghe An di bawah tugas belanjawan pusat yang timbul selepas projek ini dimuktamadkan.

Dewan Negara ditugaskan: Kerajaan bertanggungjawab ke atas kandungan cadangan, ketepatan maklumat, data, dan asas undang-undang semasa melaksanakannya, dan hanya membayar obligasi di bawah tanggungjawab Negara, memastikan tiada aduan timbul.

Sebelum ini, pada 21 November 2023, Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Negara mengeluarkan Notis Kesimpulan mengenai Resolusi Perhimpunan Negara mengenai perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus mengenai pelaburan dalam pembinaan kerja trafik jalan raya dan beberapa isu berkaitan.

Dalam pengumuman ini, Jawatankuasa Tetap Dewan Negara bersetuju bahawa perlu membayar hutang tertunggak untuk pembinaan asas projek pembesaran Lebuhraya Nasional 1 melalui wilayah Nghe An dan projek pintasan Jalan Ho Chi Minh melalui daerah Chu Se, wilayah Gia Lai.

Mengenai dasar memperuntukkan hasil tambahan daripada belanjawan pusat pada 2022 untuk membayar kos pembersihan tapak bagi projek pembesaran Lebuhraya Nasional 1 melalui wilayah Nghe An, adalah dicadangkan untuk memasukkannya dalam Resolusi Bersama Persidangan Ke-6 Dewan Negara. Berkenaan pembayaran kos pembersihan tapak bagi projek Jalan Ho Chi Minh yang memintas daerah Chu Se, wilayah Gia Lai, adalah dicadangkan Kerajaan mempertimbangkan untuk memperuntukkan modal bagi menyelesaikan segera kesulitan dan masalah rakyat, mengelakkan aduan yang berpanjangan.

Setiausaha Agung Nguyen Phu Trong dan pemimpin Parti dan Negeri dan bekas pemimpin lain pada sesi kerja pada pagi 29 November di Dewan Dien Hong, Dewan Perhimpunan Negara. Foto: Nam An

Projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1A melalui wilayah Nghe An mempunyai panjang keseluruhan 73.8km, melalui bandar Hoang Mai, daerah Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc dan bandar Vinh, yang dilaburkan oleh modal bon kerajaan dan borang BOT.

Sejak projek itu dilaksanakan, dengan perhatian Kementerian Pusat dan cawangan, wilayah Nghe An dengan tegas mengarahkan kerja pembersihan tapak, menggerakkan seluruh sistem politik untuk mengambil bahagian dalam propaganda, advokasi, dan dialog untuk menyelesaikan hak rakyat, menangani kesulitan dan masalah, dan menerima sokongan majoriti rakyat.

Setiausaha Agung Perhimpunan Negara - Ketua Pejabat Perhimpunan Negara Bui Van Cuong membentangkan Laporan mengenai penjelasan, penerimaan dan penyemakan draf Resolusi Persidangan Ke-6, Perhimpunan Kebangsaan Ke-15 dan draf Resolusi Persidangan Ke-6. Foto: Nam An

Projek ini telah disiapkan mengikut jadual seperti yang diperlukan dan mula digunakan pada penghujung 2014, membawa kecekapan pembangunan sosio-ekonomi, mengurangkan kesesakan lalu lintas, memastikan aliran trafik lancar untuk arteri trafik Utara-Selatan. Pada 2016, Kementerian Pengangkutan menyiapkan projek komponen pelaburan menggunakan modal bon kerajaan; pada tahun 2019, penyiapan projek komponen pelaburan dalam bentuk BOT telah dimuktamadkan termasuk penyelesaian sub-projek pembersihan tapak.

Lebuhraya Kebangsaan 1A melalui Pekan Hoang Mai. Foto: Thanh Cuong

Walau bagaimanapun, disebabkan semasa proses pelaksanaan, beberapa isu berkaitan pembersihan tapak tidak diselesaikan secara menyeluruh, selepas projek siap, ramai rakyat memfailkan aduan kepada pihak berkuasa di semua peringkat dan Mahkamah Rakyat di semua peringkat meminta pampasan untuk kawasan tanah isi rumah yang terletak di dalam koridor trafik yang telah dibersihkan semasa pelaksanaan Projek PMU1 dalam tempoh 1994, tetapi telah dibayar pampasan untuk tempoh 1994 sebelum ini. aset di atas tanah, bukan untuk tanah.

Berdasarkan cadangan Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An, pada tahun 2020, Projek tersebut telah diberikan jumlah tambahan sebanyak VND 222,388 bilion daripada modal bon kerajaan untuk mengutamakan kes penggunaan tanah sebelum 1982, layak mendapat pampasan mengikut peruntukan undang-undang (disimpulkan melalui penyelesaian petisyen dan aduan).

Perwakilan Dewan Negara dari Nghe An pada sesi kerja pada pagi 29 November di Dewan Dien Hong, Dewan Perhimpunan Negara. Foto: Nam An

Bagaimanapun, isi rumah yang terjejas akibat projek itu tetapi masih belum menerima dana pampasan terus merungut. Untuk mendapatkan sumber pembiayaan untuk meneruskan pembayaran, memastikan hak warganegara yang sah dan menyelesaikan situasi aduan yang berpanjangan mengenai pembersihan tapak projek, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menghantar banyak dokumen kepada Kementerian Pengangkutan untuk menyemak dan melaporkan secara terperinci kes-kes yang terjejas, layak mendapat pampasan dan sokongan. Atas dasar itu, adalah diminta Kementerian Pengangkutan mempertimbangkan dan menyerahkan kepada Kerajaan untuk memperuntukkan dana tambahan untuk membayar isi rumah.

Melalui aktiviti hubungan pengundi timbalan Dewan Negara di kawasan pilihan raya No. 3 (daerah Quynh Luu dan bandar Hoang Mai), Delegasi Dewan Undangan Negeri Wilayah memindahkan pendapat pengundi kepada Kementerian Pengangkutan sebelum Sesi ke-2 dan selepas Sesi ke-3, mengesyorkan agar Kementerian melaporkan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan peruntukan awal rakyat bagi dana tanah tambahan seperti yang dipohon oleh Jawatankuasa dana rakyat Ng An. pulih.

Berdasarkan panduan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar dalam menentukan keluasan tanah yang akan diberi pampasan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah secara aktif berkoordinasi dengan Kementerian Pengangkutan untuk menyelesaikan pemeriksaan dan semakan data tambahan yang dicadangkan untuk dibayar kepada isi rumah pada 31 Disember 2022, iaitu 1,282.52 bilion VND. Berdasarkan pendapat Kementerian Kewangan, Kementerian Perancangan dan Pelaburan, kementerian yang berkaitan dan cadangan Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An, Kementerian Pengangkutan telah mencadangkan Perdana Menteri membenarkan pembiayaan tambahan untuk pembersihan tapak meningkat sebanyak 1,282.52 bilion VND projek daripada lebihan hasil pada tahun 2022 untuk mengatur supaya Kementerian Pelaburan dan rakyat ditugaskan kepada Kementerian Pelaburan dan Kementerian Kewangan Nghe An. untuk menyemak dan mengendalikan mengikut peraturan, dan melaporkan kandungan di luar kuasa mereka.

Perwakilan Dewan Negara dari Nghe An pada sesi kerja pada pagi 29 November di Dewan Dien Hong, Dewan Perhimpunan Negara. Foto: Nam An

Selepas Sesi Ke-5, Delegasi Dewan Undangan Negeri Wilayah terus memajukan petisyen pengundi kepada Kementerian Kewangan dan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk pertimbangan dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai peruntukan dana untuk pembersihan tapak bagi Projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1A, seksyen itu melalui Nghe An, dan kedua-dua Kementerian memberi perhatian dan segera menyelesaikan perkara itu.

Dalam penghujahan Kerajaan mengenai draf Resolusi mengenai perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus mengenai pelaburan dalam pembinaan lalu lintas jalan raya yang dikemukakan kepada Sesi Ke-6, Perhimpunan Negara Ke-15 dengan jelas menyatakan keperluan untuk memperuntukkan modal daripada lebihan hasil belanjawan pusat pada tahun 2022 terus ke lokaliti untuk membayar orang, dengan jumlah keseluruhan hampir 1,275 bilion VND (perbezaan kos operasi adalah hampir 1,275 bilion). organisasi yang bertanggungjawab terhadap pampasan dan pembersihan tapak yang diatur oleh wilayah itu sendiri).

Pada Sesi Ke-6 Perhimpunan Kebangsaan ke-15, Perwakilan Dewan Negara wilayah Nghe An terus mengutarakan pendapat mengenai isu ini dalam sesi perbincangan.

Atas dasar itu, Dewan Negara memutuskan untuk memasukkan kandungan ini dalam Resolusi Sesi Ke-6 dan bukannya Resolusi untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus mengenai pelaburan dalam pembinaan kerja-kerja trafik jalan raya.

Pada pagi 29 November, selepas mendengar Setiausaha Agung Perhimpunan Negara - Ketua Pejabat Perhimpunan Negara Bui Van Cuong membentangkan Laporan mengenai penjelasan, penerimaan dan penyemakan draf Resolusi Persidangan Ke-6, Perhimpunan Kebangsaan ke-15 dan draf Resolusi Persidangan Ke-6, Dewan Negara mengundi untuk meluluskan Resolusi ini.

Keputusan pengundian elektronik menunjukkan bahawa 477 perwakilan mengambil bahagian dalam undian menyokong (memerlukan 96.56%). Oleh itu, dengan majoriti perwakilan mengambil bahagian dalam undian menyokong, Dewan Negara secara rasmi meluluskan Resolusi Persidangan Ke-6, Perhimpunan Kebangsaan ke-15.

Sumber: https://baonghean.vn/quoc-hoi-thong-nhat-thanh-toan-cac-khoan-no-dong-xay-dung-co-ban-cua-du-an-mo-rong-quoc-lo-1-doan-qua-tinh-nghe-an-post280762.html