Dana tanah di sekitar Jalan Lingkaran 4

Jadi, bagaimana untuk mengeksploitasi sumber ini dengan berkesan untuk mengelakkan pembaziran dan mencipta nilai mampan untuk bandar dan penduduknya?

Peluang besar, cabaran besar

Beltway 4 - Wilayah Ibu Kota melalui daerah Me Linh sedang terbentuk. Foto: Quang Thai

Projek pelaburan untuk membina Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 112.8km, yang mana 58.2km melalui Hanoi, dan dikenal pasti sebagai salah satu projek trafik negara yang penting. Bukan sahaja memainkan peranan strategik dalam perhubungan antara wilayah, laluan itu juga membuka dana tanah di kedua-dua belah pihak, menjanjikan untuk mewujudkan "dorongan" yang kuat untuk pembangunan bandar dan ekonomi .

Mengikut perangkaan awal, dana tanah bersebelahan laluan di 8 daerah Hanoi mempunyai keluasan kira-kira 18,450 hektar. Daripada jumlah itu, keluasan yang boleh dieksploitasi untuk pembangunan bandar adalah sehingga 8,725 hektar. Ini adalah "sumber emas", menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi kawasan itu jika dieksploitasi secara serentak, sistematik dan seiring dengan perancangan. Walau bagaimanapun, tanpa perancangan segera, dana tanah di sepanjang kedua-dua belah laluan boleh menjadi "tanah pamah", mudah jatuh ke dalam keadaan pembangunan spontan, berpecah-belah atau terbuang.

Menurut pakar, dana tanah di sekitar Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi boleh memainkan peranan utama dalam membentuk kawasan bandar satelit moden, taman ekologi, ruang hijau untuk mengawal persekitaran...

Walau bagaimanapun, peruntukan nisbah tanah untuk fungsi perlu berdasarkan penyelidikan saintifik , pengiraan teliti, mekanisme pelarasan yang fleksibel, sesuai dengan turun naik pasaran, keperluan pembangunan sosial, dan kesan perubahan iklim...

Mengeksploitasi dana tanah di sekitar Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi ialah penyelesaian penting, mewujudkan modal untuk infrastruktur pengangkutan, memerlukan tinjauan teliti dan mentakrifkan dengan jelas orientasi penggunaan tanah. Jika tidak sistematik, ia boleh membawa kepada orientasi yang tidak jelas, aplikasi subjektif, pembaziran sumber...

Khususnya, penganjuran lelongan hak guna tanah juga perlu mengubah pemikiran, dikaitkan dengan kriteria keupayaan kewangan, idea perancangan, keupayaan untuk memenuhi komitmen alam sekitar dan menyumbang kepada masyarakat.

Menurut ramai pakar, pelabur harus dianggap sebagai rakan pembangunan bandar, bukan sekadar pembeli tanah. Mereka bertanggungjawab untuk projek pelaburan, penampilan, kualiti hidup seluruh kawasan dan pembangunan mampan bandar...

Di samping itu, Naib Presiden Persatuan Sains Ekonomi Hanoi Le Anh Tuan menyatakan bahawa dana tanah sekitar akan terjejas dengan ketara apabila alat pentadbiran dan model bandar berubah ke arah penggabungan dan penstrukturan semula. Jika tidak dikira dari awal, ia akan membawa kepada pertindihan perancangan, pembaziran, ketidakcekapan...

Utamakan kepentingan jangka panjang

Untuk mengeksploitasi dana tanah ini dengan berkesan, menurut Naib Presiden Persatuan Perancangan Pembangunan Bandar Vietnam Dao Ngoc Nghiem, eksploitasi dana tanah perlu berkait rapat dengan pelan utama yang diluluskan, dan pada masa yang sama memerlukan mekanisme pelarasan yang fleksibel untuk mengelak daripada jatuh ke dalam kedudukan pasif sebelum turun naik pasaran dan perubahan dalam model organisasi pentadbiran dan ruang bandar.

Arkitek Tran Huy Anh, Ahli Tetap Persatuan Arkitek Hanoi, menekankan bahawa dana tanah di sekitar Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota harus dilihat sebagai sumber strategik, bukan hanya untuk mencipta modal bagi projek infrastruktur trafik jangka pendek. Hanoi dijangka akan mengeksploitasi kira-kira 8,725 hektar tanah bandar untuk memperoleh 140,000 bilion VND (bersamaan dengan 5.4 bilion USD) dan jumlah ini akan berubah-ubah apabila projek itu mula beroperasi.

Penilaian tanah di sekitar perlu disokong oleh teknologi moden untuk memastikan publisiti, ketelusan dan mengelakkan kerugian. Dana tanah ini perlu dikenal pasti sebagai rizab strategik untuk masa depan ibu kota, melayani keperluan inovasi, kereta api bandar, jambatan sungai, dll.

Hanoi perlu berfikir secara holistik, mengutamakan faedah jangka panjang, menghubungkan perancangan spatial dengan strategi pembangunan mampan; nisbah peruntukan tanah untuk tujuan: bandar, perkhidmatan, pokok, infrastruktur teknikal perlu dikira dengan teliti, fleksibel mengikut peringkat pembangunan...

Beltway 4 - Wilayah Ibu Kota melalui daerah Thanh Oai sedang dipercepatkan. Foto: Quang Thai

Hanoi memasuki fasa pembangunan baharu, di mana perancangan tanah untuk kawasan sekitar Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota bukan sahaja mengenai hal kewangan, tetapi juga memastikan keseimbangan antara pembangunan ekonomi dan perlindungan alam sekitar, meningkatkan kualiti hidup.

Ramai pakar bersetuju bahawa, untuk mengelak daripada terjerumus ke dalam "perangkap" pembangunan pesat, adalah perlu untuk menghubungkan eksploitasi tanah dengan perancangan yang diluluskan, sambil mengutamakan projek yang mempunyai nilai tambah tinggi dari segi alam sekitar dan masyarakat. Dana tanah ini juga perlu dipertimbangkan sebagai ruang simpanan untuk pembangunan model kreatif baharu, logistik moden, sistem taman hijau dan permukaan air terkawal, memastikan pencegahan banjir, peraturan iklim, dsb.

Penggunaan dana tanah yang berkesan di sekitar Jalan Lingkaran 4 membantu bandar mencipta sumber untuk pembangunan infrastruktur, mewujudkan ruang hidup yang berkualiti, bertamadun, mampan dan tempat untuk mengimbangi pertumbuhan ekonomi, perlindungan alam sekitar, pembangunan moden dan memelihara identiti.

Ketua Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar daerah Me Linh, Tran Nguyen Ngoc: Mewujudkan motivasi untuk daerah Me Linh untuk menyusun semula ekonominya

Pusat Perubatan Tentera Kebangsaan Me Linh.jpg

Dana tanah di sepanjang Jalan Lingkaran 4 akan menjadi sumber penting, mewujudkan motivasi bagi daerah Me Linh untuk menyusun semula ekonominya ke arah perkhidmatan - bandar, secara beransur-ansur mengurangkan bahagian pengeluaran pertanian tradisional. Mengeksploitasi dana tanah di sekitar Jalan Lingkaran 4 tidak berhenti setakat masalah kewangan segera tetapi perlu diletakkan dalam visi jangka panjang, pembangunan mampan untuk masyarakat dan persekitaran hidup.

Untuk kawasan tanah pertanian berhampiran Jalan Lingkaran 4, kami mengesyorkan bahawa bandar perlu mempunyai mekanisme yang fleksibel, membolehkan orang ramai menukar model pertanian kepada pertanian berteknologi tinggi atau menggabungkan pembangunan eko-pelancongan, perkhidmatan pengalaman pertanian yang dikaitkan dengan perlindungan landskap dan ekosistem, membantu orang ramai meningkatkan pendapatan, mengekalkan persekitaran hidup yang hijau, bersih dan cantik. Me Linh berharap bandar ini akan terus menyempurnakan rangka kerja dasar untuk kegunaan tanah di sepanjang Jalan Lingkaran 4, menggalakkan pelabur yang berkelayakan untuk mengambil bahagian dalam projek supaya Me Linh boleh menjadi titik terang Hanoi dalam pembangunan ekonomi...

Pengerusi Persatuan Peladang Hanoi Pham Hai Hoa: Peluang untuk petani membangunkan ekonomi tempatan

Projek Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota membuka paksi trafik yang strategik, menyumbang kepada membentuk ruang pembangunan baharu untuk Hanoi, mewujudkan dana tanah yang besar dengan potensi ekonomi yang besar. Oleh itu, Hanoi perlu mempunyai perancangan yang sistematik, mengimbangi matlamat pengembangan bandar, pembangunan ekonomi dan memastikan hak dan mata pencarian penduduk tempatan.

Keazaman bandar untuk merancang 40 subbahagian bandar di sepanjang Jalan Lingkaran 4 adalah strategi yang jelas dan berwawasan, tetapi ia masih perlu menyimpan "tanah" untuk pertanian, khususnya pertanian bandar. Ini akan menjadi kawasan tambahan yang penting untuk kawasan bandar teras, memelihara landskap ekologi, memenuhi permintaan untuk makanan bersih, sayur-sayuran dan buah-buahan organik, bunga, tumbuhan hiasan, perkhidmatan landskap dan pelancongan pertanian. Jalan Lingkaran 4 bukan sahaja laluan lalu lintas tetapi juga peluang untuk petani mengubah model pengeluaran mereka, mengakses pasaran, dan membangunkan ekonomi tempatan...

En. Ngo Doan Liem , wad Dong Mai , daerah Ha Dong: Gunakan dana tanah secara serentak dan berkesan

Pembukaan Jalan Lingkaran 4 akan memudahkan lalu lintas, membawa peluang pembangunan ekonomi, dan meningkatkan kualiti hidup orang ramai. Walau bagaimanapun, selain mengeksploitasi dana tanah untuk meningkatkan hasil untuk belanjawan, apa yang orang yang melepaskan tanah mahukan adalah proses merancang dan menggunakan dana tanah dalam visi yang serentak, berkesan dan jangka panjang.

Dana tanah di kedua-dua belah jalan selepas siap sudah tentu mempunyai nilai tambah yang kukuh. Oleh itu, daripada memberi tumpuan kepada lelongan dan pemulihan, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada perancangan infrastruktur teknikal, infrastruktur sosial yang berkait rapat dengan kawasan kediaman sedia ada, mewujudkan ruang bandar yang bersatu, bertamadun, mengelakkan pemecahan dan kekurangan sambungan...

Kami berharap bandar raya Hanoi akan mengkaji semula dan menyelesaikan projek-projek bandar yang belum siap yang telah terlewat dari jadual selama bertahun-tahun di sekitar kawasan Ring Road 4; pada masa yang sama, kami juga percaya bahawa dana tanah di sekitar Ring Road 4 akan meningkatkan kualiti hidup, membantu rakyat tempatan mendapat manfaat secara adil...

Sumber: https://hanoimoi.vn/quy-dat-quanh-tuyen-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-lam-the-nao-de-su-dung-hieu-qua-700738.html