Peraturan mengenai peta jalan untuk menggunakan peraturan teknikal nasional mengenai pelepasan kenderaan

Kenderaan yang didaftarkan di Pusat Pemeriksaan Kenderaan Bermotor 1509D.

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha baru sahaja menandatangani Keputusan No. 43/2025/QD-TTg yang menetapkan pelan hala tuju untuk menggunakan peraturan teknikal kebangsaan mengenai pelepasan daripada kereta yang mengambil bahagian dalam trafik jalan raya.

Keputusan itu berkuat kuasa mulai 1 Mac 2026 dan dianggap sebagai langkah pelarasan penting untuk mengurangkan pencemaran udara, meningkatkan kualiti alam sekitar bandar dan konsisten dengan orientasi pembangunan mampan.

Menurut Keputusan itu, pelan hala tuju kawalan pelepasan dibahagikan mengikut tahun pembuatan kenderaan dan piawaian pelepasan dari Tahap 1 hingga Tahap 5. Ini adalah tahap yang dinyatakan dalam Peraturan Teknikal Kebangsaan mengenai pelepasan kenderaan yang dikeluarkan oleh Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar .

Objek yang berkenaan

Keputusan ini terpakai kepada organisasi dan individu yang terlibat dalam pengurusan, pemeriksaan dan penggunaan kenderaan enjin pencucuh (enjin menggunakan palam pencucuh untuk menyalakan bahan api) dan kenderaan enjin nyalaan mampatan (enjin yang menggunakan suhu dan tekanan tinggi untuk menyalakan bahan api secara spontan) yang mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya di Vietnam.

Keputusan ini tidak terpakai kepada:

- Kereta berdaftar asing dibenarkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa untuk memasuki Vietnam untuk transit, import sementara dan eksport semula dalam tempoh terhad untuk menghadiri persidangan, pameran, pameran, pendidikan jasmani, sukan dan pelancongan;

- Kereta di bawah pengurusan Kementerian Pertahanan Negara dan Kementerian Keselamatan Awam digunakan untuk tujuan pertahanan dan keselamatan.

Keputusan itu dengan jelas menyatakan bahawa tahap pelepasan (termasuk Tahap 1, Tahap 2, Tahap 3, Tahap 4, Tahap 5) adalah tahap pelepasan untuk kereta yang dinyatakan dalam Peraturan Teknikal Kebangsaan mengenai pelepasan kenderaan yang mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya yang dikeluarkan oleh Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar.

Kebanyakan pusat pemeriksaan kenderaan di bandar Hai Phong agak luas, kenderaan boleh datang untuk pemeriksaan dengan mudah, tanpa perlu menunggu lama.

Klasifikasi kenderaan mengikut tahun pembuatan

Dari tarikh kuat kuasa Keputusan, kenderaan yang dikeluarkan sebelum 1999 akan menggunakan Tahap 1. Kenderaan yang dikeluarkan dalam tempoh 1999-2016 akan menggunakan Tahap 2. Kenderaan yang dikeluarkan dalam tempoh 2017-2021 akan menggunakan Tahap 3 di seluruh negara. Di Hanoi dan Ho Chi Minh City, kumpulan kenderaan ini perlu memenuhi Tahap 4 mulai 1 Januari 2027.

Bagi kenderaan yang dikeluarkan dari 2022, tahap yang berkenaan akan bermula dari Tahap 4 apabila Keputusan berkuat kuasa; dan akan berpindah ke Tahap 5 mulai 2032. Walau bagaimanapun, di Hanoi dan Ho Chi Minh City, kumpulan kenderaan ini mesti mencapai Tahap 5 lebih awal - mulai 1 Januari 2028.

Satu lagi keperluan penting ialah mulai 1 Januari 2029, semua kereta yang beredar di Hanoi dan Ho Chi Minh City mesti memenuhi piawaian pelepasan dari Tahap 2 atau lebih tinggi, tanpa mengira tahun pembuatan.

Tanggungjawab kementerian dan cawangan

Keputusan tersebut dengan jelas menyatakan tanggungjawab setiap kementerian dan sektor dalam mengatur pelaksanaan. Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar menerajui dalam membimbing pelaksanaan, dan terus menyelidik dan mencadangkan standard yang lebih tinggi pada masa akan datang.

Kementerian Pembinaan ditugaskan untuk memeriksa, memperakui dan mengawal selia pengenalpastian kenderaan yang memenuhi piawaian pelepasan; menyelia aktiviti pemeriksaan di kemudahan pendaftaran. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan bertanggungjawab untuk menyelaras bagi memastikan sumber bahan api mematuhi peraturan teknikal, mengikut tahap pelepasan baharu.

Kementerian Sains dan Teknologi akan menyemak dan meminda piawaian dan peraturan bahan api yang berkaitan dengan pemeriksaan dan penentukuran peranti pengukur pelepasan. Kementerian Kewangan akan mengkaji mekanisme cukai, yuran dan sokongan kewangan untuk menggalakkan orang ramai beralih kepada kenderaan mesra alam. Pasukan polis ditugaskan untuk memeriksa dan mengawal pematuhan sebenar terhadap piawaian pelepasan dan mengendalikan pelanggaran mengikut undang-undang.

Kementerian, agensi peringkat menteri dan Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar bertanggungjawab untuk menyelaras dan melaksanakan secara serentak. Khususnya, kawasan mempunyai hak untuk membangunkan peta jalan yang lebih ketat untuk kawasan perlindungan alam sekitar utama, sesuai dengan keadaan sosio-ekonomi setiap tempat.

Kemasukan berkuat kuasa dan peruntukan peralihan

Keputusan itu berkuat kuasa mulai 1 Mac 2026. Sehubungan itu, kenderaan yang telah diberikan sijil pemeriksaan yang sah masih akan dibenarkan beredar sehingga tempoh pemeriksaan seterusnya. Model kenderaan yang telah diberikan sijil kualiti sebelum 1 Januari 2022 akan terus menggunakan tahap pelepasan yang sama seperti kenderaan yang dikeluarkan dalam tempoh 2017 - 2021.

Keputusan itu juga secara rasmi memansuhkan Keputusan No. 16/2019/QD-TTg mengenai pelan hala tuju untuk menggunakan piawaian pelepasan kepada kereta import dan kenderaan terpakai, menggantikannya dengan sistem piawaian baharu yang lebih komprehensif dan lebih ketat.

Dengan mengeluarkan pelan hala tuju ini, Kerajaan mengesahkan keazamannya untuk mengawal pelepasan kenderaan - salah satu punca pencemaran udara terbesar di kawasan bandar. Keperluan teknikal baharu itu dijangka menggalakkan proses inovasi kenderaan, menggalakkan penggunaan kenderaan bersih, dan menyumbang kepada peningkatan ketara kualiti persekitaran hidup pada tahun-tahun akan datang...

PV (sintesis)

Sumber: https://baohaiphong.vn/quy-dinh-lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-ky-thuat-quoc-gia-ve-khi-thai-xe-o-to-528184.html