Penentuan dari hari pertama pelaksanaan Projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Jalan Wilayah 391

Kontraktor projek menaik taraf dan mengembangkan jalan wilayah 391 dari bandar lama Hai Duong ke paksi Timur-Barat.

Pembinaan segera

Pada suatu pagi pada awal Oktober, di tapak pembinaan projek untuk menaik taraf dan mengembangkan jalan wilayah 391 melalui komune Dai Son, bunyi jengkaut, jentolak, penggelek jalan dan trak yang membawa bahan riuh. Sekumpulan pekerja sibuk memasang pembentung membujur, memandu cerucuk buluh, menggali asas, dan suasana bekerja sangat mendesak.

Komander tapak pembinaan Nguyen Van Manh berkata bahawa kontraktor kini menggerakkan hampir 20 mesin dan peralatan bersama kira-kira 20 pegawai, jurutera dan pekerja, yang disusun dalam 4 pasukan pembinaan, termasuk 2 pasukan asas dan 2 pasukan pembinaan pembetung. Oleh kerana jalan itu dieksploitasi dan dibina, unit itu melaksanakan pelan "rolling", berfungsi dengan kemas semasa berjalan, sambil memastikan keselamatan lalu lintas, tidak menjejaskan perjalanan orang ramai. "Baru-baru ini, disebabkan hujan lebat dan ribut besar, kemajuan telah terjejas. Kami memberi tumpuan kepada meningkatkan pasukan pembinaan, dan apabila cuaca baik, kami akan membayar pampasan untuk jumlah untuk memastikan kemajuan projek," tegas En. Manh.

Pakej No. 26 Projek untuk menaik taraf dan memperluaskan Jalan Provinsi 391 (seksyen km6+641 - km14+800 dan seksyen km21+280 - km24+500) mempunyai nilai keseluruhan lebih daripada 549.6 bilion VND, dan telah dimulakan pada 10 September. Pada masa ini, konsortium kontraktor yang diketuai oleh ahli Thinh Investment Joint Vuong bersama TV Joint Investment Company. Syarikat Saham dan Syarikat Stok Bersama Pembinaan dan Peralatan Thu Do, sedang menumpukan pada pelaksanaan penggalian dan pembinaan sistem pembetung membujur dengan penentuan segera sejak awal.

Laluan itu sedang dalam pembinaan dan eksploitasi pada masa yang sama, jadi unit pembinaan memberi tumpuan kepada memastikan keselamatan lalu lintas, tidak menjejaskan perjalanan orang ramai.

Memenuhi keperluan perjalanan, menggalakkan pembangunan wilayah

Projek menaik taraf dan mengembangkan jalan wilayah 391 dari bandar Hai Duong (lama) ke jalan paksi Timur-Barat mempunyai panjang keseluruhan hampir 13.9 km, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Hai Phong Barat. Seksyen 1, dari km 6 + 641.62 (persimpangan jalan wilayah 391 dengan jalan tali pinggang 1, wad Tan Hung) ke persimpangan Mac (komun Tu Ky), sepanjang kira-kira 8.38 km. Seksyen 2, dari km 15 hingga km 17 + 250.83 (komune Tu Ky), adalah kira-kira 2.25 km panjang. Seksyen 3, dari km 21 + 280 (komune Chi Minh) hingga km 24 + 500 (persimpangan jalan paksi Timur-Barat, komune Lac Phuong), sepanjang kira-kira 3.24 km.

Mengenai skala pelaburan, bahagian 1 dan 3 diubah suai dan dinaik taraf kepada piawaian jalan biasa aras 3, dengan lebar jalan 17.5 m, permukaan jalan 15.5 m, dan kelajuan reka bentuk 80 km/j. Seksyen 2 baru dibina, dengan lebar jalan 21 m, permukaan jalan 12 m, bahu kiri 7 m, bahu kanan 2 m, dan kelajuan reka bentuk 60 km/j. Seluruh permukaan jalan diturap dengan konkrit asfalt A1 gred tinggi.

Dalam projek itu, terdapat dua item jambatan yang dilaburkan dalam pembinaan. Iaitu jambatan Dai Dong (di km 9 + 720.69): bina satu unit jambatan baru, disusun di sebelah kiri, 1 m dari jambatan sedia ada, jambatan itu panjang 41.6 m, lebar 12 m. Jejantas lebuh raya Hanoi - Hai Phong: bina unit jambatan baharu, disusun di sebelah kiri, 1 m dari jejantas sedia ada. Jambatan itu adalah 219.05 m panjang, 12 m lebar. Kedua-dua jambatan mempunyai struktur jambatan kekal yang diperbuat daripada konkrit bertetulang dan konkrit bertetulang prategasan.

Encik Nguyen Ngoc Vinh di komune Dai Son berkata bahawa setiap hari dia pergi ke tempat kerja di Jalan Provinsi 391 dengan kepadatan lalu lintas yang padat, terutamanya pada waktu sibuk apabila ramai pelajar dan pekerja melakukan perjalanan, yang menimbulkan potensi risiko tidak selamat. Di sepanjang laluan itu, terdapat banyak sekolah dan perniagaan, jadi tekanan lalu lintas lebih besar. "Projek untuk mengubahsuai dan mengembangkan Jalan Wilayah 391 dengan lebar permukaan jalan berganda berbanding sebelum ini akan mewujudkan keadaan yang lebih baik untuk orang ramai untuk melakukan perjalanan, memastikan keselamatan lalu lintas," kongsi En. Vinh.

Pelaburan dalam menaik taraf dan mengembangkan Jalan Wilayah 391 daripada Laluan Beltway 1 Bandar Hai Duong yang lama ke paksi Timur-Barat selepas siap akan menyumbang kepada peningkatan kecekapan eksploitasi laluan, memastikan keselamatan lalu lintas dan memenuhi permintaan trafik yang semakin meningkat di laluan itu; mewujudkan daya penggerak pembangunan sosio-ekonomi di mana laluan melalui dan kawasan Hai Phong Barat. Apabila siap, projek itu akan berhubung dengan projek infrastruktur trafik utama yang telah dan sedang digunakan, membentuk rangkaian segerak. Sebagai laluan trafik penting yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 5 dan Lebuhraya Nasional 10, Jalan Wilayah 391 yang diperluaskan menyumbang kepada pengembangan ruang pembangunan antara wilayah.

HA NGA

Sumber: https://baohaiphong.vn/quyet-tam-tu-nhung-ngay-dau-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-tinh-391-522656.html