
TBM 2 digerudi ke stesen bawah tanah S10 - Cat Linh pada jam 11:00 pada 15 September 2025.

Digunakan sejak 3 Februari 2025, TBM 2 "Bold" telah memasang sejumlah 902 gelang pelapik terowong, dengan tegas mematuhi piawaian keselamatan, teknikal dan alam sekitar.

Keputusan ini menunjukkan rasa tanggungjawab dan usaha gigih seluruh pasukan pegawai, jurutera, pakar dan pekerja projek.

Wakil Hyundai - Ghella Joint Venture (HGU), Encik Park Young Ill berkata: "Kemasukan TBM No. 2 'Bold' ke stesen S10 adalah kejayaan teknikal, mengesahkan keberkesanan kerjasama antara jurutera dan pakar antarabangsa dan Vietnam.


Operasi serentak dua TBM menunjukkan penguasaan teknologi pembinaan terowong kontraktor Vietnam.

Gambar dekat perisai TBM 2.

Sehingga kini, pakej CP03 - Terowong dan stesen bawah tanah telah mencapai kemajuan 66.46%.

Usahasama HGU komited untuk terus memastikan kemajuan, kualiti dan keselamatan.

Kerja penuangan lapisan terowong telah menyelesaikan 2,939/3,488 pusingan, memenuhi operasi selari dua TBM.

Stesen bawah tanah sedang melaksanakan pembinaan tambahan, stesen S12 sedang membina papak asas, kawasan cerun bawah tanah dan aci menegak terus mengorek dan membina struktur.

Dua TBM projek itu dihasilkan oleh Herrenknecht (Jerman), lebih daripada 100 m panjang, seberat 850 tan, beroperasi dalam sistem tertutup dengan kelajuan penggerudian maksimum 60 mm/minit.

Projek metro Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi ialah projek pengangkutan utama ibu kota, menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas, menambah baik pengangkutan awam dan melindungi alam sekitar.
Trung Nguyen/Berita dan Akhbar Etnik
Sumber: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm






Komen (0)