Adakah era ISS Stesen Angkasa Antarabangsa akan berakhir?

Walaupun jurang antara Rusia dan Barat semakin teruk dalam hampir semua bidang daripada politik , ekonomi, iklim kepada budaya dan sukan, masih terdapat titik cerah kerjasama yang jarang berlaku antara kedua-dua pihak. Itulah pembentukan dan operasi Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS), projek sains angkasa paling mahal dalam sejarah dengan penyertaan banyak negara.

Imej ISS ​​Stesen Angkasa Antarabangsa pada 2021 (Sumber: Shutterstock)

Pada 20 November dan 4 Disember 1998, dua modul bernama Zarya dari Rusia dan Perpaduan Amerika Syarikat telah dilancarkan ke orbit sebagai dua komponen pertama ISS. Menjelang Ogos 2024, terdapat 277 orang dari 21 negara yang bekerja di sini.

Walau bagaimanapun, peserta ISS bersetuju untuk menamatkan operasi ISS sebelum Januari 2031. Masih jauh lagi perjalanan sehingga itu. Untuk memberi perkhidmatan kepada kehidupan dan penyelidikan angkasawan antarabangsa di Stesen, pada 15 Ogos, kapal angkasa kargo Progress MS-28 Rusia terus dilancarkan untuk berlabuh dengan ISS.

Siapa pemilik ISS?

Menurut Russia Beyond, pada masa ini terdapat 17 negara yang mengambil bahagian dalam projek ISS: Rusia, AS, Kanada, Jepun dan 13 ahli Agensi Angkasa Eropah (Belgium, Denmark, Perancis, Jerman, Itali, Belanda, Norway, Sepanyol, Sweden, Switzerland, UK, Hungary dan Luxembourg). Lima agensi angkasa lepas yang mengambil bahagian dalam mengendalikan ISS ialah: Roscosmos (Rusia), NASA (AS), CSA (Kanada), ESA (negara Eropah) dan JAXA (Jepun). NASA ialah wakil yang menguruskan aktiviti di stesen itu.

Pengurusan dan pengendalian ISS dibahagikan di kalangan peserta mengikut perjanjian antarabangsa. ISS Rusia diuruskan di Pusat Kawalan Penerbangan di Korolev, segmen Amerika di Texas, modul eksperimen Eropah Columbus di Jerman dan modul eksperimen Jepun Kibo di Tsukuba.

Pada tahun 2021, Rusia mengumumkan bahawa ia akan menarik diri daripada projek itu selepas 2024. Ketua Roscosmos ketika itu, Dmitry Rogozin, mengumumkan bahawa kira-kira 80% peralatan sistem ISS Rusia telah mencapai penghujung hayat kegunaannya dan kos penyelenggaraan selepas 2025 akan bersamaan dengan kos mencipta stesen baharu. Bagaimanapun, pada penghujung 2023, ketua baharu Roscosmos, Iury Boricov, memaklumkan bahawa Rusia telah memutuskan untuk melanjutkan operasi segmen kendalian Rusia sehingga 2028.

Misi khas

Seawal 1980-an, semasa Perang Dingin, Amerika Syarikat telah membangunkan projek stesen angkasa antarabangsa dengan penyertaan Jepun, Kanada dan Eropah, tetapi ia tidak mencapai keputusan kerana kos dan pengalaman. Menjelang awal 1990-an, negara-negara ini mula menarik penyertaan Rusia, yang telah menggantung pembangunan stesen orbit Mir-2 kerana masalah kewangan.

ISS dicipta untuk menggantikan stesen Soviet Mir (di angkasa dari 1986 hingga 2001). Idea untuk mewujudkan stesen antarabangsa bermula pada tahun 1993, apabila Perdana Menteri Rusia Viktor Chernomyrdin dan Naib Presiden AS Al Gore menandatangani perjanjian kerjasama angkasa lepas. Nama rasmi juga muncul - Stesen Angkasa Antarabangsa. Pada tahun 1996, komposisi stesen itu ditubuhkan, termasuk dua struktur utama Rusia dan Amerika Syarikat (dengan penyertaan negara lain).

Perjanjian untuk menubuhkan ISS telah ditandatangani di Washington pada 29 Januari 1998. Pada 20 November 1998, pembinaan bermula di orbit dan modul pertama, Zarya Rusia, telah dilancarkan dan pada 7 Disember, modul American Unity telah dilabuhkan. Kedua-dua modul ini membentuk teras ISS.

Dari 4 Disember hingga 15 Disember 1998, kapal angkasa lepas Endeavour melakukan misi khas, di mana penetasan kapal angkasa berjaya berlabuh dengan ISS buat kali pertama pada 10 Disember. Penduduk jangka pendek pertama stesen itu ialah angkasawan Rusia Sergei Krikalev dan angkasawan Amerika Robert Cabana, yang kemudiannya mengetuai Pusat Angkasa Kennedy.

Dari 1 hingga 71

Pada 2 November 2000, krew jangka panjang pertama telah dilancarkan dari Baikonur (Kazakhstan) ke ISS (ISS-1). Angkasawan Amerika William Shepherd dan Rusia Sergei Krikalev dan Yury Gidzenko menghabiskan 136 hari di ISS. Misi ini memulakan era kehadiran angkasawan berterusan di ISS.

Krew kedua, yang terdiri daripada seorang warga Rusia dan dua warga Amerika (ISS-2), bekerja di Stesen dari 8 Mac hingga 22 Ogos 2001, menerima tiga pengangkutan yang membawa peralatan dan modul kargo, dan juga mengalu-alukan kru kapal angkasa Soyuz TM-32 bersama dengan pelancong angkasa pertama, ahli perniagaan jutawan Amerika Dennis Tito. Krew lima misi penyelidikan pertama terdiri daripada tiga orang, kemudian dari misi keenam hingga kedua belas, dua orang. Pada tahun 2003, pesawat ulang-alik Columbia terhempas 63 km dari Bumi, membunuh keseluruhan tujuh anak kapal. Pakar percaya punca kemalangan itu adalah retakan pada penebat di tepi sayap kiri pesawat ulang-alik itu.

Disebabkan bencana ini, penggunaan pesawat ulang-alik telah digantung, dengan hanya kapal angkasa Progress Rusia yang menghantar kargo dan bekalan ke Stesen. Sejak ekspedisi ke-13 pada tahun 2005, pesawat ulang-alik Amerika telah digunakan semula dan anak kapal telah meningkat kepada tiga orang. Sejak ekspedisi ke-20, anak kapal telah meningkat kepada enam orang, dengan tiga anak kapal bertukar setiap beberapa bulan.

Dari ISS-22 hingga ISS-62, putaran angkasawan berlaku hanya dengan bantuan kapal angkasa Soyuz. Sejak 2020, krew telah diangkut ke stesen dengan kapal American SpaceX Crew Dragon.

Misi ISS 71 bermula pada 6 April dan akan berakhir pada September 2024. Krew terdiri daripada tiga penjelajah Rusia dan empat warga Amerika, dua daripadanya telah bekerja di ISS sejak September 2023. Selebihnya tiba di ISS menaiki kapal angkasa Rusia (Soyuz 24, 25) dan Amerika (SpaceX Crew-8) yang berbeza. Anak kapal telah disertai pada 6 Jun oleh dua angkasawan NASA, Barry Wilmore dan Sunita Williams, pada kapal angkasa Starliner terbaharu yang dibina oleh Boeing.

Mengikut rancangan, dua orang ini akan tinggal di ISS selama seminggu, kemudian kembali ke Bumi dengan Starliner. Bagaimanapun, menurut akhbar AS, terdapat masalah dengan enjin dan kebocoran helium pada kapal angkasa eksperimen ini, jadi mereka hanya akan kembali ke Bumi pada September 2024 dengan kapal angkasa Soyuz Rusia, dan Starliner akan dipertimbangkan kemudian.

Krew dalam misi penyelidikan jangka panjang pertama. (Sumber: NASA)

Penambahbaikan berterusan

Kelajuan orbit ialah 7.66 km/s, atau kira-kira 27,600 km/j. ISS mengorbit Bumi 16 kali sehari, putaran lengkap mengambil masa 90 minit, jadi kru boleh melihat matahari terbit dan terbenam setiap 45 minit. Kelajuan tinggi diperlukan untuk mengatasi graviti. Purata ketinggian orbit ialah 408 km dari aras laut. Dimensi ISS ialah 108.4 x 74 m, dan beratnya kira-kira 420 tan. Ia boleh dibandingkan dengan bangunan 30 tingkat.

ISS berada di orbit supaya 90% penduduk Bumi dapat melihatnya. Stesen itu boleh dilihat dengan mata kasar dari Bumi, bersinar seperti bintang memantulkan cahaya matahari dan kelihatan seperti kapal terbang yang bergerak pantas. ISS ialah objek ketiga paling terang di langit malam selepas Bulan dan Zuhrah.

Sebelum ISS, pada pertengahan 1980-an, prosedur dok untuk kapal angkasa dengan stesen angkasa Soviet Mir mengambil masa kira-kira dua hari. Pada masa itu, kapal angkasa membuat 34 orbit mengelilingi Bumi dalam masa 50 jam, membenarkan masa untuk anak kapal menyesuaikan diri dengan tanpa berat. Menjelang 2013, kapal angkasa hanya perlu membuat empat orbit mengelilingi Bumi dalam masa enam jam untuk berlabuh dengan ISS. Pada 2020, kapal angkasa Soyuz MS-17 Rusia mencipta rekod menghantar kru ke ISS dalam masa 3 jam dan 3 minit. Pada 2021, Roscosmos berkata ia merancang untuk melaksanakan skim orbit tunggal, yang menurutnya perjalanan ke ISS hanya 1.5 hingga 2 jam.

Nombor yang menarik

Mengangkut kargo ke ISS adalah mahal. Menurut BBC, pada tahun 2001, angkasawan Rusia Yuri Usachov menerima piza 6 inci. Untuk membawa piza ini ke ISS, Pizza Hut terpaksa membayar Agensi Angkasa Rusia kira-kira $1 juta. Sebagai balasan, mereka menerima "rakaman Encik Usachov memberikan ibu jari selepas makan piza" dan logo Pizza Hut diletakkan pada roket proton Rusia.

Stesen angkasa adalah objek paling mahal yang pernah dibina oleh manusia, menelan belanja sekitar $150 bilion dan jumlah yang sama untuk diselenggara. ISS mempunyai apa yang dipanggil cakera keabadian, yang menyimpan DNA digital orang terkenal.

Angkasawan di stesen kehilangan jisim tulang pada kadar yang lebih cepat, jadi mereka perlu bersenam dua jam sehari. Ruang tamu dan ruang kerja ISS termasuk enam bilik tidur, dua bilik mandi, gim dan tingkap unjur dengan pemandangan 360 darjah. Angkasawan dan angkasawan di atas kapal telah mengambil lebih daripada 3.5 juta gambar Bumi dari angkasa. Lapan kapal angkasa boleh berlabuh dengan stesen pada masa yang sama. Lebih daripada 50 komputer digunakan untuk mengawal ISS.

ISS telah beroperasi secara berterusan selama hampir 26 tahun dan akan dikembalikan ke Bumi pada tahun 2031. Pakar telah mempertimbangkan beberapa pilihan untuk menamatkan era ISS. Pilihan untuk membongkar ISS seberat 420 tan dianggap tidak dapat dilaksanakan kerana prosesnya mahal dan memerlukan angkasawan pergi ke angkasa berkali-kali. Pada 31 Julai, NASA memutuskan untuk memperuntukkan lebih daripada 840 juta USD kepada SpaceX untuk menamatkan sejarah kegemilangan ISS. Syarikat bilionair Elon Musk akan mereka bentuk kapal angkasa Dragon baharu dengan 46 enjin dan lebih daripada 16,000 kg bahan api, untuk membawa ISS ke "kuburan angkasa" di Lautan Pasifik.

Sumber: https://baoquocte.vn/sap-ket-thuc-ky-nguyen-cua-tram-vu-tru-quoc-te-iss-282705.html