Mengetatkan peraturan pembelian kenderaan awam

Kes-kes pembelian kenderaan awam yang melebihi "ceiling" perlu dipertimbangkan dan diputuskan oleh Menteri atau Ketua Badan Pusat - ini adalah salah satu kandungan penting dalam draf Dekri yang meminda dan menambah beberapa pasal dekri dalam bidang pengurusan dan penggunaan aset awam, yang baru sahaja dihantar oleh Kementerian Kewangan kepada Kementerian Kehakiman untuk dinilai.

Kes pembelian kenderaan awam melebihi "ceiling" perlu dipertimbangkan dan diputuskan oleh Menteri atau Ketua agensi pusat.

Draf itu memperkenalkan banyak perkara baharu yang penting, menekankan prinsip menggalakkan desentralisasi dan mewakilkan kuasa secara menyeluruh kepada pihak berkuasa tempatan dalam mengurus dan mengendalikan aset awam, dengan jangkaan mewujudkan perubahan yang jelas dalam kerja mencegah dan memerangi rasuah dan pembaziran.

Sehubungan itu, beberapa siri pihak berkuasa yang kini diuruskan oleh peringkat pusat ( Perdana Menteri , Menteri) akan dipindahkan kepada pihak berkuasa tempatan di peringkat wilayah dan daerah, sebelum ini ke peringkat komune.

Khususnya, desentralisasi ke peringkat wilayah dan komunal untuk memutuskan banyak isu berkaitan penyusunan semula dan pengendalian rumah dan tanah yang menjadi aset awam; desentralisasi kuasa untuk meluluskan rancangan untuk mengendalikan pelbagai jenis aset (seperti aset terkubur, aset yang dipindahkan oleh perusahaan tanpa pampasan, aset projek perkongsian awam-swasta, dll.) daripada Perdana Menteri dan Menteri ke peringkat wilayah; desentralisasi kepada pihak berkuasa tempatan di peringkat komunal untuk membuat keputusan mengenai mewujudkan hak pemilikan seluruh rakyat dan meluluskan rancangan untuk mengendalikan beberapa aset.

Satu perkara penting ialah peraturan mengetatkan pembelian kereta awam. Mengikut draf tersebut, kes pembelian kereta dengan nilai melebihi 15% daripada harga maksimum perlu dipertimbangkan dan diputuskan oleh menteri atau ketua agensi pusat.

Bagi kenderaan terpakai, nilai baki atau nilai penilaian semula mestilah tidak melebihi 115% daripada harga kenderaan maksimum seperti yang ditetapkan.

Di samping itu, draf itu juga menambah kandungan mengenai pelaporan mengenai pengurusan dan penggunaan aset awam oleh agensi Vietnam di luar negara untuk meningkatkan penyeliaan dan ketelusan.

Draf itu juga menyediakan arahan untuk menyelesaikan masalah berkaitan pemindahan projek kuasa awam kepada Kumpulan Elektrik Vietnam, terutamanya projek yang dilaburkan di bawah kaedah PPP.

Selain itu, banyak kandungan lain turut diperjelaskan dalam draf dekri seperti pengendalian aset sebagai bukti kes, aset rampasan; menentukan nilai aset atas tanah, dan nilai hak guna tanah.

ENCIK PHUONG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/siet-chat-quy-dinh-mua-sam-xe-cong-post807487.html