Memperketatkan peraturan mengenai perolehan kenderaan kerajaan.

Kes pembelian kenderaan rasmi yang melebihi "siling" mesti dikaji semula dan diputuskan oleh Menteri atau Ketua agensi pusat – ini adalah salah satu kandungan penting dalam draf Dekri yang meminda dan menambah beberapa perkara dekri dalam bidang pengurusan dan penggunaan aset awam, yang baru sahaja dikemukakan oleh Kementerian Kewangan kepada Kementerian Kehakiman untuk penilaian.

Kes pembelian kenderaan rasmi yang melebihi "siling" mesti dikaji semula dan diputuskan oleh Menteri atau Ketua agensi pusat.

Draf tersebut memperkenalkan beberapa perkara penting baharu, yang menekankan prinsip menggalakkan desentralisasi menyeluruh dan pendelegasian kuasa kepada kerajaan tempatan dalam pengurusan dan pengendalian aset awam, dengan jangkaan dapat mewujudkan transformasi yang jelas dalam memerangi rasuah dan pembaziran.

Sehubungan itu, beberapa kuasa yang kini diuruskan oleh kerajaan pusat ( Perdana Menteri , Menteri) akan dipindahkan kepada kerajaan tempatan di peringkat wilayah dan daerah, sehingga ke peringkat komun.

Secara khususnya, kuasa untuk memutuskan pelbagai isu berkaitan penyusunan semula dan pengendalian tanah dan rumah awam telah didesentralisasikan ke peringkat wilayah dan komun; kuasa untuk meluluskan pelan pengendalian bagi pelbagai jenis aset (seperti aset tertimbus, aset yang dipindahkan oleh perusahaan tanpa pampasan, aset projek perkongsian awam-swasta, dsb.) telah didesentralisasikan daripada Perdana Menteri dan Menteri-menteri hingga ke peringkat wilayah; dan kuasa untuk mewujudkan pemilikan negeri dan meluluskan pelan pengendalian bagi aset tertentu telah didesentralisasikan kepada kerajaan tempatan peringkat komun.

Satu perkara penting ialah pengetatan peraturan mengenai perolehan kenderaan kerajaan. Menurut draf tersebut, kes pembelian kenderaan dengan nilai melebihi 15% daripada harga maksimum yang ditetapkan mesti dikaji semula dan diputuskan oleh menteri atau ketua agensi pusat.

Bagi kenderaan terpakai, baki nilai atau harga penilaian semula tidak boleh melebihi 115% daripada harga kenderaan maksimum seperti yang ditetapkan oleh peraturan.

Di samping itu, draf tersebut juga merangkumi peruntukan mengenai pelaporan pengurusan dan penggunaan aset awam oleh agensi Vietnam di luar negara untuk meningkatkan penyeliaan dan ketelusan.

Draf tersebut juga mencadangkan penyelesaian untuk menangani halangan berkaitan pemindahan infrastruktur elektrik awam kepada Kumpulan Elektrik Vietnam, terutamanya projek yang dilaburkan di bawah model PPP (Perkongsian Awam-Swasta).

Di samping itu, banyak isu lain yang dijelaskan dalam draf dekri tersebut, seperti pengendalian aset yang menjadi bukti dalam kes, aset yang dirampas; dan penentuan nilai aset di atas tanah dan nilai hak penggunaan tanah.

ANH PHUONG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/siet-chat-quy-dinh-mua-sam-xe-cong-post807487.html