Perkhidmatan penghantaran Tet sangat sibuk.

Dengan peningkatan pesanan, penghantaran yang lebih banyak dan penghantaran hadiah Tet yang lebih mudah dalam jarak jauh, pasaran pengangkutan memasuki musim kemuncaknya. Dengan e-dagang yang mempercepatkan promosi dan runcit memasuki peringkat akhir, sistem logistik juga beroperasi pada kapasiti penuh.

Pasaran pengangkutan sibuk semasa musim puncak akhir tahun - Foto: C.TRUNG

Terutamanya, tahun ini perniagaan tidak lagi menyebarkan perkhidmatan mereka secara terhad tetapi sebaliknya memberi tumpuan kepada niche khusus seperti barang besar, penghantaran ekspres dalam bandar dan penghantaran hadiah rentas sempadan.

"Memburu" untuk perkhidmatan bagi barangan besar

Pemerhatian di Bandar Raya Ho Chi Minh menunjukkan bahawa bilangan pesanan penghantaran telah meningkat kira-kira 20-30% sejak akhir Januari berbanding hari-hari biasa. Perkadaran pesanan pukal telah meningkat mendadak kerana pengguna semakin terbiasa membeli barangan rumah dan perabot dalam talian. Sementara itu, permintaan untuk penghantaran cepat sebelum Tet (Tahun Baru Cina) telah memaksa ramai pemilik kedai untuk "memburu" perkhidmatan yang sesuai.

"Pesanan untuk mesin basuh dan peti sejuk memang menguntungkan, tetapi jika penghantaran tertangguh atau peralatan rosak, kami kehilangan pelanggan. Tahun ini, saya terpaksa membahagikan pesanan antara banyak syarikat yang berbeza; sesiapa yang pakar dalam barangan berat akan mengendalikan barangan berat," kata Le Hoang, pemilik sebuah kedai elektronik di wad Cau Kieu.

Menurut laporan, Best Express Vietnam baru-baru ini telah melancarkan perkhidmatan Best Cargo, yang menerima pakej seberat sehingga 150kg. Perkhidmatan ini menyasarkan kedai perabot, kedai elektronik dan platform e-dagang – sektor yang mengalami pertumbuhan kukuh semasa musim membeli-belah akhir tahun.

Caj penghantaran semasa untuk barangan berat di dalam bandar adalah antara 120,000 hingga 350,000 VND setiap pesanan, bergantung pada berat dan jarak. Bagi laluan antara wilayah, yurannya adalah antara 300,000 VND hingga lebih 1 juta VND setiap pakej, jauh lebih rendah daripada menyewa trak persendirian seperti yang berlaku beberapa tahun yang lalu.

Kemunculan unit penghantaran tugas berat khusus membantu mengurangkan "tunggakan pesanan" yang berlaku semasa musim cuti Tet sebelumnya, apabila banyak syarikat penghantaran ekspres tradisional enggan atau mengehadkan saiz bungkusan.

Harga semua termasuk, prosedur cepat dan mudah.

Sementara itu, Viettel Post terus mempromosikan pakej penghantaran domestik dan antarabangsa semasa cuti Tet ini. Perkhidmatan semua termasuk untuk menghantar hadiah ke Jepun, Korea Selatan, Taiwan, AS, Australia, dan sebagainya – termasuk cukai import dan prosedur pelepasan kastam – sedang dipilih oleh banyak keluarga.

Menurut satu tinjauan di pejabat Pos Viettel di wad Binh Thanh, kos penghantaran kotak hadiah 5-7kg ke Jepun kini adalah antara 900,000 VND hingga 1.3 juta VND; ke AS, Australia atau Eropah, ia adalah antara 1.6 hingga 2.5 juta VND setiap kotak, dengan masa penghantaran dari 4 hingga 7 hari.

Bukan sahaja Viettel Post, malah banyak syarikat perkapalan antarabangsa lain juga menawarkan perkhidmatan yang serupa. Sebuah syarikat logistik di wad Tan Son Hoa menyatakan bahawa harga untuk menghantar bungkusan 10kg ke AS adalah kira-kira 2.3 - 2.8 juta VND; ke Jepun, ia adalah antara 1.2 - 1.6 juta VND, bergantung pada jenis barang.

Perkhidmatan ini juga menyediakan nasihat tentang barang yang dibenarkan, pembungkusan yang betul dan penjejakan dalam talian. Platform penghantaran ekspres antarabangsa seperti DHL, FedEx dan UPS juga mencatatkan peningkatan bilangan pelanggan yang menghantar hadiah peribadi semasa Tet.

Kos penghantaran dalam kumpulan ini adalah lebih tinggi, antara 2 hingga 4 juta VND untuk pakej 5-10kg ke AS atau Eropah, tetapi sebagai balasannya, masa penghantaran adalah lebih cepat, hanya 2-4 hari. Kumpulan pelanggan ini kebanyakannya terdiri daripada mereka yang menghantar hadiah korporat atau barangan bernilai tinggi yang memerlukan masa penghantaran dan keselamatan yang terjamin.

Dalam pasaran domestik, penghantaran layan diri melalui loker pintar, pusat pengambilan perantara atau perkhidmatan penghantaran antara wilayah juga berkembang pesat. Pelanggan boleh menghantar 10-20kg kotak produk khusus dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Hanoi dengan kos 180,000-350,000 VND, dengan masa penghantaran 2-3 hari bergantung pada pakej ekspres atau ekonomi. Banyak syarikat membenarkan pesanan dalam talian, memilih masa pengambilan di rumah, pembayaran elektronik dan menjejaki penghantaran melalui aplikasi.

Oleh itu, proses penghantaran hadiah Tet telah menjadi jauh lebih mudah berbanding beberapa tahun yang lalu, apabila penghantar perlu pergi terus ke pejabat pos, mengisytiharkan prosedur itu sendiri, dan menunggu pengesahan pelepasan kastam.

Gudang kargo udara sibuk menjelang Tet (Tahun Baru Cina) kerana jumlah barang yang diangkut meningkat mendadak - Foto: C.TRUNG

Mempercepatkan pengangkutan dalam bandar.

Ramai pelanggan membuat pesanan hadiah, pesanan makanan atau pesanan dalam talian pada saat-saat akhir, memaksa kedai mencari penyelesaian untuk penghantaran pada hari yang sama. "Sesetengah pelanggan menghubungi pada waktu pagi dan meminta untuk menerima hadiah pada waktu petang. Jika tiada perkhidmatan penghantaran yang cepat, kami akan kehilangan pesanan," kata Mai Anh, pemilik kedai hadiah Tet di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Permintaan untuk penghantaran ekspres ini telah mendorong segmen penghantaran ekspres dalam bandar ke musim puncak sejak pertengahan Disember. Aplikasi e-hailing dan penghantaran seperti Grab, Be dan Ahamove telah melancarkan pakej perkhidmatan dan promosi secara serentak untuk mengekalkan pemandu dan menarik pelanggan yang menghantar pakej saat akhir.

Kumpulan ini berada di bawah tekanan yang besar apabila pesanan melonjak tetapi bilangan pemandu cenderung berkurangan kerana ramai yang pulang ke kampung halaman mereka lebih awal. Di Bandar Raya Ho Chi Minh, harga penghantaran motosikal dalam bandar untuk pesanan kecil 5-10kg biasanya 35,000-60,000 VND dalam radius 5km, sama seperti hari biasa.

Untuk pesanan besar seberat 30-50kg, pelanggan boleh memilih basikal roda tiga, trak pikap atau trak kecil pada harga antara 90,000 hingga 180,000 VND bergantung pada jarak. Sesetengah platform juga menawarkan tawaran kombo untuk kedai yang menghantar berbilang pesanan berturut-turut dalam sehari bagi mengurangkan kos semasa musim puncak.

Grab juga mengumumkan bahawa ia akan meningkatkan GrabExpress dan GrabBike semasa Tet, dengan menambah polisi bonus untuk menggalakkan pemandu bekerja sepanjang cuti. Be sedang memperluaskan BeDelivery, membolehkan penghantaran pada hari yang sama melalui motosikal dan trak kecil, dan melanjutkan waktu operasinya hingga ke malam.

Ahamove memberi tumpuan kepada kedai dalam talian dengan perkhidmatan penghantaran ekspres 2-4 jam dan perkhidmatan sewa pemandu mengikut syif. Sementara itu, Lalamove terus mengembangkan armadanya daripada motosikal dan trak pikap kepada trak kecil, beroperasi 24/7, walaupun pada hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina).

Encik Nguyen Hai Dang, Ketua Pegawai Eksekutif Lalamove Vietnam, berkata bahawa platform ini amat memenuhi keperluan pesanan penghantaran segera pada hari yang sama – daripada hadiah dan kuih-muih Tet hinggalah pesanan besar seberat 40-50kg. "Kami menawarkan pelbagai jenis kenderaan dan bertindak balas dengan cepat, hanya dalam beberapa puluh saat selepas membuat tempahan, memastikan keperluan penghantaran Tet yang segera dikendalikan dengan segera dan pada kos yang berpatutan," kata Encik Dang.

Cik Dung, pemilik kedai cenderamata Tet yang mengkhususkan diri dalam pakej makanan tempatan seperti kek, jem, kopi, gajus, sos ikan, makanan kering dan buah-buahan kering, berkata bahawa bilangan pesanan segera meningkat mendadak apabila Tet semakin hampir, dengan banyak pesanan memerlukan penghantaran dalam masa 1-2 jam sahaja. "Terima kasih kepada perkhidmatan penghantaran ekspres, saya tidak perlu lagi menyimpan barang dan menunggu pekerja pos seperti sebelum ini," kongsi Cik Dung.

Lebih banyak pilihan, tetapi tekanan tetap tinggi.

Menurut pakar logistik, kemunculan perkhidmatan khusus seperti kargo berat, penghantaran ekspres dan penghantaran hadiah semua termasuk menjadikan pasaran penghantaran percutian Tet tahun ini lebih pelbagai. Penjual mempunyai lebih banyak pilihan dari segi harga dan kelajuan, manakala pembeli mendapat manfaat daripada perkhidmatan yang lebih fleksibel.

Walau bagaimanapun, kesesakan lalu lintas bandar yang memuncak, kekurangan pemandu setempat, dan lonjakan pesanan pada hari-hari terakhir tahun ini kekal sebagai risiko yang berterusan semasa musim cuti Tet. Oleh itu, banyak perniagaan mengesyorkan agar pengguna membuat dan menghantar pesanan lebih awal, 5-7 hari sebelum Tet, untuk mengelakkan kelewatan saat akhir.

Kembali ke topik

CONG TRUNG

Sumber: https://tuoitre.vn/soi-dong-dich-vu-giao-hang-tet-20260129074452003.htm