"Memeriksa" Honda Prelude e:HEV 2026, sporty, cantik dan jimat bahan api

Honda Prelude 2026 ialah kereta sport dengan misi untuk menzahirkan semangat kesukanan pengeluar kereta Jepun itu, meneruskan misi model S600, S2000 dan Type S dalam aliran elektrifikasi dengan transmisi Hibrid.

Tomoyuki Yamagami, ketua projek yang membangunkan Honda Prelude e:HEV 2026 baharu ini (yang juga ketua projek pembangunan Civic generasi ke-11), berkata Prelude serba baharu ini akan menyeronokkan untuk dipandu, satu keseronokan pemanduan generasi akan datang.

Honda turut menjelaskan maksud di sebalik nama Honda Prelude e:HEV S+ Shift Sport , dengan setiap nama disenaraikan di bawah: S digunakan oleh Honda untuk mewakili semangat kesukanan. Ia telah digunakan untuk masa yang lama, seperti yang dilihat dalam nama model S600, S2000 dan Type S.

+ bermakna menambah nilai baharu pada produk. Ini termasuk menjadikannya relevan, tersendiri dan memberi kesan kepada emosi. Shift merujuk kepada hasrat Honda untuk mencipta perubahan, membawa kedua-dua orang dan kereta ke era baharu.

Kuasa Honda Prelude 2026 akan datang daripada rangkaian kuasa Hibrid, Honda memanggilnya e:HEV. Ini akan menjadi rangkaian kuasa Hibrid generasi terbaru Honda dan Prelude 2026 adalah model pertama yang menerapkannya untuk meningkatkan keseronokan pemanduan.

Dengan pengendalian 2 motor elektrik yang disambungkan kepada enjin petrol, pengalaman pemanduan dipertingkatkan dengan keupayaan untuk membolehkan pemandu memilih anjakan gear dan juga mempunyai bunyi simulasi. Sistem e:HEV generasi baharu pada Honda Prelude mempunyai sistem Kawalan Anjakan Linear yang melaraskan bunyi yang disintesis mengikut kelajuan penggunaan.

Ia berfungsi dengan sistem Kawalan Bunyi Aktif (ASC), yang memainkan bunyi melalui pembesar suara. Walaupun transmisi ini tidak mempunyai penukar tork dan berfungsi dengan sistem ASC, ia masih mengekalkan kelajuan enjin apabila melakukan penukaran ke bawah untuk prestasi maksimum.

Dari segi pemanduan, media Jepun memberitahu program penukaran gear pada Honda Prelude boleh melaraskan 8 kelajuan, naik dan turun dengan cepat tetapi tidak banyak downshift.

Dikatakan Honda Prelude berkemungkinan akan menggunakan casis yang sama seperti Honda Civic Type R, digabungkan dengan kuasa enjin petrol Hibrid 2.0 liter yang diambil daripada Civic e:HEV/Accord e:HEV untuk pengembangan selanjutnya. Suspensi hadapan juga boleh dinaik taraf daripada Type R dengan Dual Axis Strut, dilengkapi tayar 19-inci dengan tayar Continental Premium Contact6, saiz 235/40 R19.

Dari segi rasa pemanduan, menurut media Jepun, ia langsung tidak seperti Civic Type R, tetapi sedikit lebih lembut, tetapi masih mengekalkan kekukuhannya. Membandingkan imej, ia kelihatan seperti Mazda Roadster atau MX-5. Harga Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT dijangka diumumkan pada penghujung tahun 2025.

Video : Memperkenalkan model Honda Prelude 2026 baharu.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/soi-honda-prelude-ehev-2026-the-thao-dep-mat-lai-tiet-kiem-xang-post267603.html