Jalan Quang Trung, dengan jumlah panjang 3.2km, bermula di persimpangan lebuh raya Ha Long - Van Don - Mong Cai dan berakhir di persimpangan jalan pesisir Van Don. Ia dibiayai oleh bajet wilayah dan mula digunakan pada tahun 2017. Menghubungkan kawasan fungsian utama Zon Ekonomi Van Don, dan berfungsi sebagai salah satu daripada dua pintu masuk ke Zon Ekonomi Khas Van Don, jalan ini memainkan peranan penting dalam mempromosikan pembangunan ekonomi sekarang dan pada masa hadapan.
Walau bagaimanapun, realitinya ialah pokok-pokok bandar (crape myrtle) yang ditanam di sepanjang laluan tidak menunjukkan pertumbuhan yang ketara selepas 10 tahun. Kebanyakan pokok yang ditanam di sepanjang laluan terbantut dan tumbuh tidak sekata, mengakibatkan kekurangan estetika bandar.
Cik Ngo Thi Anh, Setiausaha Parti dan Ketua Wad 6 (Zon Ekonomi Khas Van Don), menyatakan: "Jalan Quang Trung melalui Wad 6. Walaupun jalan tersebut dibina dengan cantik dan menghubungkan ke lebuh raya dan lapangan terbang Van Don, ruang hijau di sepanjang laluan tersebut tidak memenuhi keperluan. Sebahagian daripada sebabnya ialah keadaan tanah di sini tidak sesuai untuk jenis pokok tertentu, jadi perlu mempertimbangkan untuk menggantikannya dengan jenis pokok lain yang lebih mudah disesuaikan."
Berdasarkan realiti ini, Zon Ekonomi Khas Van Don telah mencadangkan dan melaksanakan pelan untuk menggantikan keseluruhan sistem ruang hijau bandar dengan pokok yang lebih sesuai, mewujudkan landskap yang seragam dan berkesan serta-merta. Pada 29 April, Lembaga Pengurusan Perkhidmatan Awam Zon Ekonomi Khas Van Don telah mengadakan mesyuarat untuk mendapatkan pendapat daripada penduduk di sepanjang jalan Quang Trung mengenai projek tersebut. Pada mesyuarat ini, unit perundingan membentangkan pelan untuk menggantikan 505 pokok di sepanjang laluan sepanjang 3.2km dan menambah sistem pencahayaan untuk menerangi ruang hijau.
Encik Ha Van Khuong, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Perkhidmatan Awam Zon Ekonomi Khas Van Don, berkata: 100% isi rumah yang dipanggil ke mesyuarat itu bersetuju dengan rancangan untuk menggantikan pokok bandar di sepanjang Jalan Quang Trung. Semua pokok yang ditanam sebelum ini telah dipindahkan ke nurseri zon ekonomi khas, Kawasan Penempatan Semula Solidariti dan Kawasan Penempatan Semula Binh Dan. Pengubahsuaian dan pengindahan sistem pokok di sepanjang Jalan Quang Trung menyumbang kepada penciptaan penampilan yang lebih menarik untuk kawasan pentadbiran pusat Zon Ekonomi Khas Van Don, di samping mempromosikan imej persekitaran bandar yang muda, moden dan mesra.
Bersama-sama dengan projek yang dinyatakan di atas, banyak lagi projek penambahbaikan dan penaiktarafan infrastruktur dan bandar sedang giat dilaksanakan di Zon Ekonomi Khas Van Don. Contoh-contoh penting termasuk: pengubahsuaian dan penaiktarafan infrastruktur kawasan bandar Thong Nhat; pengubahsuaian dan penaiktarafan infrastruktur kawasan penempatan semula Doan Ket; pembinaan jalan penghubung di sepanjang paksi tengah kawasan bandar Cai Rong; dan pengubahsuaian dan penaiktarafan infrastruktur teknikal dan sistem saliran di beberapa kawasan perumahan sedia ada.
Walaupun harga bahan mentah dan bahan api meningkat serta kekurangan tenaga kerja, projek-projek ini sedang dilaksanakan dengan segera dan aktif. Banyak projek dijangka siap lebih awal daripada jadual yang ditetapkan oleh pelabur.
Projek pengubahsuaian dan penaiktarafan infrastruktur kawasan bandar Thong Nhat, yang bermula pada akhir Disember 2025, merangkumi sepanjang 9.7 km dan mempunyai jumlah pelaburan lebih 145 bilion VND. Ia dijangka mewujudkan kemuncak baharu dalam infrastruktur bandar untuk kawasan tengah Zon Ekonomi Khas Van Don. Konsortium kontraktor yang terlibat dalam projek ini telah mengatasi kesukaran di tengah-tengah kenaikan harga bahan dan bahan api, secara proaktif menandatangani perjanjian dengan rakan kongsi dan pembekal untuk mendapatkan lebihan bahan untuk pembinaan. Pada masa ini, projek ini telah mencapai 90% penyiapan dan menyasarkan penyiapan sepenuhnya menjelang Mei 2026.
Zon Ekonomi Khas Van Don sedang melaksanakan beberapa projek infrastruktur bandar lain untuk memenuhi keperluan kebajikan sosial penduduknya. Satu contoh utama ialah projek pelaburan untuk membina taman tasik yang mengawal selia di Hamlet 10, Zon Ekonomi Khas Van Don. Mengikut pelan reka bentuk, projek ini mempunyai keluasan 3.2 hektar, terletak di persimpangan jalan Quang Trung dan jalan utama yang menghubungkan kawasan bandar Cai Rong ke pelabuhan Ao Tien, pusat peranginan mewah dan kompleks hiburan Mon Bay Van Don dengan padang golf dan kawasan perumahan, dan kompleks peranginan Sonasea Van Don Harbor City.
Encik Cao Tuong Huy, Setiausaha Jawatankuasa Parti dan Pengerusi Majlis Rakyat Zon Ekonomi Khas Van Don, berkongsi: Memberi tumpuan kepada penambahbaikan dan menaik taraf infrastruktur bandar sedia ada bukan sahaja penyelesaian jangka pendek untuk meningkatkan kualiti hidup rakyat, tetapi juga langkah strategik, mewujudkan asas yang kukuh untuk pembangunan jangka panjang Zon Ekonomi Khas Van Don. Memandangkan kesesakan infrastruktur dihapuskan secara beransur-ansur dan ruang bandar diubah suai secara menyeluruh, Van Don akan mempunyai lebih banyak ruang untuk menarik pelaburan, membangunkan perkhidmatan, pelancongan dan ekonomi marin moden.
Sumber: https://baoquangninh.vn/tai-thiet-khong-gian-do-thi-dac-khu-van-don-3406894.html
Komen (0)