Memperkukuh aplikasi kecerdasan buatan dalam pengurusan projek infrastruktur teknikal utama

Persimpangan trafik Phu - projek infrastruktur utama Bandar Ho Chi Minh. (Foto ihsan Penyumbang) — Persimpangan trafik Phu - projek infrastruktur utama Bandar Ho Chi Minh . (Foto ihsan Penyumbang)

Itulah antara arahan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong baru-baru ini. Sehubungan itu, unit yang berkaitan perlu mengukuhkan penggunaan AI dalam beberapa projek dalam pembinaan; untuk meningkatkan kecekapan pengurusan, memantau kemajuan dan kualiti projek trafik utama.

Sebagai tambahan kepada dua persimpangan An Phu dan Tan Van, Pusat Transformasi Digital Bandar ditugaskan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Jabatan Pembinaan Bandaraya, lembaga pengurusan projek dan kontraktor untuk mengintegrasikan dan menganalisis data daripada banyak sumber seperti kamera, sistem trafik, data BIM-GIS (model maklumat bangunan - maklumat geografi); melayani penilaian kemajuan dan kualiti pembinaan, memantau keselamatan buruh dan mengesan dan memberi amaran awal kesesakan lalu lintas.

Khususnya, lembaga pengurusan projek dan kontraktor pembinaan dikehendaki bekerjasama rapat untuk berkongsi dan menyediakan data penuh kepada Pusat Transformasi Digital Bandar; termasuk imej daripada kamera, data BIM-GIS, pelan pembinaan harian terperinci, dsb.; dan mematuhi dengan ketat peraturan mengenai aplikasi BIM dalam pengurusan projek pelaburan pembinaan.

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya telah menugaskan Jabatan Pembinaan untuk menyelaras dengan Pusat Transformasi Digital untuk melaporkan hasil pelaksanaan perintis November ini; pada masa yang sama, mencadangkan untuk membina perisian pengurusan projek yang komprehensif, terpakai kepada semua projek utama menjelang 2030.

Pada masa ini, bandar ini secara serentak melaksanakan banyak projek infrastruktur trafik utama seperti Jalan Lingkaran 2, Jalan Lingkaran 3; persimpangan An Phu dan My Thuy; Lebuhraya City-Moc Bai, projek trafik barat laut, dsb.

Seiring dengan itu, bandar itu telah merancang untuk membuat persediaan untuk melabur dalam kira-kira 154 projek infrastruktur pengangkutan (termasuk 29 projek kumpulan A) bagi tempoh 2026-2030 dengan banyak projek utama seperti: Jalan Lingkaran 4, jambatan dan jalan Binh Tien, 4 projek BOT pintu masuk (perluasan Lebuhraya Negara 1, Lebuhraya Nasional 22, Lebuhraya Nasional 22, Lebuhraya Nasional 22, Lebuhraya Negara Utara)

Dalam konteks itu, pada tahun-tahun sebelumnya, sektor pembinaan dan pengangkutan bandar telah cuba mencari dan menggunakan teknologi termaju dan moden untuk mengoptimumkan proses pembinaan dan operasi, meningkatkan kecekapan pengurusan infrastruktur teknikal, dan menggalakkan strategi pendigitalan yang komprehensif dalam sektor pembinaan dan infrastruktur teknikal.

Wakil Syarikat Saham Bersama Perundingan dan Reka Bentuk Portcoast (Portcoast) memperkenalkan peranti teknologi digital dan aplikasi AI untuk mendigitalkan projek infrastruktur (foto ihsan CTV).

Pada Julai 2024, City Urban Railway One Member Co., Ltd. menandatangani perjanjian kerjasama dengan Syarikat Saham Bersama Perunding Reka Bentuk Portcoast (Portcoast) dalam menggunakan model BIM-GIS, 3D dalam proses penyelenggaraan dan pembaikan Metro Line No. 1 Ben Thanh-Suoi Tien . Ini akan membantu City Urban Railway One Member Co., Ltd. mempunyai pelan penyelenggaraan dan pembaikan yang munasabah untuk mengoptimumkan operasi peralatan serta kos yang berkaitan.

Pengarah Besar Portcoast Pham Anh Tuan berkata: Model BIM-GIS akan membantu memendekkan masa pemeriksaan dan pemantauan, membuat keputusan yang lebih tepat semasa penyelenggaraan dan pembaikan, memanjangkan hayat projek dan meminimumkan sisa.

Menurut analisis oleh Royal Academy of Engineering di UK, BIM membantu menjimatkan 20% kos dalam pembelian dan pengendalian projek. Menurut penyelidikan oleh Jabatan Pengangkutan - Pennsylvania State (AS), pendigitalan tepat infrastruktur bawah tanah dalam projek lebuh raya membantu menjimatkan banyak kos dalam keseluruhan kitaran hayat projek (pelaburan, pembinaan, operasi, penyelenggaraan dan pembaikan), setiap 1 USD yang dibelanjakan untuk pendigitalan akan membantu menjimatkan 21 USD.

Menurut pakar, penerapan AI dalam pengurusan, pemantauan kemajuan dan kualiti projek pembinaan dan kerja infrastruktur teknikal adalah langkah strategik yang perlu untuk membantu bandar memodenkan kerja, pengurusan dan proses operasi projek dan kerja, meningkatkan ketelusan, meminimumkan risiko, meningkatkan kecekapan pembinaan, memastikan projek dan kerja disiapkan mengikut jadual dan dengan kualiti, dengan itu meningkatkan kecekapan pelaburan awam. Ini akan menjadi asas penting bagi bandar untuk mensasarkan dan dapat mencapai matlamat membina bandar menjadi kawasan bandar yang moden, pintar, selamat dengan pembangunan sistem infrastruktur teknikal yang mampan dalam tempoh 2025-2030 serta tempoh-tempoh berikut.

HOANG LIEM

Sumber: https://nhandan.vn/tang-cuong-ung-dung-tri-tue-nhan-tao-trong-quan-ly-cac-cong-trinh-ha-tang-ky-thuat-trong-diem-post920254.html