Meningkatkan daya saing dalam era kenderaan elektrik

Menurut Nikkei Asia, Mitsubishi telah menandatangani perjanjian dengan Honda dan Nissan, menandakan permulaan perbincangan terperinci mengenai kerjasama. Pakatan ini dijangka mewujudkan "mesin" pembuatan kereta gergasi yang mampu bersaing dengan saingan utama dalam pasaran global.

Pakatan Honda-Nissan-Mitsubishi akan bersama-sama menyeragamkan perisian kawalan kenderaan, bertujuan untuk meningkatkan kecekapan pengeluaran dan mengoptimumkan barisan produk. Khususnya, syarikat juga akan mempertimbangkan untuk melengkapkan talian kenderaan masing-masing.

Honda dan Nissan, pengeluar kereta kedua dan ketiga terbesar Jepun, akan bergabung tenaga dengan Mitsubishi untuk bersaing dengan gergasi lain.

Pada masa ini, Honda tidak mengeluarkan kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) atau trak pikap di Jepun, manakala Mitsubishi mempunyai kekuatan dalam bidang ini. Kerjasama ini menjanjikan banyak manfaat kepada ketiga-tiga syarikat.

Honda dan Nissan, pengeluar kereta kedua dan ketiga terbesar Jepun, akan bergabung tenaga dengan Mitsubishi untuk bersaing dengan gergasi lain. Honda dan Nissan mengumumkan perjanjian kerjasama komprehensif pada Mac yang memberi tumpuan kepada pembangunan kenderaan elektrik. Dengan menyertai Mitsubishi, jumlah jualan global pakatan itu dijangka mencecah 8.35 juta kenderaan pada tahun fiskal yang berakhir pada Mac.

Pembentukan pakatan Honda-Nissan-Mitsubishi akan membahagikan pembuat kereta Jepun kepada dua kuasa besar. Puak lain, yang diketuai oleh Toyota, bergabung dengan Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda dan Hino Motors, menjadikan jumlah jualan kumpulan itu kepada 16 juta kenderaan.

Perikatan itu dilihat sebagai penyelesaian strategik bagi pembuat kereta Jepun untuk mengurangkan kos dan mengukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran yang semakin kompetitif. Khususnya, dalam konteks peralihan berterusan daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman kepada kenderaan elektrik, pembuat kereta Jepun menunjukkan tanda-tanda ketinggalan akibat kebangkitan "gergasi" baharu seperti Tesla dan BYD.

Pada 2023, Nissan dan Honda akan menjual hanya 140,000 dan 19,000 kenderaan elektrik di seluruh dunia, manakala Tesla dan BYD akan mendahului dengan jualan masing-masing sebanyak 1.8 juta dan 1.57 juta unit. Di China, pasaran kereta terbesar dunia , Honda dan Nissan malah terpaksa mengurangkan pengeluaran kerana kesukaran menghadapi kereta domestik kos rendah.

Sumber: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html