Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mempercepatkan Projek Pembinaan Jambatan Cat Lai

Semasa Dong Nai melaksanakan panggilan untuk pelabur, Ho Chi Minh City (HCMC) telah meluluskan pelaksanaan perancangan berkaitan tambahan bagi Projek Pelaburan untuk membina jambatan menggantikan feri Cat Lai (jambatan Cat Lai).

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai16/06/2025

Kawasan yang dicadangkan untuk membina jambatan menggantikan feri Cat Lai. Foto: P. Tung
Kawasan yang dicadangkan untuk membina jambatan menggantikan feri Cat Lai. Foto: Dokumen

Projek Pelaburan Pembinaan Jambatan Cat Lai ialah salah satu projek infrastruktur pengangkutan yang paling dinanti-nantikan menghubungkan Dong Nai dengan Ho Chi Minh City hari ini.

Bandar Raya Ho Chi Minh menambah perancangan berkaitan

Untuk melaksanakan Projek Pelaburan Pembinaan Jambatan Cat Lai, pada masa lalu, para pemimpin serta Jabatan Pembinaan dua lokaliti Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh telah mengadakan banyak sesi kerja. Khususnya, salah satu masalah yang ditumpukan oleh agensi fungsian kedua-dua lokaliti untuk menyelesaikannya adalah untuk menambah perancangan berkaitan projek ini di Bandaraya Ho Chi Minh bagi memastikan penyegerakan dan kebolehlaksanaan semasa menganjurkan pelaksanaan.

Pada 11 Jun, Jabatan Pembinaan Bandar Ho Chi Minh menghantar Dokumen No. 2554/SXD-XDCTDB kepada Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City berhubung penambahan perancangan berkaitan Jambatan Cat Lai. Dalam dokumen ini, Jabatan Pembinaan Bandar Ho Chi Minh berkata bahawa unit itu telah disediakan dengan pelan laluan Projek Jambatan Cat Lai oleh Jabatan Pembinaan Wilayah Dong Nai. Seiring dengan itu, Jawatankuasa Rakyat Bandar Thu Duc juga menghantar kiriman rasmi meminta Jabatan Pembinaan Bandar Ho Chi Minh menyediakan dokumen dan rancangan undang-undang untuk Projek Jambatan Cat Lai sebagai asas untuk mengemas kini projek perancangan berskala 1/2,000 subbahagian No. 6, Thu Duc City.

Mengenai laluan jambatan Cat Lai yang dicadangkan oleh Jabatan Pembinaan wilayah Dong Nai, ia pada asasnya mengikuti jalan Nguyen Thi Dinh, mengikut Perancangan Bandar Ho Chi Minh untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri . Pada masa yang sama, ia mengikut kata sepakat kedua-dua lokaliti sebelum ini.

Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh telah mencadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk menugaskan unit tersebut untuk terus menyelaraskan dengan Jabatan Pembinaan Wilayah Dong Nai bagi melengkapkan pelan reka bentuk, memastikan organisasi trafik yang selesa, sebagai asas untuk melengkapkan laporan kajian pra-kemungkinan dan laporan kajian kebolehlaksanaan Projek Jambatan Cat Lai.

Mengenai pilihan garis tengah laluan yang dipilih, menurut laporan Jabatan Pembinaan wilayah Dong Nai, terdapat pelarasan tempatan sisihan dari garis tengah jalan Nguyen Thi Dinh kira-kira 336m, berhampiran dengan Sungai Dong Nai untuk memastikan koridor yang selamat untuk operasi pelabuhan Cat Lai sedia ada, memudahkan pelaksanaan pembinaan dan mengehadkan susunan lengkung pada struktur terkompleks utama (c).

Menurut Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, pelan reka bentuk di atas untuk Jambatan Cat Lai pada asasnya memenuhi keperluan teknikal. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk terus menjelaskan pelan sambungan, organisasi trafik di persimpangan My Thuy, persimpangan jalan antara pelabuhan Cat Lai - Phu Huu dan rancangan untuk kenderaan yang masuk dan keluar dari Pelabuhan Cat Lai. Oleh itu, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh akan berkoordinasi dengan Jabatan Pembinaan Dong Nai untuk melengkapkan pelan reka bentuk Jambatan Cat Lai dalam langkah seterusnya.

Juga menurut Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, pada masa ini, jambatan Cat Lai hanya ditambah kepada Perancangan Bandaraya Ho Chi Minh untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050. Oleh itu, bagi memastikan asas penganjuran penyediaan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan dan laporan kajian kebolehlaksanaan projek, Jabatan Pembinaan Bandar Raya mengesyorkan Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh dan Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh ditetapkan. Jawatankuasa Rakyat Bandar Thu Duc untuk menambah jambatan Cat Lai mengikut cadangan Jabatan Pembinaan wilayah Dong Nai kepada projek Perancangan Am Bandar Ho Chi Minh dan projek perancangan skala 1/2000 subbahagian No. 6, Thu Duc City.

Juga pada 11 Jun, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong menandatangani Dokumen No. 4243/UBND-DT memberitahu pendapat Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh mengenai cadangan Jabatan Pembinaan. Sehubungan itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh meluluskan laporan dan cadangan Jabatan Pembinaan. Pada masa yang sama, menugaskan Jabatan Pembinaan dan Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City untuk menjalankan kerja berkaitan.

Dong Nai mencari pelabur projek

Di sebelah Dong Nai, pada Mei 2025, Jabatan Pembinaan mengumumkan panggilan untuk pelabur untuk Projek Jambatan Cat Lai. Sehubungan itu, Projek Jambatan Cat Lai dengan jumlah pelaburan lebih 19 trilion VND akan dilaksanakan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP). Ini adalah projek infrastruktur pengangkutan antara wilayah yang menghubungkan wilayah Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh. Projek Jambatan Cat Lai mempunyai keratan rentas 6 lorong kenderaan bermotor dan 2 lorong kenderaan bercampur.

Sebelum ini, melalui perbandingan pilihan, wilayah Dong Nai turut mencadangkan untuk memilih pilihan pembinaan jambatan bagi melaksanakan Projek Jambatan Cat Lai kerana pilihan pembinaan terowong sukar untuk memastikan pelan kewangan projek itu. Seiring dengan itu, kos penyelenggaraan dan operasi adalah sangat besar.

Mengenai borang pelaburan, Dong Nai mencadangkan rancangan untuk membahagikan projek kepada 4 projek komponen. Di mana, projek komponen 1 dan 2, pembersihan tapak di sebelah Bandar Ho Chi Minh dan sebelah wilayah Dong Nai, akan dilaksanakan oleh 2 lokaliti menggunakan modal bajet setiap lokaliti. Dengan Projek Komponen 3, pembinaan jambatan Cat Lai akan dilaksanakan di bawah borang BOT dengan penyertaan modal bajet wilayah Dong Nai. Sementara itu, dengan Projek Komponen 4, pelaburan membina jalan penghubung selepas stesen tol jambatan Cat Lai ke penghujung laluan akan dilaksanakan oleh wilayah Dong Nai menggunakan modal bajet wilayah atau melabur dalam bentuk BT eksploitasi dana tanah.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-du-an-xay-cau-cat-lai-ef043b5/


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia
Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia
Bunga teratai 'mencelup' Ninh Binh merah jambu dari atas

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk