
Projek menyiapkan jalan pantai 129 (jalan Vo Chi Cong) merangkumi 2 projek komponen, termasuk: Projek komponen 1 untuk menyiapkan jalan pantai 129 (jalan Vo Chi Cong); Projek komponen 2 jalan penghubung dari jalan Vo Chi Cong ke Taman Perindustrian Dong Que Son yang menghubungkan dengan Lebuhraya Nasional 14H dan Lebuhraya Nasional 1.
Jumlah pelaburan projek itu melebihi VND 2,056 bilion (belanjawan pusat VND 1,558 bilion; belanjawan tempatan melebihi VND 498.7 bilion). Daripada jumlah itu, Projek Komponen 1 menyumbang VND 1,100 bilion; Projek Komponen 2 melebihi VND 956.7 bilion.
.jpg)
Projek komponen 1 milik laluan DT619 (jalan Vo Chi Cong), bermula dari persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 40B (bandar Tam Ky lama) ke persimpangan dengan laluan DT620 (daerah Nui Thanh lama), menghubungkan jalan ke Lapangan Terbang Chu Lai. Panjang keseluruhan laluan adalah kira-kira 26.5km.

Skala pelaburan Projek Komponen 1 mempunyai aras jalan utama bandar sekunder mengikut TCXDVN 104-2007, kelajuan reka bentuk 70km/j. Pembinaan dasar jalan dan permukaan yang tinggal di sebelah kanan laluan sedia ada untuk mencapai keratan rentas 25m (dengan jalur median, permukaan jalan setiap sisi adalah 10.25m lebar) untuk bahagian km0+000 - km9+000; keratan rentas 38m lebar (jalur median, permukaan jalan setiap sisi adalah 10.25m lebar, kaki lima atau tepi jalan setiap sisi adalah 7.5m lebar) untuk bahagian yang tinggal.
Melabur untuk membina 1 unit lagi di sebelah kanan unit sedia ada 6 jambatan di laluan, dengan skala yang sama dengan unit sedia ada.
Selepas menggabungkan kedua-dua unit, keratan rentas jambatan adalah 25m lebar; yang mana lorong trafik pada setiap sisi adalah 9m lebar, jalur median dan jalur keselamatan adalah 2.5m lebar, dan tepi jalan pejalan kaki dan pagar pada setiap sisi adalah 2.25m lebar.
.jpg)
Projek di laluan itu termasuk pelaburan dalam sistem saliran mendatar dan menegak pada skala yang serupa dengan bahagian sedia ada; sistem organisasi trafik; pencahayaan dan pokok.
Sehingga ke tahap ini, jambatan Tam Tien telah membentuk galang 40/40; menyiapkan 5 rentang dek jambatan; menyiapkan blok julur pada jeti T7 dan sedang membina blok julur K5 pada jeti T8.
Jambatan Diem Tra telah menyiapkan dek jambatan dan sedang dalam proses penyiapan. Jambatan Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia dan Tam Quang pada asasnya telah siap.

Mengenai laluan tersebut, kontraktor usaha sama sedang melaksanakan pembinaan dasar jalan dan permukaan bahagian 22.4/26.5km yang telah diserahkan. Konkrit asfalt telah dibentangkan sejauh 11.4/20.7km (kecuali bahagian 5.8km melalui Taman Perindustrian Tam Hiep, Teluk An Hoa, yang telah siap dalam fasa 1 sebelum ini). 42/68 pembetung semua jenis telah siap; 21,970/38,437m jalur median telah dipasang.
.jpg)
Pada masa ini, kontraktor sedang mempercepatkan pembinaan benteng jalan dan rawatan tanah lemah untuk bahagian yang akan diserahkan pada Oktober 2024 dan Februari 2025 (masa menunggu pemuatan dan penyelesaian ialah 565 hari - kira-kira 19 bulan) dan asas agregat batu hancur untuk turapan konkrit asfalt.

Projek Komponen 1 untuk menyiapkan jalan pantai 129 (jalan Vo Chi Cong) adalah projek utama.
Apabila siap, projek akan memperluaskan keratan rentas daripada 2 lorong kepada 6 lorong; bahagian melalui Taman Perindustrian Tam Hiep ke pintu masuk ke Lapangan Terbang Chu Lai akan mempunyai lebar keratan rentas sehingga 38m.
Laluan itu akan bersambung dengan lancar dari pantai dalam bandar, melalui jambatan Cua Dai ke selatan bandar Da Nang .
Sumber: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html






Komen (0)