Di tapak pembinaan jalan raya 25C, beberapa pasukan pembinaan telah diperkuat, dengan kenderaan pengalih tanah dan pemadatan jalan menumpukan kerja mereka di kawasan yang bersambung terus ke Pintu 1 Lapangan Terbang Long Thanh. Pasukan dijadualkan untuk kerja lebih masa dan syif tambahan, memanfaatkan hari yang cerah untuk mempercepatkan kemajuan.
Menurut Encik Truong Quang Huy, jurutera yang bertanggungjawab di tapak projek, pasukan pembinaan sedang memberi tumpuan kepada penyiapan setiap kawasan, terutamanya bahagian-bahagian di mana tanah telah dibersihkan. Peralatan pembinaan juga telah ditambah, dengan hampir 10 kenderaan dan mesin berfungsi serentak di banyak tempat, berusaha untuk mempercepatkan kemajuan secepat mungkin.
Menurut Encik Nguyen Tan Phat, pengurus projek pembinaan Jalan 25B, pembinaan dasar jalan dan permukaan jalan kini telah siap kira-kira 70%, dan keseluruhan projek telah mencapai kira-kira 45% daripada jumlah kontrak. Matlamatnya adalah untuk menyiapkan komponen utama menjelang 30 Jun. Selepas itu, kontraktor akan meneruskan kerja-kerja penandaan jalan, papan tanda lalu lintas dan memulakan operasi keseluruhan laluan.
Projek jalan raya 25C, dari Lebuhraya Kebangsaan 51 ke Jalan Wilayah 19, mempunyai panjang 2.65km dan dirancang dengan lebar keratan rentas lengkap 100m dan kelajuan reka bentuk 80km/jam. Dalam fasa 1, laluan ini dilaburkan dengan lebar keratan rentas 45m. Laluan ini mempunyai jumlah pelaburan lebih 647 bilion VND.
Projek menaik taraf Jalan 25B, bahagian dari Nhon Trach ke Lebuhraya Nasional 51, dengan jumlah panjang lebih 9.2km, juga sedang dipercepatkan; walau bagaimanapun, isu pembersihan tanah kini menjadi masalah utama, menghalang projek daripada memenuhi jadual yang dirancang.
Projek jalan raya 25B dirancang dengan lebar keratan rentas 80m, termasuk jalan utama dua hala (12m di setiap sisi), jalan selari di kedua-dua belah (8m di setiap sisi), berserta median tengah dan median yang memisahkan jalan utama daripada jalan selari, dengan jumlah pelaburan lebih 1,493 bilion VND, termasuk kos pengambilalihan tanah.
Sebelum ini, pada 21 April 2026, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai (kini Bandar Dong Nai), Nguyen Van Ut, telah menjalankan pemeriksaan tapak projek jalan raya 25B dan 25C dan menekankan bahawa ini adalah projek utama di kawasan tersebut untuk menghubungkan dengan Lapangan Terbang Long Thanh. Dong Nai telah komited kepada Kerajaan untuk menyiapkan projek-projek ini menjelang akhir Jun 2026; oleh itu, unit-unit tersebut mesti berusaha untuk memenuhi komitmen ini. Encik Nguyen Van Ut meminta Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah untuk menggesa kontraktor mempercepatkan kemajuan pembinaan sambil memastikan kualiti kerja.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-duong-25b-25c-noi-san-bay-long-thanh-post853680.html
Komen (0)