Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Percepatkan pembinaan tempat letak kereta dan stesen bas di sepanjang metro Ben Thanh

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/07/2024


Pada 13 Julai, wakil Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh berkata bahawa mereka sedang melaksanakan pakej pembinaan di bawah projek itu untuk meningkatkan kebolehcapaian dan mengatur laluan bas ke stesen metro laluan 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Kontraktor sedang membina 5 tempat letak kereta secara serentak dengan keluasan keseluruhan 5,472m² bersebelahan stesen Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai. Selain itu, terdapat 67 tempat perlindungan bas, 196 perhentian bas di 11 lokasi berhampiran stesen metro dan di sepanjang kedua-dua belah laluan rangkaian bas yang menghubungkan ke laluan metro 1.

Menurut wartawan Akhbar Giao thong, di kawasan stesen Rach Chiec (bandar Thu Duc), kontraktor sedang menggelek dan memampatkan asas dan tiang konkrit. Sementara itu, tempat letak kereta stesen Van Thanh telah diturap dengan asfalt dan telah memasang pagar pelindung.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 1.

Kawasan pembinaan tempat letak kereta bertentangan dengan stesen Rach Chiec (bandar Thu Duc). Penumpang Metro akan meletakkan motosikal mereka di sini untuk menaiki jambatan pejalan kaki yang menghubungkan ke stesen.

Encik Vo Duc Hung, jurutera penyelia usaha sama Hong An - Saigon Traffic, berkata bahawa kontraktor itu telah menggerakkan 70 pekerja dan hampir 20 motosikal untuk terus bekerja bagi memenuhi kemajuan yang diperlukan oleh pelabur. Keseluruhan projek telah mencapai lebih daripada 60% daripada jumlah keseluruhan. Kelebihan semasa ialah kontraktor telah diserahkan sepenuhnya. Pada hari-hari apabila hujan lebat yang tidak mengizinkan, kontraktor akan bekerja lebih masa pada malam berikutnya untuk mengimbangi kemajuan tersebut.

Seorang wakil Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh berkata bahawa tempat letak kereta di stesen Thao Dien dan Binh Thai kini sudah lebih 65% siap, manakala stesen Rach Chiec dan Phuoc Long lebih 50%. Tempat letak kereta di stesen Van Thanh pada asasnya lengkap. Dijangka semua item akan siap pada bulan Ogos.

Bersama-sama dengan tempat letak kereta, bandar ini juga membina tempat letak kereta baharu untuk kenderaan awam dengan keluasan keseluruhan kira-kira 3,260 m² di dua lokasi berhampiran Stesen Van Thanh Park dan Binh Thai.

Projek untuk meningkatkan kebolehcapaian dan menghubungkan laluan bas ke Stesen Metro No. 1 mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 92 bilion VND daripada bajet bandar. Apabila selesai, item ini akan membantu orang ramai mengakses stesen dengan mudah.

Metro Line 1 ialah laluan kereta api bandar pertama di Ho Chi Minh City dengan jumlah panjang 19.7km, termasuk 2.6km di bawah tanah dan 17.1km bertingkat. Projek itu kini 98% siap dan menyasarkan untuk beroperasi secara komersial pada suku keempat tahun ini.

Beberapa imej yang dirakam oleh wartawan Giao Thong Newspaper sepanjang laluan metro 1:

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 2.

Di tapak pembinaan tempat letak kereta yang menghubungkan stesen Thao Dien, kontraktor telah menyelesaikan pembinaan kasar pejabat itu. Dijangkakan pagar dan lantai asfalt akan siap dalam masa lebih kurang 2 minggu.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 3.

Perspektif reka bentuk tempat letak kereta di bawah jambatan pejalan kaki yang menghubungkan ke stesen Rach Chiec. Perhentian bas juga terletak berhampiran kaki jambatan pejalan kaki bagi memastikan keselesaan penumpang.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 4.

Kontraktor itu telah menggerakkan 70 pekerja dan banyak motosikal serta peralatan untuk mempercepatkan pembinaan, yang menyasarkan siap pada Ogos 2024.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 5.

Lokasi tempat letak kereta stesen Van Thanh di bawah rel metro telah diturap dengan asfalt, bersiap sedia untuk memasang struktur bumbung dan peralatan elektrik.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 6.

Kawasan parkir di bawah jambatan pejalan kaki bersambung ke stesen Phuoc Long. Di sini, pejabat dan tandas telah dibina secara kasar. Kontraktor sedang memasang saliran sebelum menggredkan tanah.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 7.

Di sepanjang laluan metro 1, 67 stesen menunggu dan 196 perhentian bas juga akan dipasang untuk meningkatkan ketersambungan ke stesen.

Tăng tốc xây bãi giữ xe, trạm xe buýt dọc metro Bến Thành - Suối Tiên- Ảnh 8.

Dengan sistem tempat letak kereta di sepanjang laluan, digabungkan dengan jambatan pejalan kaki dan stesen bas, Bandar Raya Ho Chi Minh berharap dapat menyelesaikan secara asas kesesakan di laluan dari kawasan tengah ke pintu masuk timur dan sebaliknya. (Dalam gambar: Kereta api Metro No. 1 berkumpul di Depot Long Binh menunggu operasi komersial pada akhir tahun ini - Foto: QT).



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk