Turapan konkrit asfalt untuk jejantas Lebuhraya Nasional 8 di projek lebuh raya Dien Chau

Jejantas di persimpangan Lebuhraya Nasional 8 di projek lebuh raya Dien Chau - Bai Vot sedang diturap dengan asfalt oleh Dai Hiep Company Limited dan jalan menghampiri jambatan itu untuk dibuka kepada lalu lintas dalam beberapa hari akan datang.

Pada 26 Disember, mengambil kesempatan daripada cuaca kering selepas tempoh hujan lebat yang panjang dan suhu rendah, Dai Hiep Company Limited menurap permukaan konkrit asfalt jejantas di persimpangan Lebuhraya Nasional 8 dan jalan masuk ke kedua-dua hujung jambatan untuk dibuka kepada lalu lintas dalam tempoh 2 hari akan datang.

Jurutera Vuong Dao Chau - Syarikat Dai Hiep Limited memaklumkan bahawa cuaca buruk telah banyak menjejaskan kemajuan pembinaan unit tersebut. Jejantas di persimpangan Lebuhraya Nasional 8 diutamakan oleh unit tersebut untuk dapat dibuka kepada lalu lintas dalam tempoh 2 hari akan datang. Pada masa ini, unit itu telah menurap permukaan jambatan dan menurap jalan pendekatan ke kedua-dua hujung jambatan.

Pembukaan jejantas di persimpangan Lebuhraya 8 akan mengurangkan beban di jalan perkhidmatan yang menjalankan projek pembinaan sebelum ini.

Permukaan jejantas Lebuhraya 8 diturap dengan konkrit asfalt C12.5 beberapa hari sebelum itu. Menurut jurutera Chau, punca turapan tidak dapat diturap dengan lancar untuk membuka jambatan lebih awal adalah kerana cuaca buruk, yang tidak memenuhi keperluan penurapan asfalt.

Sistem susur jambatan telah dipasang oleh pekerja sebelum ini. Ini adalah item yang tidak terjejas oleh cuaca.

Penurapan asfalt jalan mendekati kedua-dua hujung jambatan itu akan siap hari ini (27 Disember).

Penguji ketebalan asfalt campuran panas.

Jurutera mengawasi gelek asfalt untuk memastikan kualiti permukaan jalan menuju ke jambatan.

Jejantas di persimpangan Lebuhraya Nasional 8, bersama-sama dengan Jambatan Hung Duc (melintasi Sungai Lam, menghubungkan wilayah Nghe An - Ha Tinh ) dan perhentian rehat adalah tiga projek penting bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot melalui Ha Tinh.

Di bahagian jalan menuju ke bulatan persimpangan lebuh raya Bai Vot - Ham Nghi, unit pembinaan sedang mengisi pasir dan telah menyiapkan sistem pembetung kotak. Ia dijangka akan dibuka secara teknikal kepada lalu lintas pada Mei 2024. Jika lebuh raya Dien Chau - Bai Vot siap seperti yang dirancang, mulai Mei 2024, orang Ha Tinh apabila ke Hanoi dan wilayah utara serta bandar, boleh pergi dari Lebuhraya Nasional 8 ke persimpangan, kemudian boleh pergi ke lebuh raya.

Projek Lebuhraya Utara-Selatan, fasa 2017-2020, bahagian Dien Chau - Bai Vot, mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 49km, melalui 3 daerah di wilayah Nghe An (44.4km) dan daerah Duc Tho, wilayah Ha Tinh (4.9km). Ia merupakan satu daripada tiga projek komponen yang dilaburkan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP). Dalam fasa berperingkat, skala projek ialah 4 lorong, lebar dasar jalan ialah 17m, dan bahagian dasar jalan adalah lebar 32.25m. Dalam fasa siap, projek itu akan dilaburkan dalam skala 6 lorong, lebar dasar jalan ialah 32.25m. Projek ini mempunyai jumlah modal pelaburan lebih daripada 11,157 bilion VND dalam fasa, di mana modal yang digerakkan oleh pelabur ialah 5,090 bilion VND, dan modal Negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu adalah lebih daripada 6,067 bilion VND. Projek ini bermula pada 2021 dan dijangka siap pada Mei 2024. Tempoh operasi untuk pemulihan modal ialah 16 tahun, 6 bulan, dan 8 hari.

Menurut baogiaothong.vn

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/tham-be-tong-nhua-cau-vuot-ql-8-tai-du-an-cao-toc-dien-chau-bai-vot/259426.htm