Projek perintis untuk membina pintu sempadan pintar di Quang Ninh.

Keputusan No. 164/QD-TTg Perdana Menteri meluluskan projek perintis untuk membina pintu sempadan pintar di pasangan pintu sempadan antarabangsa Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (China).

Objektif keseluruhan Projek ini adalah untuk membangunkan Zon Ekonomi Sempadan Mong Cai khususnya dan wilayah Quang Ninh secara amnya menjadi salah satu pusat dan hab utama bagi import-eksport, perdagangan, perkhidmatan, pelancongan dan aktiviti ekonomi sempadan di wilayah ekonomi utama Utara; dan pada masa yang sama, menjadi pintu masuk penting bagi perdagangan barangan antara negara-negara ASEAN dan pasaran China serta negara-negara lain.

Matlamatnya adalah untuk membangunkan pintu sempadan antarabangsa Mong Cai menjadi salah satu "pintu sempadan model, pintar dan canggih" berdasarkan aplikasi teknologi tinggi dan sistem pengangkutan jalan raya moden yang menghubungkannya ke pelabuhan laut dan lapangan terbang.

Barangan beredar di Pintu Sempadan Jambatan Bac Luan II

Matlamatnya adalah untuk memendekkan masa pelepasan kastam kepada kira-kira 4-6 jam.

Projek ini juga menetapkan matlamat khusus untuk meningkatkan kapasiti dan kecekapan pelepasan kastam, memendekkan masa pemprosesan prosedur pentadbiran, mengurangkan masa menunggu kenderaan, barangan dan penumpang, serta menjimatkan kos untuk orang ramai dan perniagaan; menggalakkan pembaharuan pentadbiran, menambah baik persekitaran pelaburan dan perniagaan agar terbuka, telus dan mewujudkan persekitaran persaingan yang adil dan saksama; menyumbang kepada penstabilan dan peningkatan kehidupan penduduk di kawasan sempadan; mengekalkan keselamatan politik , ketenteraman dan keselamatan sosial, kedaulatan sempadan negara dan memastikan keselamatan siber.

Matlamatnya adalah untuk memendekkan masa pelepasan kastam kepada kira-kira 4-6 jam, mengurangkan kos pelepasan kastam, yuran pelabuhan dan terminal, pengangkutan dan perkhidmatan di lintasan sempadan di kedua-dua belah pihak sebanyak kira-kira 30-40%; memastikan aliran barangan yang lancar dan meminimumkan gangguan kepada rantaian bekalan sekiranya berlaku bencana alam atau wabak. Menjelang 2030, matlamatnya adalah untuk meningkatkan kapasiti pelepasan kastam di pintu sempadan antarabangsa Mong Cai kepada kira-kira tiga kali ganda tahap semasa.

Skop Projek

Projek ini bertujuan untuk membina model bagi pintu sempadan Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (China) berdasarkan aplikasi sains dan teknologi moden untuk kawalan orang ramai yang masuk dan keluar dari negara di kawasan jambatan Bac Luan I dan kawalan kenderaan pengangkutan dan barangan import/eksport di kawasan jambatan Bac Luan II. Ini akan memudahkan kelancaran aliran trafik melalui pintu sempadan dan mewujudkan alat pengurusan moden untuk menjalankan kerja pemeriksaan dan kawalan agensi berkaitan di pintu sempadan.

Model pintu sempadan pintar dilaksanakan dalam persekitaran tertutup yang berasingan, digunakan untuk jenis barangan tertentu semasa tempoh percubaan, manakala kaedah tradisional penghantaran dan penerimaan barangan dikekalkan secara serentak.

Item yang dipilih untuk pelepasan kastam di bawah model pintu sempadan pintar termasuk: produk pertanian (sayur-sayuran, buah-buahan), makanan laut beku, elektronik dan komponen elektronik dari Vietnam, serta elektronik dan komponen elektronik yang dieksport dari China, dan beberapa item lain untuk memastikan objektif dan keberkesanan Projek.

Pelan tindakan pelaksanaan

Fasa 1 - 2026:

Di kawasan Jambatan Bac Luan I: Pelaksanaan akan berlaku di lorong kawalan imigresen berdasarkan infrastruktur sedia ada, yang menyediakan perkhidmatan kepada penduduk sempadan dan penumpang, dengan jangkaan siap pada suku pertama tahun 2026.

Di kawasan Jambatan Bac Luan II: Pembinaan infrastruktur pintu sempadan pintar, pembinaan lorong khusus dan pemasangan peralatan untuk operasi IGV (kenderaan udara tanpa pemandu) (bertujuan untuk operasi 24/7), dan pembinaan Pusat Operasi Pintar (IOC).

Fasa 2 - tempoh 2027 - 2030

Di kawasan jambatan Bac Luan I: Luaskan sempadan pintu sempadan untuk melabur dalam meluaskan ruang dan kawasan untuk imigresen dan emigrasi, serta meningkatkan bilangan lorong kawalan automatik.

Di kawasan Jambatan Bac Luan II: Melaksanakan model pintu sempadan pintar, meningkatkan bilangan lorong khusus, dan menaik taraf kapasiti pelepasan kastam import dan eksport menggunakan model IGV (Kenderaan Berpandu Bersepadu) atau membina model pengangkutan kargo mono-rel (sky-rail) bergantung pada jumlah kargo sebenar. Menyelaras dengan pihak lain untuk menyelidik dan membina infrastruktur rentas sempadan bagi memenuhi keperluan operasi pintu sempadan pintar; terus berkembang dan melabur dalam pembinaan infrastruktur pintu sempadan pintar (Taman Logistik Bac Luan II, pusat e-dagang, pusat barangan import dan eksport, gudang logistik...).

Tempoh percubaan: Sehingga 31 Disember 2030.

Sumber: https://baodautu.vn/thi-diem-xay-dung-cua-khau-thong-minh-tai-quang-ninh-d503790.html