Peranti DAT membantu meningkatkan kualiti latihan pemandu.

Peranti Pemantauan Jarak dan Masa (DAT) membantu pelajar menerima masa dan jarak pemanduan yang mencukupi di jalan raya, sekali gus meningkatkan kemahiran memandu mereka dan menyumbang kepada keselamatan lalu lintas.

Mereka menerima masa latihan dan pengalaman praktikal yang mencukupi.

Baru sahaja menamatkan kursus memandu dan membuat persediaan untuk ujian memandu bagi mendapatkan lesen memandu B2, Encik Nguyen Trung Hieu (Dong Da, Hanoi ) berkata beliau sangat berpuas hati dengan perisian DAT kerana teknologi moden ini membantunya berlatih memandu untuk tempoh masa dan kilometer yang diperlukan di jalan raya, sekali gus meningkatkan pengalaman memandunya dan memberinya keyakinan dalam mengendalikan situasi ketika terlibat dalam lalu lintas di jalan raya.

Peranti DAT dipasang pada kenderaan latihan.

Pekeliling 04/2022 Kementerian Pengangkutan menetapkan bahawa purata bilangan pelatih bagi setiap kenderaan latihan memandu B2 ialah 5 orang, jumlah jam memandu amali bagi setiap kenderaan latihan B2 ialah 420 jam, dan angka yang sepadan bagi setiap pelatih ialah 84 jam. Oleh itu, semasa kursus, setiap pelatih mesti melengkapkan 84 jam latihan memandu amali dan meliputi 1,100 km latihan memandu.

Pemasangan peranti DAT merupakan syarat wajib di bawah QCVN 105:2020/BGTVT, yang dikeluarkan dengan Pekeliling 37/2020 Kementerian Pengangkutan. Penggunaan peranti DAT bukan sahaja memudahkan pengurusan dan penyeliaan oleh pihak berkuasa tetapi juga berkesan memerangi penipuan semasa latihan memandu.

Setiap pelajar yang mengambil bahagian dalam latihan memandu jalan raya akan diberikan kad dengan kod yang boleh dileret pada pembaca tanpa sentuh kenderaan dan dipaparkan pada antara muka tablet untuk mengesahkan maklumat peribadi mereka. Pada masa yang sama, kamera akan mengambil gambar secara automatik setiap 5 minit semasa pelajar memandu di jalan raya.

Sistem DAT mengemas kini dan menghantar imej dan data secara automatik dengan tepat dan segera kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam dan Jabatan Pengangkutan untuk pengurusan dan pemantauan rapi terhadap masa dan jarak yang dilalui oleh pelatih dalam setiap kategori; memastikan bilangan kilometer dan masa memandu yang betul dipenuhi adalah penting untuk layak menduduki peperiksaan lesen memandu.

Encik Luong Duy Thong, Ketua Jabatan Pengurusan Kenderaan dan Pemandu Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, berkata bahawa kualiti latihan dan ujian pemandu telah bertambah baik; walau bagaimanapun, beberapa kemudahan latihan telah mencapai persetujuan dengan pelajar untuk mengurangkan masa dan bilangan kilometer yang dihabiskan untuk latihan memandu jalan raya.

Oleh kerana pelajar masih belum menyedari kepentingan keselamatan dalam pembelajaran, ramai yang mahukan lesen memandu walaupun tanpa latihan yang betul. Pada hakikatnya, ramai pelajar belum menyelesaikan latihan 84 jam atau 1,100 km yang diperlukan. Memandangkan keadaan semasa di Vietnam, masih perlu untuk mengetatkan peraturan dan meningkatkan kualiti latihan.

Sebelum ini, maklumat tentang masa dan jarak yang dipandu di jalan raya oleh pelatih dilaporkan oleh pusat latihan, dan Jabatan-jabatan tersebut memeriksa laporan ini dan membuat keputusan sama ada membenarkan mereka mengambil ujian memandu. Pekeliling 04/2022, yang meminda Pekeliling 12/2017 Kementerian Pengangkutan, menetapkan bahawa mulai 15 Jun, sekolah memandu mesti menghantar data pemantauan masa dan kilometer yang dipandu oleh pelajar semasa pelajaran memandu kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam. Jabatan Pengangkutan Wilayah kemudiannya akan menggunakan data ini untuk meluluskan senarai pelajar yang layak menyertai ujian memandu. Pelajar yang belum melengkapkan masa dan jarak tempuh yang diperlukan tidak akan dibenarkan mengambil ujian memandu untuk lesen memandu.

Meningkatkan kualiti latihan.

Pengarah pusat latihan dan ujian memandu di Hai Duong berkata bahawa unit tersebut telah melaksanakan peraturan dengan serius, memastikan pelajar melengkapkan masa dan jarak minimum yang diperlukan untuk ujian memandu amali. Pada masa yang sama, mereka memantau setiap sesi latihan dengan teliti, melarang keras semua kes penipuan semasa ujian memandu. Pusat tersebut telah memasukkan dalam peraturannya bahawa pelajar yang tidak melengkapkan masa dan jarak yang diperlukan untuk memandu amali di jalan raya tidak akan dibenarkan mengambil peperiksaan tamat pengajian.

"Penggunaan peranti DAT untuk memantau pemanduan di jalan raya adalah sangat praktikal. Berlatih memandu di jalan raya untuk masa dan jarak yang diperlukan membantu pelajar menguasai kemahiran memandu dan mengendalikan situasi yang berlaku di jalan raya dengan yakin. Di samping itu, peranti DAT juga membantu sekolah memandu mengawal proses pengajaran agar sesuai dengan pelan latihan dan mengurus penggunaan kenderaan," kata ketua pusat ini.

Menurut Encik Luong Duy Thong, selepas lebih setahun menggunakan peralatan DAT, hasilnya telah jelas kelihatan. Peningkatan penggunaan teknologi membantu memantau proses latihan dengan lebih teliti, dengan perhatian khusus diberikan kepada pemantauan pembelajaran undang-undang lalu lintas dan penggunaan teknologi untuk memantau masa latihan amali pemandu. Ini memastikan bahawa masa yang diluangkan untuk latihan memandu amali di jalan raya dipantau, meliputi kira-kira 40 jam dan 84 jam atau lebih 1,000 km seperti yang ditetapkan. Ini akan menjadi aspek asas untuk meningkatkan kualiti latihan.

Sejak tahun 2022, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah melaksanakan pelbagai penyelesaian teknologi untuk mengurus dan meningkatkan kualiti latihan dan ujian pemandu dengan ketat, seperti: pertama, memantau masa dan jarak yang dilalui oleh pelatih; kedua, menjalankan ujian memandu menggunakan perisian yang mensimulasikan situasi lalu lintas; dan ketiga, memasang kabin simulator memandu di kemudahan latihan. Matlamat utama adalah untuk meningkatkan kualiti latihan dan ujian pemandu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm