Reka Bentuk Bandar Pantai: Ke Arah Kesihatan Awam dan Identiti Mampan

Memecahkan kebiasaan "Bandar Pintar": Mengapakah bandar pantai memerlukan pemikiran reka bentuk yang berbeza dan lebih berperikemanusiaan?

Membuka sesi pembentangan, Prof. Cho Kwanphil – Pensyarah Jabatan Kejuruteraan Sistem Alam Sekitar dan Spatial, Universiti Antarabangsa Handong (Korea) menyampaikan pembentangan dengan tema “Reka Bentuk Berbeza: Dari Bandar Pintar kepada Komuniti Pesisir Pantai”. Daripada pengalaman antarabangsa dalam reka bentuk bandar mampan dan reka bentuk parametrik, beliau mencadangkan perspektif baharu tentang pembangunan bandar pesisir pantai – meletakkan identiti tempatan, kecerdasan komuniti dan faktor manusia sebagai pusat, bukannya mempertimbangkan teknologi sebagai paksi utama.

Dalam pengenalan, Encik Cho menunjukkan realiti yang luar biasa: banyak bandar di dunia sedang jatuh ke dalam "wabak kesamaan". Dari London, Seoul ke Seattle, bandar-bandar secara beransur-ansur mengambil rupa yang sama, menyebabkan nilai tempatan semakin pudar dan model bandar ditiru secara mekanikal. Menurutnya, trend ini bukan sahaja mengurangkan daya tarikan kawasan tempatan, malah turut menyumbang kepada mendorong golongan muda meninggalkan kampung halaman untuk mencari dinamisme di pusat-pusat besar, sekali gus mewujudkan ketidakseimbangan dalam struktur dan kehidupan bandar.

Dr Cho Kwanphil membangkitkan isu itu dalam pembukaan sesi perbincangan. Sumber: UEH (ISCM, Oktober 2025).

Prof Cho Kwanphil membangkitkan isu itu dalam pembukaan sesi perbincangan. Sumber: UEH (ISCM, Oktober 2025).

Pekan Bijak: Pendekatan Perbandaran Berdasarkan Nilai Kemanusiaan dan Kepelbagaian Budaya

Encik Cho mencadangkan pendekatan baharu: Daripada mengutamakan pembinaan "Bandar Pintar" yang berorientasikan teknologi, kawasan seharusnya menyasarkan model "Bandar Bijak". Walaupun Smart City menumpukan pada automasi data dan mengoptimumkan kecekapan operasi, Wise Town meletakkan orang ramai di tengah-tengah, mempromosikan identiti, nilai kemanusiaan dan perbezaan setiap lokaliti. Menurutnya, ini adalah "bahan teras" yang membantu kawasan bandar membangun secara mampan, bersaing secara sihat dan memupuk kehidupan masyarakat.

Beliau menekankan bahawa Wise Town bukan hanya mengenai seni bina atau reka bentuk bandar, tetapi sistem yang komprehensif dengan hubungan antara pengeluaran, tenaga, pendidikan, dan penjagaan masyarakat. Model ini bertujuan untuk meningkatkan autonomi bandar melalui ekonomi pekeliling, mengurangkan pergantungan kepada sumber luar dan mengekalkan kepelbagaian budaya. Khususnya, beliau menyeru bandar di seluruh dunia untuk bekerjasama dan bukannya bersaing - bersama-sama membentuk rangkaian "bandar bijak" yang menyokong dan melengkapi antara satu sama lain, bukannya mengulangi model bandar stereotaip.

Mengubah tetrapod menjadi ruang komuniti: Penyelesaian reka bentuk pantai yang kaya dengan identiti dan kemanusiaan

Untuk menggambarkan kebolehlaksanaan, Encik Cho memperkenalkan projek di pantai timur Korea, di mana blok tetrapod digunakan untuk melindungi pantai tetapi secara tidak sengaja mengasingkan komuniti daripada ruang semula jadi. Diilhamkan oleh struktur basalt dan masalah sisa cengkerang tempatan, beliau mencadangkan untuk mengubah ruang pantai menjadi kawasan awam yang selamat dan pelbagai fungsi yang melindungi pantai, mencipta landskap dan menghubungkan masyarakat. Sebagai kesimpulan, beliau memberi amaran bahawa dunia sedang menghadapi "wabak tanpa bandar" - kehilangan identiti akibat pembandaran stereotaip, dan menyeru para perancang untuk mengubah pemikiran mereka, menyasarkan reka bentuk yang berbeza dari sistem ke angkasa, untuk membina bandar yang mampan, berperikemanusiaan dan benar-benar berjiwa.

Perubahan iklim: Mengapakah bandar perlu beralih daripada "air melawan" kepada "hidup dengan air"?

Dr. Adrian Yat Wai Lo (Universiti Thammasat, Thailand) membawa perspektif baharu tentang cara bandar menghadapi perubahan iklim. Daripada melihat air sebagai ancaman, dia menggalakkan eksploitasi ruang air sebagai sebahagian daripada fabrik bandar. Projek pelajar dari Thammasat dan Institut Bandar Pintar dan Pengurusan UEH (ISCM – UEH) menunjukkan pemikiran ini melalui model reka bentuk penyesuaian untuk komuniti pantai.

Dia memberi amaran bahawa perubahan iklim telah memasuki fasa "kesan langsung". Menurut WMO, Bumi telah pun melebihi ambang keselamatan yang ditetapkan oleh Perjanjian Paris 2015. Peningkatan suhu menyebabkan paras laut meningkat dengan cepat – purata 3.4 mm setahun. Negara seperti Tuvalu menghadapi risiko lenyap dan memaksa orang untuk berhijrah - contoh klasik penghijrahan iklim.

Dalam konteks itu, 136 bandar pantai berisiko banjir (UN-Habitat), menjejaskan ratusan juta penduduk. Walau bagaimanapun, kebanyakan dasar masih memberi tumpuan kepada mengurangkan pelepasan, dengan sedikit perhatian diberikan kepada penyesuaian - iaitu, mempelajari cara mereka bentuk bandar untuk hidup dengan air secara mampan.

Warisan bandar yang dikaitkan dengan air: bukti sejarah hubungan antara manusia – air – komuniti

Menurut Dr. Adrian, untuk membina masa depan bandar yang berdaya tahan iklim, orang ramai perlu kembali kepada nilai yang pernah mentakrifkan identiti mereka: hidup dalam harmoni dengan air. Ini memerlukan gabungan penyelesaian "lembut" seperti infrastruktur hijau, hutan bakau dan ekosistem semula jadi, bersama-sama dengan penyelesaian "keras" seperti bandar terapung dan seni bina separa amfibia - ke arah model di mana orang ramai tidak melawan air, tetapi secara aktif hidup bersamanya.

Mengimbas kembali sejarah, beliau menegaskan bahawa "hidup dengan air" bukanlah konsep yang asing, tetapi pernah menjadi sebahagian daripada kehidupan masyarakat Asia Timur. Hong Kong pernah mempunyai dusun bot terapung di mana kanak-kanak diikat di pinggang mereka untuk mengelak daripada jatuh ke laut; Bangkok berkembang maju dengan pasaran terapung yang sibuk; dan Saigon pernah mempunyai kesan budaya terusan yang kuat. Walaupun banyak ciri budaya di atas air telah pudar akibat perindustrian, model seperti perkampungan terapung Teluk Ha Long masih menjadi bukti hidup tentang daya hidup budaya "akuatik" - di mana komuniti, mata pencarian dan persekitaran akuatik wujud dalam harmoni.

Dr Adrian Yat Wai Lo dari Universiti Thammasat, Thailand berkongsi pada sesi perbincangan itu. Sumber: UEH (ISCM, Oktober 2025).

Pemikiran reka bentuk bandar "Akuatik" untuk masa depan yang berdaya tahan iklim

Daripada kepingan sejarah kewujudan bersama air, Dr. Adrian berpindah ke masa kini - di mana pemikiran reka bentuk penyesuaian sedang dipupuk dalam persekitaran akademik. Beliau memperkenalkan projek reka bentuk bandar terapung oleh pelajar Universiti Thammasat, dengan sokongan profesional daripada ISCM - UEH. Cadangan tersebut memanjangkan struktur bandar ke permukaan air melalui modul berfungsi seperti pertanian , akuakultur, dan perumahan komersial, yang bertujuan untuk membina komuniti berdikari, mampan dan berdaya tahan dari segi ekonomi dalam menghadapi perubahan iklim. Dalam proses itu, pelajar didedahkan kepada konsep struktur terapung dan amfibia - struktur yang boleh terapung dengan paras air - membuka arah reka bentuk yang berpotensi untuk kawasan bandar masa hadapan.

Semangat ini tidak terhenti pada model kertas. Projek dibangunkan di taman permainan akademik antarabangsa seperti Urban Beyond the Urban Summer Camp dan bengkel Pembangunan Berorientasikan Transit anjuran bersama Thammasat dan UEH di kawasan Sungai Saigon. Di sini, pelajar mengamalkan pemikiran bersepadu antara pengangkutan - ruang hijau - ekonomi tempatan untuk mewujudkan model bandar "water-land hybrid", harmoni, adaptif dan kaya dengan identiti.

Menutup pembentangannya, Dr. Adrian menekankan: "Hidup dengan air bukan sahaja pengajaran dari masa lalu, tetapi juga laluan masa depan - di mana manusia tidak melawan alam, tetapi menyesuaikan diri, mengharmonikan dan wujud bersamanya."

Landskap pantai: membentuk kualiti hidup dan identiti bandar dalam era perubahan iklim

Dalam sesi perkongsian mengenai hubungan antara landskap bandar dan komuniti, Encik Ian Ralph - Ketua Perancangan dan Reka Bentuk Bandar di Skidmore, Owings & Merrill (SOM), sebuah syarikat di Amerika Syarikat - menekankan peranan utama landskap pantai dalam kualiti hidup manusia dan pembangunan bandar. Beliau berkata bahawa konteks Vietnam sedang pesat membangun, menimbulkan keperluan mendesak: Bandar pantai perlu menyesuaikan diri dengan perubahan iklim sambil mencari pembangunan yang mampan dan tersendiri.

Berdasarkan pengalaman praktikal di Hong Kong dan bandar-bandar Asia Tenggara, di mana lebih daripada 70% projek perancangan SOM dalam dekad yang lalu memberi tumpuan kepada mewujudkan bandar yang berdaya tahan, Ian menegaskan bahawa bandar pesisir pantai mempunyai potensi pembangunan yang besar tetapi juga menghadapi banyak cabaran seperti: banjir, pencerobohan air masin, pencemaran sisa plastik dan kemerosotan ekosistem. Berdepan dengan realiti itu, beliau menyeru peralihan daripada pemikiran "eksploitasi lautan" kepada "ekonomi lautan biru" - model pembangunan berdasarkan pemuliharaan - penjanaan semula - nilai resonans dengan lautan, bukannya sumber yang meletihkan.

Encik Ian Ralph - Ketua Perancangan dan Reka Bentuk Bandar di Skidmore, Owings & Merrill (SOM) - berkongsi pandangan dan perspektif penyelidikannya pada perbincangan panel. Sumber: UEH (ISCM, Oktober 2025).

Daripada penyelesaian penyesuaian kepada model penjanaan semula bandar: contoh praktikal di Asia

Selepas menyeru perubahan dalam pemikiran, Encik Ian menggambarkan bahawa pendekatan ini bukan sahaja teori, tetapi telah dilaksanakan oleh SOM secara praktikal di banyak bandar pantai. Di Thanh Da (Bandar Ho Chi Minh), penyelesaian "tambak hidup" dicadangkan untuk mengawal air, membersihkan aliran dan pada masa yang sama membuka ruang awam di sepanjang sungai untuk masyarakat. Di Jakarta (Indonesia), projek Pluit City menggunakan model tambak ekologi berbilang lapisan, kedua-duanya menghalang banjir dan memulihkan hutan bakau untuk mencipta "perisai semula jadi" dan bukannya infrastruktur konkrit tulen. Sementara itu, di Van Phong - Nha Trang, orientasi perancangan menekankan pembentukan koridor ekologi berterusan dari pergunungan ke laut, membantu mengekalkan kualiti air dan mengehadkan kesan pembandaran terhadap alam sekitar semula jadi.

Daripada bukti ini, Encik Ian percaya bahawa masa depan bandar pantai terletak pada model "bandar regeneratif" - di mana alam semula jadi dipulihkan, ruang awam diperluaskan, dan sistem bandar mampu penjanaan semula sendiri. Ini adalah hala tuju pembangunan yang membantu memastikan kemakmuran ekonomi bersama dengan kemampanan ekologi, mewujudkan bandar di mana manusia dan alam semula jadi wujud bersama dalam keadaan seimbang dan harmoni.

Berita dan foto:

Institut Bandar Pintar dan Pengurusan (ISCM) - Universiti Ekonomi Ho Chi Minh City

Artikel ini adalah sebahagian daripada siri artikel yang menyebarkan penyelidikan dan pengetahuan gunaan dengan mesej "Sumbangan Penyelidikan Untuk Semua - Penyelidikan Untuk Komuniti" yang dilaksanakan oleh UEH dengan kerjasama Akhbar, Radio dan Televisyen Khanh Hoa, bertujuan untuk mengiringi pembangunan mampan wilayah Khanh Hoa. UEH dengan hormatnya menjemput pembaca untuk membaca berita pengetahuan saintifik dalam artikel berikut.

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/ueh-nexus-nha-trang/202512/thiet-ke-do-thi-ven-bien-huong-toi-suc-khoe-cong-dong-va-ban-sac-ben-vung-bcb7abd/