Perjanjian Kerjasama Strategik Vietnam-China mengenai Operasi Kereta Api

Pada 1 Jun, di Hanoi, Vietnam Railways Corporation (VNR) dan Guangzhou Metro Group Co., Ltd. (China) secara rasminya menandatangani perjanjian kerjasama strategik mengenai pengurusan, operasi, eksploitasi dan latihan sumber manusia kereta api.

Báo Tin Tức•01/06/2026

Acara ini merupakan langkah konkrit ke arah merealisasikan Kenyataan Bersama antara Vietnam dan China mengenai mempercepatkan ketersambungan infrastruktur sempadan dan memodenkan rangkaian kereta api dalam era baharu.

Kapsyen foto — Mesyuarat antara Perbadanan Keretapi Vietnam dan delegasi dari bandar Guangzhou.

Majlis menandatangani perjanjian itu berlangsung dalam rangka lawatan dan lawatan kerja delegasi Bandar Guangzhou, yang diketuai oleh Timbalan Datuk Bandar Lai Zhihong. Aktiviti ini dilihat sebagai usaha penting untuk merealisasikan hala tuju strategik daripada pemimpin peringkat tinggi kedua-dua negara susulan lawatan Negara ke China oleh Setiausaha Agung dan Presiden To Lam pada pertengahan April 2026. Salah satu fokus kerjasama ini adalah untuk mempromosikan projek infrastruktur pengangkutan utama, yang bertujuan untuk memperluas laluan pengangkutan antarabangsa yang saling berkaitan, sekali gus mewujudkan dorongan kuat untuk industri perdagangan dan logistik Vietnam mencapai kedudukan serantau.

Semasa mesyuarat itu, kedua-dua pihak sangat menghargai sokongan aktif daripada China dalam melaksanakan kajian kebolehlaksanaan dan perancangan terperinci untuk laluan kereta api penting seperti Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Dong Dang - Hanoi, dan Mong Cai - Ha Long - Hai Phong. Ini adalah penghubung penting untuk menghubungkan koridor ekonomi antara kedua-dua negara dan meningkatkan perdagangan rentas sempadan antarabangsa.

Berkongsi visi beliau untuk pembangunan industri, Encik Dang Sy Manh, Pengerusi Lembaga Ahli VNR, menekankan bahawa unit ini kini sedang menumpukan pada dua tugas strategik: memastikan operasi rangkaian kereta api kebangsaan sedia ada yang selamat dan menyediakan sumber untuk menerima dan mengendalikan laluan kereta api berkelajuan tinggi baharu dan kereta api bandar.

Menurut Encik Dang Sy Manh, pelan tindakan pembangunan pengangkutan awam di dua bandar utama Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh sedang mewujudkan permintaan infrastruktur yang besar. Diunjurkan bahawa menjelang 2035, Hanoi akan beroperasi tambahan 7 laluan metro, manakala Bandar Raya Ho Chi Minh juga akan menyiapkan 6 laluan kereta api bandar untuk mengendalikan sehingga 40% daripada bahagian pasaran pengangkutan penumpang.

Dengan hasrat untuk memperkukuhkan pertukaran dan kerjasama dengan perniagaan di Guangzhou dalam semangat persahabatan, kepercayaan, dan pembangunan bersama, Pengerusi VNR mencadangkan agar Guangzhou Metro berkongsi pengalamannya dan menyediakan sokongan teknikal mengenai model pengurusan dan operasi landasan kereta api antara bandar; berkongsi pengalamannya dan menyediakan sokongan teknikal mengenai pengurusan dan operasi landasan kereta api elektrik tolok piawai Vietnam dengan kelajuan 200 km/j atau kurang; dan mengurus dan mengendalikan projek serta membangunkan model Pembangunan Berorientasikan Pengangkutan (TOD) dan membina pengangkutan rel pintar.

Menghargai peranan strategik VNR dalam pembangunan infrastruktur kereta api, Encik Lai Chi Hong, Naib Datuk Bandar Guangzhou, menyatakan persetujuan yang kukuh dengan cadangan VNR. Beliau juga mencadangkan agar kedua-dua unit tersebut segera mewujudkan usaha sama khusus untuk mempercepatkan projek yang sedang dijalankan. Wakil kerajaan Guangzhou percaya bahawa gabungan pengalaman Guangzhou Metro yang mengendalikan lebih 1,500 km laluan kereta api yang pelbagai dan peranan strategik VNR akan menyumbang dengan ketara kepada matlamat memodenkan rangkaian kereta api Vietnam, mencapai skala 7,000 km yang diluluskan, dan memberikan sumbangan positif kepada kemakmuran bersama kedua-dua negara.