Perdana Menteri: Penyelidikan mengenai kereta api bawah tanah yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Binh Duong dan Dong Nai

Pejabat Kerajaan baru sahaja menyampaikan arahan Perdana Menteri Pham Minh Chinh selepas memeriksa projek trafik utama pada awal musim bunga At Ty. Khususnya, kawasan Selatan telah diberikan banyak tugas penting oleh ketua Kerajaan.

Pada majlis pecah tanah Lebuhraya Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong untuk mempercepatkan dan berusaha untuk merasmikan projek itu pada 2 September 2026, sempena ulang tahun penubuhan negara itu. Daripada jumlah itu, bahagian sepanjang 7.1km di wilayah itu perlu berusaha untuk disiapkan pada 2025.

Stesen Bas Suoi Tien, titik akhir Metro Laluan 1 Bandar Raya Ho Chi Minh, dijangka menjadi titik sambungan untuk laluan metro ke Binh Duong (Foto: Ngoc Tan).

Perdana Menteri juga mengarahkan Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Phuoc dan Dak Nong untuk segera menggunakan dan menyelesaikan prosedur pelaburan untuk projek lebuh raya Gia Nghia - Chon Thanh pada suku pertama 2025, memulakan pembinaan pada 30 April.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh dan Tay Ninh menyelesaikan prosedur pelaburan untuk projek lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai dan segera memilih pelabur untuk melaksanakannya sebelum 30 April.

Perdana Menteri menyebut dua projek metro yang perlu dikaji dan dilaksanakan.

Secara khusus, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong akan mengkaji dan melabur dalam laluan metro yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dari stesen kereta api Suoi Tien ke Binh Duong tidak lama lagi. Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City akan mempengerusikan dan mencadangkan mekanisme khas untuk melabur dalam laluan metro yang menghubungkan lapangan terbang Tan Son Nhat dengan lapangan terbang Long Thanh (Dong Nai), dan mengkaji serta memilih pelabur dalam bentuk "turnkey".

Perdana Menteri turut menugaskan Kementerian Pengangkutan mengkaji rancangan menaik taraf Lebuhraya Nasional 51 menjadi lebuh raya bandar bagi meningkatkan kapasiti lalu lintas dan mengurangkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan.

Bagi lapangan terbang Long Thanh, Perdana Menteri meminta unit pembinaan memenuhi jadual keseluruhan mengikut sasaran yang diperlukan untuk meraikan Kongres Parti Kebangsaan Ke-14 dan cuti umum kebangsaan. Tarikh akhir penyiapan projek masih ditetapkan pada 31 Disember 2025.

Di mana, projek komponen 3 (landasan, terminal penumpang) mempunyai beban kerja yang terbesar dan paling berat. ACV membina semula barisan gantt kemajuan baharu dan kemajuan terperinci mengikut bulan dan minggu untuk setiap pakej bida dan setiap kontraktor untuk kawalan, dengan matlamat untuk menyelesaikan secara asasnya sebelum 31 Disember.

Selepas cuti Tahun Baharu Lunar, Perdana Menteri meminta Pengerusi Lembaga Pengarah ACV untuk bekerjasama secara langsung dengan pembekal peralatan untuk mempercepatkan kemajuan, pada dasarnya siap sebelum 30 April.

Bagi projek komponen 4 (perkhidmatan darat), Perdana Menteri mengarahkan kementerian dan cawangan yang berkaitan untuk mengkaji rancangan untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, ACV, Vietnam Airlines, dan Vietjet untuk melaksanakan item selebihnya mengikut peruntukan undang-undang, untuk disiapkan serentak dengan item pembinaan projek.

Mengenai trafik yang menghubungkan ke lapangan terbang Long Thanh, Perdana Menteri meminta pelaksanaan projek penghubung trafik (lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, Lebuhraya Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3, 4, Ben Luc - lebuh raya Long Thanh, pembesaran Bandar Ho Chi Minh - lebuh raya Long Thanh...), memastikan memenuhi keperluan trafik apabila lapangan terbang mula beroperasi.

Mengenai projek terminal penumpang Tan Son Nhat T3, Perdana Menteri menilai projek itu pada asasnya telah menyiapkan item utama, dijangka mula beroperasi pada 30 April, 3 bulan lebih awal daripada jangkaan. Ketua Kerajaan menganggap ini satu pencapaian yang membanggakan, asas untuk berusaha untuk menyiapkan lapangan terbang Long Thanh pada dasarnya sebelum 31 Disember.

Akhirnya, kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyebut matlamat untuk menyiapkan lebuh raya Dong Dang - Tra Linh dan Huu Nghi - Chi Lang. Laluan ini bukan sahaja penting untuk pembangunan ekonomi Lang Son dan Cao Bang, tetapi juga bahagian penting untuk menghubungkan lebuh raya Utara - Selatan dengan lancar dari Cao Bang ke Ca Mau pada tahun 2025.

"Kedua-dua projek ini pastinya mesti disiapkan dan mula beroperasi sebelum 31 Disember," pinta Perdana Menteri.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/thu-tuong-nghien-cuu-tau-dien-ngam-noi-tphcm-voi-binh-duong-dong-nai-20250214223616087.htm